© Ciampini : Romain Grosjean retrouve le sourire avec cette nouvelle chance en F1.
Ils étaient 4 pilotes en lice pour épauler le champion du monde 2007 dans la future monoplace d’Enstone. Vitaly Petrov, pilote Lotus Renault GP depuis début 2010 et propulsé leader de l’équipe après l’accident de Robert Kubica cet hiver. Bruno Senna, qui a remplacé Nick Heidfeld lors de la seconde moitié de l’année avec des résultats mitigés. Adrian Sutil, que l’ont dit que le départ chez Force India après une fin de saison qui lui permet d’aller chercher la 9ème place au championnat pilote. Et Romain Grosjean, le franco-suisse soutenu par Total et dernier vainqueur en date du championnat GP2 et GP2 series.
Et c’est finalement ce dernier qui est sorti vainqueur de cette lutte, grâce aux soutiens d’Eric Boullier et de Total, après une longue période d’incertitude. Alors que le pilote russe disposait d’une dizaine de jours pour décider de la continuité de son aventure chez Lotus Renault GP, les déclarations de son manager n’ont fait que prolonger le doute. De plus, le groupe pétrolier Total, qui devait prolonger son contrat avec l’écurie d’Enstone, a décidé d’inclure une clause « Pilote Français » dans le contrat, ce qui permet d’ajouter un gros poids à la candidature du pilote Français.
Après avoir tenté l’aventure en 2009 aux côtés de Fernando Alonso dans un contexte difficile après le scandale du CrashGate, Romain Grosjean s’est fait éjecter de la F1 avant de revenir de la meilleure façon en gagnant le championnat GP2 Series 2011 lors d’une domination sans partage, et a impressionné l’équipe lors des séances d’essais libres auxquelles il a participé. Le futur équipier de Kimi Raïkonnen a ensuite fait une courte déclaration sur le site Lotus Renault GP lors de l’officialisation de sa titularisation.
« Je suis très ému de devenir un des pilotes titulaires de l’équipe en 2012. J’ai déjà un grand sourire à la perspective de me retrouver au volant de la voiture l’année prochaine. Je me sens vraiment privilégié de me voir offrir cette opportunité. Courir auprès d’un ancien champion du monde, qui plus est très déterminé pour son retour à la Formule 1, sera une extraordinaire expérience. Je suis convaincu que cela m’aidera aussi à élever mon niveau de performance. J’ai la sensation que ma saison réussie en GP2 series m’a beaucoup aidé à mûrir et que je suis aujourd’hui un pilote beaucoup plus complet que lors de ma première expérience en F1. Revenir à Enstone dans la peau d’un pilote titulaire me donne le sentiment de rentrer à la maison. Je ne décevrai pas et je tiens à remercier ceux sans qui ce retour à la F1 n’aurait pas été possible. Total et Gravity Sport Management sont les premiers de la liste. »
Eric Boullier, quand à lui, a souhaité féliciter le pilote français et remercier les deux pilotes sortants :
« Je suis ravi de voir Romain Grosjean rejoindre Kimi l’an prochain. Au cours des douze derniers mois, Romain a montré beaucoup de maturité à travers ses victoires en GP2 et sa progression en tant que troisième pilote avec nous. Il nous a impressionnés lors des séances d’essais libres auxquelles il a participé avec nous à Abou Dhabi et au Brésil. Je suis convaincu que le fait de le retenir comme un de nos titulaires nous aidera dans notre processus de reconstruction. J’aimerais remercier Vitaly Petrov et Bruno Senna pour leur contribution aux performances de l’équipe cette année et je leur souhaite toute la réussite pour l’avenir ».
Avec cette titularisation, Romain Grosjean est le deuxième pilote français sur la grille de départ de 2012 - Charles Pic étant officialisé chez Marussia. Il reste toujours la possibilité à Jean-Eric Vergne de les rejoindre cette fois-ci chez Toro Rosso.
