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Bilan samedi : Ferrari - Les meilleurs des autres

(c) Ferrari - Alonso et Massa n'ont pas fini de discuter avec leurs ingénieurs(c) Ferrari - Alonso et Massa n'ont pas fini de discuter avec leurs ingénieurs

Les pilotes de la Scuderia Ferrari ont une nouvelle fois fait pâle figure en qualification. 5ème, Fernando Alonso ne pouvait espérer mieux en accusant près d’une seconde de retard sur l’infernal duo Vettel/Hamilton et un peu plus de six dixièmes sur Button, 4ème. Massa, quant à lui, a une nouvelle fois subit la loi de son équipier espagnol à qui il rend près de cinq dixièmes.

Fernando Alonso – 6ème et 5ème
« Nous n'étions pas assez rapides en Australie et nous ne le sommes pas non plus ici en Malaisie, du moins pas assez pour se battre pour la pole position. D'après ce que nous avons vu au cours de ces deux courses, il ya deux équipes qui ont travaillé mieux que nous au cours de la hiver et nous devons clairement faire des progrès en termes de performance et il n'y a pas de secret à ce sujet : nous avons besoin de faire un sérieux pas en avant, d'être agressif dans notre développement pour rattraper le terrain perdu.
Dans le même temps, nous devons rester calmes et concentrés et ramener autant de points que possible, en exploitant toutes les occasions qui se présentent à nous. Le championnat est très long et l'année dernière, nous avons vu comment la situation peut changer en permanence d'une course à l'autre. Alors, je pense que cette cinquième place est un résultat positif, parce que beaucoup de choses peuvent se produire demain, surtout s'il pleut.
Cette nuit et ce matin après les essais libres, nous avons amélioré la mise au point de la voiture et je me suis senti plus à l'aise qu'hier. Je vais commencer du côté propre de la piste, ce qui n'est jamais une mauvaise chose, mais il est difficile de faire des prédictions pour la course. Hier, nous avons vu une dégradation des pneus très élevée et nous pouvons nous attendre à trois ou quatre arrêts.
Le dimanche à Melbourne, notre rythme était proche de celui de la McLaren et j'ai été capable de me battre avec Webber, mais McLaren était plus proche [de nous] qu'ils ne le sont ici. »

Felipe Massa – 8ème et 7ème
« Ce n'était certainement pas une qualification des plus faciles, en particulier au regard des temps que les quatre premiers ont pu faire. Nous nous sommes battus avec les autres mais il est clair que, par rapport aux meilleurs, nous serons demain dans une course défensive. D'un point de vue de la stratégie, si la course se dispute sur le sec, on peut s'attendre à trois ou quatre arrêts. Si vraiment il pleut, alors tout peut arriver et nous devons être prêts à toute éventualité. Aujourd'hui, le meilleur résultat que nous pouvions espérer était cinquième. Je n'ai pas été en mesure de le faire, en partie parce que je n'ai pas fait un tour parfait, mais au moins je vais commencer du côté propre de la piste [en 7ème position]. Nous savons que nous manquons d’appui aérodynamique et nous y travaillons. »

Pat Fry
« Nous sommes là où nous méritons d'être à l'heure actuelle, avec deux équipes plus compétitives devant nous. En qualifications, nous avons tiré le meilleur parti de notre potentiel. Nous sommes loin de la tête, une seconde en fait et nous sommes bien conscients que nous devons améliorer beaucoup de choses pour être là où la Scuderia devrait être. Nous décidé d’utiliser un jeu de pneus tendres dès la Q1 car la différence de performance entre les deux types de pneus étant beaucoup plus importante que l'an dernier, il ne servait à rien de prendre des risques à ce moment. De toute évidence, ce choix nous a pénalisé en Q3, alors que nos deux pilotes n'ont pu faire qu’un relais chronométré avec le dernier jeu de pneus disponible, mais pour le moment, c’est la meilleur stratégie.
Il ya de fortes chances de pluie demain et nous sommes bien conscients que, ici, à Sepang, ça peut vouloir dire un gros orage. Nous devrons être très prudents pour nous assurer de prendre la bonne décision au bon moment. »


Yannick Hedou Article pouvant être obsolète 09 avril 2011 Bilan, Sepang et Ferrari Suivant Précédent Imprimer l'article Envoyer l'article par e-mail à un ami




10 réactions sur cet article Donnez votre avis
Depy
Depy :
Pat Fry dit qu'ils sont là où ils méritent d'être. Mais nous, on mérite pas de voir Ferrari à ces places là. Il y a clairement un problème quelque part et ça ne vient pas des pilotes.
Il y a 25 mois
Bertrand.H
Bertrand.H :
Salut Depy. Dac avec toi, et je pense que dans la LRGP ALonso irait plus vite que dans sa F150. Donc pour moi, c'est bien la R31 la meilleure des autres :p
Il y a 25 mois
jean
jean :
Bien vu bertrand... mais alonso ne quittera plus jamais la scuderia ;)
Il y a 25 mois
nioulargo
nioulargo :
c est plutot une autre question...chez mc laren il est grillé, chez renault il est grillé alors.....
Il y a 25 mois
jean
jean :
Hmm c'est vrai ça, il a trouvé refuge chez Ferrari en fait... Mais bon, il se plaint pas puisqu'il peut viser le titre et qu'il a un coéquipier qui le gêne pas... Je me demande ce qu'il va faire quand Ferrari voudra plus de lui. Il va faire un caprice comme Kimi et faire du rallye aux oubliettes mmouahahaha
Il y a 25 mois
nioulargo
nioulargo :
a difference que Kimi lui n'est ni caractériel ni grillé dans beaucoup d'ecuries .mais il s''ennuyait ferme en F1 .
Il y a 25 mois
Bertrand.H
Bertrand.H :
Re tlm ! Nan mais je plaisantais en un sens. Je ne suis pas super adepte des si et des mais. Je soulignais juste que la R31 marche bien. Bonne course à tous, il va y avoir du sport ! ^^
Il y a 25 mois
nioulargo
nioulargo :
merci idem à vous tous a+
Il y a 25 mois
arkansis
arkansis :
Ce que Fry dit c'est qu'ils ne sont pas magiciens, leur monoplace n'est pas fondamentalement mauvaise, elle est fiable et a un bon KERS, un rythme en course correcte, mais en attaque (on le voit en qualification) le châssis manque de stabilité et d'appuis.

La RB7 et la MP4-26 ont bénéficié d'un développement beaucoup plus agressif, c'est indéniable et cela paye.

A présent, même en s'appelant Ferrari, on ne sort pas un châssis B radicalement différent dans un chapeau magique. Ils ont du travail s'ils veulent retrouver leur place semblable à celle de l'année dernière.
Il y a 25 mois
nioulargo
nioulargo :
Pat Fry critique un peu plus que de dire qu'ils ne sont pas magiciens...dans cette seconde déclaration un peu comme dans la première il est aussi critique avec la méthode de travail ce qui n est pas une nouveauté depuis quelques années mais jusqu'à présent personne en interne n'osait faire de telles déclarations..
ils ont promis un double titre....ma fois je dirais comme @arkansis@ il y du travail a faire si ils veulent retrouver une place comme l'année dernière...

bravo à Lotus Renault (petit soucis qui s'est bien terminé pour Petrov et qui rappelle de facheux souvenirs...) .

donc si la Ferrari veut progresser il faut qu'elle se batte contre mc laren, Lotus Renault , Red bull et elle mème D
Il y a 25 mois
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