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Kubica : un seul être vous manque et tout va mal

Eric Boullier estime que l'absence de Robert Kubica a été très préjudiciable à l'écurie Lotus Renault GP en 2011, bien plus que le raté des échappements soufflant à l'avant.

© LAT - Lotus Renault a souffert de l'absence de Kubica© LAT - Lotus Renault a souffert de l'absence de Kubica

Le directeur de l'écurie LRGP, Eric Boullier, pense que l'absence de Robert Kubica en 2011 a été l'une des raisons menant à une année difficile pour l'écurie d'Enstone. Le pilote polonais, victime d'un grave accident lors d'un rallye en Italie en Février, n'a pas pu prendre part à la saison 2011 de Formule 1.

Il a été remplacé par Nick Heidfeld, lui-même remplacé par Bruno Senna par la suite mais aucun de ces deux pilotes n'a pu se hisser au niveau auquel Kubica aurait pu être. Vitaly Petrov n'a pas non plus su tirer son épingle du jeu en l'absence du pilote polonais.

Interrogé par Autosport pour savoir qu'elle était la principale raison de l'échec de 2011 pour LRGP, Eric Boullier a répondu : «Robert, de loin. De loin parce que cela a été une perte sportive directe, compte tenu de sa vitesse, et cela a aussi porté un énorme coup au moral de l'équipe et de tout le monde.»

«Mais vous avez aussi une perte indirecte - et c'était l'une des forces de Robert. C'est la force mentale, et également l'engagement de l'équipe pour bien faire et s'améliorer. Et cela ... vous ne savez jamais combien cela vous coûte, peut-être parce que le développement des échappements avants aurait pu être fait différemment avec le retour de Robert.»

Le manager français estime tout de même que les moments difficiles rencontrés lors de cette année 2011 auront permis à l'équipe d'apprendre afin d'être encore plus forte à l'avenir.

«Cette année a été difficile pour nos gars, pour moi et pour tout le monde dans l'équipe parce que cela a été très frustrant. Mais peut-être que nous analyserons plus précisément pour comprendre comment nous pouvons faire mieux.»

«Si la voiture avait été bien développée avec Robert, alors peut-être que nous aurions pu nous battre dans le top 3 du championnat (constructeurs) et nous aurions pensé 'Wow, nous sommes en bonne forme'.»

«Pour moi avec cette expérience, cela peut avoir l'air d'un désastre mais cela a été enrichissant d'apprendre ainsi,» a précisé Eric Boullier au magazine britannique.

L'avenir de l'écurie Lotus ne semble plus s'inscrire avec Robert Kubica car les deux pilotes de l'équipe LRGP en 2012 seront Kimi Raikkonen et Romain Grosjean et le polonais semble se rapprocher de la Scuderia Ferrari, où il pourrait éventuellement remplacer Felipe Massa à partir de 2013.


Clément Sellier Le 29 décembre 2011 à 15h43 Kubica, Lotus F1 Team et Boullier Suivant Précédent Imprimer l'article Envoyer l'article par e-mail à un ami




3 réactions sur cet article Donner votre avis
fred
fred :
Cette équipe incapable commence vraiment à gonfler...Là ils en rajoutent une couche avec leur misérable saison et enfonce encore Heidfeld....C'est tout simplement eux qui n'ont pas réussi à gérer leurs pilotes et donner la confiance à Heidfeld...
Ils peuvent pas balayer devant leurs porte surtout une celle de la double casquette le cône à Briatore aux initiales E B...
Qu’ils s'occupent du vaillant champion du Monde 2007 à mettre en piste pour qu'il donne le meilleur de lui même et qu'ils apprennent des erreurs de 2011 concernant les pilotes franchement la façon ils on géré Heidfelf ca laisse dubitatif. Heidfeld viré l'équipe ne marque que 6 points avec les deux voiture après l'éviction médiatique et rocambolesque de l'Allemand c'est plus que minable...
Une équipe misérable, excellant seulement dans la communication, et quand ils ont un sujet ils exploitent jusqu'au bout comme ici Kubiva alors qu'ils n'est plus en contrat ils exhibent encore et toujours le chiffon noir qu'est devenu le Polonais pour LRGP en 2011 et apparemment encore en 2012...Pitoyable
Il y a 5 mois
jean
jean :
En fait, je pense que comme la 5ème place constructeur était assurée, eh bien ils ont voulu faire un gros coup médiatique, et en même temps ramasser le pognon aux sponsors de Senna. Ça a été très rentable pour une courte durée.
En plus, c'est Heidfeld qui a fait tout le travail, et ils disent que c'est de sa faute. Ça j'ai pas trop aimé non plus qu'ils se servent de lui comme le bouc émissaire.
Il y a 5 mois
jean
jean :
Et ils auraient pu travailler sur 2012 avec Heidfeld au lieu de prendre 2 Rookies qui n'améliorent pas la voiture
Il y a 5 mois
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