Il y a certes un classement officiel en Formule 1 permettant de répartir les points selon l'importance des places acquises, c'est à dire avec un barème dégressif nouveau. Commençant à 25 pour le premier et terminant à 1 point pour le 10ème. Ce barème ne récompense que les pilotes arrivés dans les douze premiers, les pilotes régulièrement dans le top12 (première moitié) ne sont jamais félicités bien que cette position soit presque aussi importante qu’une dixième position décernant un point.

Pour rectifier le tir, Fan-F1.com invente le classement de régularité : Chaque pilote reçoit un point selon son ordre inverse d'arrivé, à condition d'avoir franchi le drapeau à damier.

En cas d'abandon, il ne reçoit donc aucun point. Le premier reçoit 24 points, le second 23, le troisième 22, etc... Le 24ème, s'il y en a un, héritera donc d'un seul point. Au final on obtient un classement basé sur la position à l'arrivée de chaque course, montrant la régularité de chacun et permettant de récompenser le pilote pour le travail qu'il fournit dans l'équipe et non seulement selon sa position.

Classement de régularité

1	L. Hamilton	McLaren-Mercedes	253
2	M. Webber	Red-Bull Renault	253
3	F. Massa	Ferrari	236
4	J. Button	McLaren Mercedes	229
5	N. Rosberg	Mercedes GP	226
6	S. Vettel	Red-Bull Renault	226
7	F. Alonso	Ferrari	222
8	R. Kubica	Renault	214
9	M. Schumacher	Mercedes GP	192
10	A. Sutil	Force India Mercedes	177
11	R. Barrichello	Williams Cosworth	165
12	J. Alguersuari	Toro-Rosso Ferrari	146
13	V. Liuzzi	Force India Mercedes	146
14	V. Petrov	Renault	136
15	N. Hulkenberg	Williams Cosworth	122
16	S. Buemi	Toro-Rosso Ferrari	118
17	K. Kobayashi	BMW Sauber	112
18	P. De la Rosa	BMW Sauber	82
19	H. Kovalainen	Lotus Cosworth	70
20	J. Trulli	Lotus Cosworth	64
21	K. Chandhok	Hispania Cosworth	61
22	L. Di Grassi	Virgin Cosworth	53
23	T. Glock	Virgin Cosworth	50
24	B. Senna	Hispania Cosworth	38
25	S. Yamamoto	Hispania Cosworth	16