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Magny-Cours brigue officiellement le Grand Prix de France

Délégué par le gouvernement à la FFSA, le processus de retour du Grand Prix de France au calendrier du Championnat du Monde de Formule 1 continue sa course, avec l'annonce de la candidature du circuit de Nevers-Magny-Cours. L'infrastructure bourguignonne, qui a accueilli l'épreuve entre 1991 et 2008, déposera son dossier début septembre.

© LAT - Reverra-t-on la F1 en Bourgogne ?© LAT - Reverra-t-on la F1 en Bourgogne ?

En discussion depuis 2010, le processus visant à ramener un Grand Prix de France au sein du calendrier du Championnat du Monde de Formule 1 n'a pas été de tout repos. Après un appel à candidature infructueux, puisque constitué de projets avortant les uns après les autres, une alternance avec le Grand Prix de Belgique a été un temps considérée, avant d'être définitivement mise au placard par la reconduction de la course belge jusqu'en 2015.

Néanmoins, le retour du Grand Prix de France pour 2013 - bien que les échéances semblent trop courtes pour la saison prochaine - ou au-delà va recevoir un premier élément concret. Le circuit de Nevers-Magny-Cours, théâtre de l'épreuve entre 1991 et 2008, va en effet déposer une candidature à la FFSA, gestionnaire du dossier depuis sa transmission par le gouvernement Ayrault.

« Cette remise officielle de la candidature permettra de montrer la mobilisation collective autour de ce projet qui, au-delà de la mise en place d'une compétition sportive internationale, est un levier pour accompagner le tissu industriel régional et un support pour valoriser l'image des territoires » précise le communiqué publié par le circuit.

Cette candidature, qui sera formellement déposée le 4 septembre au cours d'une cérémonie organisée dans l'enceinte du circuit, pourrait se retrouver en concurrence avec un dossier déposé par le circuit Paul-Ricard, longtemps resté seul associé à un retour du Grand Prix de France au calendrier.


Marc de Lima Lucio Le 13 août 2012 à 18h16 Magny-Cours, Calendrier Suivant Précédent Imprimer l'article Envoyer l'article par e-mail à un ami




3 réactions sur cet article Donnez votre avis
dabass44
dabass44 :
Autant je trouve le tracé intéressant pour des essais d'avant saison, en particulier pour testé les pneus vue qu'il est très abrasif; autant je trouve pas qu'il soit très intéressant pour les courses! Après, c'est vrai que le Paul ricard n'est pas non plus très éxitant si ce n'est qu'il y a plus de possibilité de dépassement! Dites moi, sa serait si difficile de construire un tracé intéressant en France ou c'est juste une question d'argent?
Il y a 9 mois
Ecclesiaste
Ecclesiaste :
Construire un tracé c'est pas difficile, ils le font bien sur du sable au Bahreïn ou en Inde :p
C'est un problème d'argent et d'opinion publique. Autant revoir la F1 en France (sans la piquer à la Belgique) ça me plairait, autant je suis pas emballé par l'idée de construire un nouveau circuit, enfin on a déjà des circuits qui peuvent valoir le coup en France, et ça couterait moins cher des les mettre à niveau pour accueillir la F1 ou même de construire une nouvelle portion (comme à Silverstone)
Il y a 9 mois
eric974
eric974 :
Certes construire un circuit ou l'améliorer devrait être faisable le seul problème est notre chère bureaucratie car pour réaliser un tel projet il faut des études préalables type impact sur l'environnement puis passage par la case déclaration d'utilité publique, convaincre les investisseurs ect...
Soit 3 à 10 ans de procédures.
Quant à Magny cours on connait le désir exacerbé de Bernie pour cet endroit. Je pense que certains se font mousser avec cette candidature qui n'a que très peu de chance d?aboutir.
Il y a 9 mois
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