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Tout a gagner sur ce coup là
J'espère également pour Senna qu'il aura la possibilité de retrouver un bon baquet ailleurs.
Quant à Petrov, s'il y a un pilote qui me fait ni chaud, ni froid, c'est bien lui. Il a peut être déjà gagné sa place chez Marussia.
HS : Je ne savais pas trop où le mettre, mais je suis tombé en zappant ce mercredi sur Direct 8, où le magazine 100% immersion était consacré à la F1. On peut le revoir ici pendant encore 5 jours :
SInon, j'avoue que personnellement, j'étais sur que Petrov resterait aux cotés de Raikkonen. Comme toi, je suis content d'avoir fait fausse route, Grosjean mérite d'avoir une vraie chance, en espérant que la machine ne sera pas trop médiocre.
En tout cas, très content pour Grosjean, il mérite pleinement sa place, ne serait parce qu'il a eu le courage de se remettre en question jusqu'à déclarer récemment que s'il n'avait pas sa chance cette saison, il oublierait la F1. Il a dû talent, de l'intelligence, ça n'est pas si fréquent que ça...
J'en profite pour féliciter LRGP d'avoir enfin agi convenablement, en montrant avec ses deux recrues qu'elle aussi se remet en question et veut progresser en 2012.
@ ren or : bien vu, oui, ça sera assez drôle si elle l'interview en direct.
J'explique mon opinion .
Il est impératif que le pilote français qui auras la meilleurs monoplace en 2012 face de très très bons résultats pour ne pas compromettre l'avenir de tout ceux qui arrive pour 2013 2014 .
Romain c'est lamentablement planter une première foi et il recommenceras en 2012 surtout face a kimi .
Pour moi LRGP aurais du prendre Vergne !
Je pense que celas aurais arranger RBR pour 2012 et 2013
Il y en a qui vont rager de mon opinion mes vous verrait en 2012 ont en reparleras !!
Ce ne sera pas le cas en 2012. Titulaire dès le début de saison, il arrive dans un dynamique positive (domination en GP2, essais libres pour comprendre la voiture, essais privés durant l'hiver) et face à un équipier qui n'a pas couru depuis 2 ans en F1. Romain "débutera" comme un Di Resta en 2011 par exemple, pour ce qu'il est de la préparation.
De plus, pour Vergne, les autres équipes ne s'intéressent pas à la filière R-B, c'est logique.
Et puis en quoi le "plantage" d'un Français compromettrait l'avenir de ses compatriotes ? On ne juge pas le talent ou le travail par rapport à la personnalité.
Que tu dises que ça n'est pas un bon pilote, un mauvais choix sportif, que Vergne est meilleure, mais que tu fasses peser sur les épaules de Grosjean l'échec futur des pilotes français, je trouve ça assez ridicule. Imaginons que, comme tu le souhaites, LRGP ait pris Vergne et que Vergne se plante : ça devrait aussi condamner l'avenir de ceux qui arriveront en 2013 et 2014. Le problème n'est pas exclusif à Grosjean dans ce cas.
D'ailleurs, il y a un gros défaut dans ton analyse : Grosjean ne s'est pas planté lamentablement en 2009, il s'est retrouvé propulsé dans une écurie en pleine dérive sportive. Ça ne veut pas dire qu'il est bon, mais juste qu'il mérite une deuxième chance pour faire ses preuves.
En effet, on en reparlera l'année prochaine, mais évitons de le condamner d'avance et laissons-lui le bénéfice du doute. Plus il y aura de français sur les grilles de départ l'année prochaine, à commencer par le champion GP2 en titre, mieux ce sera pour l'avenir des pilotes français. Les bilans se tirent en fin de saison, pas avant même qu'elle ne commence.
En tout cas c cool pour le Gros Jean et nous fans Français ou Francophones !
On espère qu'il va nous procurer du plaisir !
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