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L'information sur Sauber F1 en 2010
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Dans ce monde de la F1, il est un homme qui a su s'effacer pour donner l'allant nécessaire à la réussite de son écurie : Peter Sauber. Il accepta ce choix lorsque BMW voulu courir sous son nom propre.
Aujourd'hui le constructeur allemand est parti et le légendaire patron suisse est revenu pour sauver un ...
Il y a 26 mois
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clandestin :
En boustant son moteur Ferrari fait croire (INTOX) qu ils sont a la hauteur de mlm ou rb
Encore heureux pour eux que 3 incidents sur les 3 grands prix ont favorisés les F du ... Afficher la suite
Il y a 26 mois
nioulargo :
@clandestin@ tu n as pas tord ...moteur boosté??? intox ok avec toi ....quant à sa fiabilité là il y a un vrai problème ...à suivre...
Il y a 26 mois
Comme vous le relatait Antoine Maricot dans son article du 25 mars, Sauber est la première écurie du plateau à s'inspirer du système "F-Duct" de McLaren.
En substance, le Flow-Duct (traduisez gaine d'écoulement) consiste en une ouverture supplémentaire sur la carrosserie, dans laquelle l'air s'engouffre. Au moyen d'un conduit, cet air passe au cœur ...
Il y a 26 mois
BMW Sauber est devenue la première écurie à copier l'innovation technique de McLaren, seulement deux semaines après son officialisation décrétée par la FIA.
« C'est un prototype, et l'équipe a travaillé la semaine dernière à plein régime. » commente Pedro De La Rosa, interrogé sur cette adaptation, qui, si elle est fonctionnelle, pourra permettre a l'écurie Sauber d'améliorer ...
Il y a 26 mois
Peter Sauber est sur le point de déposer une demande de changement de nom de son équipe de Formule 1. Malgré le retrait du constructeur allemand de la formule 1, le suisse a conservé le nom de ‘’ BMW Sauber F1 Team’’ pour le début de la saison.
Sauber n’a pas demandé un changement de ...
Il y a 26 mois
Première grosse déception de la saison pour Peter Sauber, directeur d’équipe et les deux pilotes officiels, Pedro de la Rosa et Kamui Kobayashi. Après des essais d’intersaison prometteurs, les deux monoplaces n’ont pas tenu le coup en piste lors du Grand Prix de Bahreïn. Le constat est simple avec deux abandons pour des problèmes hydrauliques ...
Il y a 26 mois
De l'actu, des stats, du rétro, des jeux, des analyses, des coups des coeur et des coups de gueule : retrouvez l'équipe du SAV apres chaque Grand-Prix parce que la F1 aussi doit passer au Service Apres-Vente !
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