Robert Kubica aurait repris le volant d'une voiture de rallye

Depuis son accident au rallye Ronde di Andorra, en février 2011, les nouvelles concernant Robert Kubica sont souvent contradictoires. Ainsi, un peu plus tôt dans la semaine, Jaime Alguersuari se faisait oiseau de mauvaise augure concernant l’état de santé réel de l’ancien pilote Renault : « Les dernières informations que j’ai eu le concernant ne sont pas très bonnes. Il ne peut même pas boire en utilisant sa main. Je veux dire par là qu’il ne peut pas saisir un verre avec sa main et boire seul… ça ne me semble pas très bon » assurait ainsi le nouveau consultant de la BBC.

Pourtant, comme pour démentir les propos de l’Espagnol, le magazine italien Autosprint révèle que Robert Kubica aurait repris le volant d’une voiture de course, plus exactement de sa propre voiture de rallye, une Skoda Fabia WRC privée. Ainsi, mercredi 29 février dernier, à Rovegno, dans la région de Gênes, le Polonais aurait effectué quelques kilomètres d’essais à bord de sa propre voiture de course, assisté par les hommes du Team Erreffe. Aucune information sur le déroulement de ces essais n’a été communiquée et, sans la sortie médiatique de Jaime Alguersuari, ceux-ci seraient sans doute restés secrets encore un certain temps.

Cette annonce intervient également le même jour qu’une interview accordée à la Gazetta dello Sport par Gérard Lopez et où le propriétaire de l’écurie Lotus exprime ses regrets sur la manière dont les relations ont évolué avec le pilote polonais : « Je suis triste pour ce qu’il s’est passé : c’était très difficile pour nous et encore plus pour Robert. Nous avons tout fait et plus encore, dans le respect de l’accord que nous avions avec lui. Nous étions prêts à continuer avec lui et à trouver comment lui permettre de revenir le plus vite possible au volant de la voiture et, peut-être, plus tard dans le championnat. Mais je ne suis pas du tout content de ce qu’il s’est passé ensuite. Nous ne pouvions pas faire plus ! Je ne pense pas que ça venait de Robert… » commente Lopez en référence au quiproquo médiatico-contractuel qui a conduit à la séparation des deux parties, en fin de saison dernière.

Gérard Lopez admet également que les rumeurs liant le Polonais à Ferrari, pour 2013, ont joué un rôle prépondérant dans la dégradation des relations entre l’entourage du pilote et l’écurie Lotus, qui refusait alors d’aider Robert Kubica s’il ne s’engageait pas avec l’écurie au-delà de 2012 : « Nous savions qu’un retour de Robert en 2011 n’était pas possible. Nous ne l’avons pas pressé mais son management lui a mis la pression. Je ne sais pas si ça a quelque chose à voir avec l’intérêt qu’ils portaient à Ferrari, mais notre porte est restée fermée pendant longtemps. »

Mais finalement, Lotus a décidé de refermer cette porte, saisissant l’opportunité qui lui était offerte de prendre un nouveau départ avec Kimi Räikkönen. Le propriétaire du Lotus F1 Team n’en porte cependant pas moins son ancien pilote en très haute estime : « Je pense toujours que Kubica fait partie du cercle fermé des pilotes qui peuvent gagner avec une voiture qui n’est pas la meilleure. C’est une grande perte. » Un sentiment que partage Bernie Ecclestone dans un entretien accordé à la Gazetta dello Sport : « L'absence de Kubica me fait souffrir ! J'espère qu'il pourra revenir le plus vite possible au volant d'une Formule Un. »