Le SAV du Grand Prix de Malaisie 2012
Le SAV de la F1 revient sur le sureprenant Grand Prix de Malaisie 2012, disputé à Sepang, avec un de ses auditeurs.
© Sauber
Rarement victoire de Fernando Alonso n’aura autant défié les pronostics. Au volant d’une F2012 poussive jusqu’à maintenant, l’Espagnol a décroché une improbable victoire en se jouant d’abord des conditions climatiques avant de résister à la fougue de Sergio Perez. Ce dernier aurait d’ailleurs pu signer une victoire retentissante après une remontée tonitruante, s’il avait emboîté le pas au pilote Ferrari qui rentrait aux stands et s’il n’avait pas commis une erreur de pilotage qui lui coûta une bonne partie du retard qu’il avait repris. Les deux pilotes Ferrari – Sergio Perez est en effet issu de la Ferrari Driver Academy et fait désormais figure de favori pour succéder, à plus ou moins long terme, à Felipe Massa – ont ainsi devancé le poleman, Lewis Hamilton, au terme d’une course au scenario parfois imprévisible.
Bref, l'équipe du SAV de la F1 revient sur ce Grand Prix de Malaisie 2012, en compagnie d'un de ses auditeurs : Buchor. L'occasion de découvrir le résultat de vos Top 10 de la course, mais aussi celui de notre concours Top Pas Position et de retrouver nos traditionnelles rubriques.
N’oubliez pas de voter, ci-dessous, pour le fait marquant du Grand Prix de Malaisie 2012 et pensez à participer au concours Top Pas Position, au plus tard pour le mardi 17 avril, 18 heures.
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A quand la prochaine ?
Pour HRT, je ne suis pas vraiment d'accord avec votre comparaison. La F1 n'est pas dans une piscine familiale, mais aux JO de natation. Un niveau minimum est exigé ! Pour moi, HRT ne l'a pas !
Quant au Drive Through contre Vettel, je ne comprend pas comment on peut dire qu'il est complètement en tort. Certes, l'allemand n'attend pas pour dépasser mais Karthikeyan fait une erreur avant et sort à l'extérieur, mais c'est bien l'indien qui met le petit coup de volant à droite pour se remettre derrière la Red Bull, mais trop tôt...
Et les drapeaux bleus, c'est fait pour ne pas ralentir l'élan des meilleurs, non ?
!
sauf que .....
Concernant Vettel personnellement je trouve que l'accrochage c'est du 50-50 car Vettel voit bien que Karthikeyan est en perdition dans le virage et qu'une seconde de patience ne l'aurait pas tué. Ce que je trouve déplorable ce sont ses gestes et commentaires qui n'ont rien à voir avec l'attitude d'un champion.
@ZAle1991 : mais justement, le minimum exigé, ils l'ont : ils paient les droits d'inscription, ils construisent leur propre voiture, qui est conforme au règlement technique, et ils sont maintenant dans les 107% du temps de la Q1. Il n'y a pas plus à faire. Et d'ailleurs, que peuvent-ils faire de plus alors qu'on leur avait promis un plafonnement drastique des budgets qui n'a pas été mis en place ?
Ce que je critique par dessus tout, ce n'est pas tant la manoeuvre (ça arrive à tout le monde) mais l'entêtement à vouloir rejeter la faute UNIQUEMENT sur les HRT. Pour le coup, Sebastian pourrait prendre exemple sur Jenson Button plutôt que de se comporter en enfant gâté.