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La nouvelle Ferrari a réussi les crash-tests de la FIA

La Scuderia Ferrari a finalement réussi à faire passer les crash-tests, imposés par la FIA, à sa monoplace de 2012.

© Ferrari - La monoplace de 2012 a enfin passé avec succès les crash-tests imposés par la FIA© Ferrari - La monoplace de 2012 a enfin passé avec succès les crash-tests imposés par la FIA

Après avoir raté un crash-test récemment, la Scuderia Ferrari a réussi à faire passer avec succès les crash-tests de la FIA à sa monoplace pour 2012 - surnommée Projet 663 pour le moment. Depuis cette année, les monoplaces doivent passer les crash-tests imposés par la FIA avant de pouvoir prendre part aux essais hivernaux, c'est donc un soulagement pour toute l'équipe italienne qui doit dévoiler la voiture le 3 Février prochain.

Selon des sources de Marca, Ferrari aurait réussi à faire passer les crash-tests à sa monoplace, plus légère et plus efficace que la F150 Italia de 2011, en renforçant en plusieurs endroits la coque avec de la fibre carbone.

Toutefois, toujours selon la publication espagnole, les modifications apportées à la nouvelle Ferrari aurait légèrement réduit l'efficacité de la monoplace même si cela ne devrait pas trop se ressentir en terme de temps au tour.

Ferrari n'est pas la seule équipe à avoir récemment passé les crash-tests, en effet, selon plusieurs rapports, l'écurie suisse Sauber F1 aurait réussi à faire passer avec succès à sa monoplace les crash-tests, ce qui permettra à l'équipe de tester sa monoplace comme prévu, et comme Ferrari, dès les premiers essais de pré-saison à Jerez à partir du 7 Février.


Clément Sellier Le 16 janvier 2012 à 18h01 Ferrari, 2012 et FIA Suivant Précédent Imprimer l'article Envoyer l'article par e-mail à un ami




5 réactions sur cet article Donner votre avis
surboumpour4roues
surboumpour4roues :
........coque renforcée a coups de fibre de carbone !!!!! c'est pas très professionnel ce genre de bricolage , Alonso doit être un peu nerveux a la connaissance de ce genre d'improvisation...



















Il y a 4 mois
Dino
Dino :
Y a rien d'improvisé là-dedans. "Renforcée" ne veut pas dire "rafistolée". Ferrari avait simplement conçu une nouvelle coque, elle en avait sans doute même déjà anticipé la conception avant même le premier test.
Il y a 4 mois
Fab007
Fab007 :
Oui lol, ils ont pas rajouté des feuilles de carbone le long de la coque... Vraiment impatient de la voir cette nouvelle Ferrari, j'ai un bon pressentiment !
Il y a 4 mois
Steve
Steve :
Hallelujah !!! La nouvelle Rossa est prête pour le service ! 8)
Il y a 4 mois
Depy
Depy :
Vraiment impatient de la voir rouler, parce que je vais commencer à perdre patience. En 2011, ça devait être une voiture agressive qui casserait le passé. Malgré les soucis de souffleries, ça n'explique pas tout. Pour moi cette saison, ça passe ou ça casse, je ne supporterai pas une 3ème année de suite qu'ils brident Alonso comme ça !

Mais cette année, j'ai vraiment l'impression que ça passe ou ça casse pour eux aussi, alors qu'ils se bougent un peu. Nioulargo parviendra toujours à faire des remarques envers Ferrari, mais elle a ses propres raisons et ça fait son charme ;)

Il y a 4 mois
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