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Massa et Alonso font face à la polémique

Alonso, l'auteur du début de polémique par sa manoeuvre !Alonso, l'auteur du début de polémique par sa manoeuvre !

Felipe Massa et Fernando Alonso unissent leur voix pour faire entendre que leurs relations sont toujours aussi bonnes malgré l'incident du Grand Prix de Chine : « Comme cela arrive assez souvent, il y a toujours quelqu'un qui veut créer une certaine confusion, » a déclaré Massa sur le site Internet de Ferrari.

« La situation entre moi et Fernando est celle qui a toujours été et une manœuvre de dépassement ne changera rien entre nous. J'ai déjà expliqué après la course ce qui s'est passé et je pense qu'il est inutile de tout redire, mais évidemment il y a quelqu'un qui ne veut pas comprendre. »

« Si j'ai parlé à Fernando? Bien sûr, tout comme nous nous parlons les uns avec les autres tous les jours quand nous sommes ensemble. Nous savons tous les deux très bien ce que Ferrari veut de nous, » a ajouté le Brésilien.

Alonso a également été concerné par des articles suggérant une rupture entre lui et Massa, et l'Espagnol estime que la question n'a même pas lieu d’être posée : « Je suis surpris par ce que j'ai dit. Je l'ai déjà affirmé à Shanghai : Cet épisode est la création d'une rumeur juste parce que c'est arrivé entre deux coéquipiers. Si l'autre voiture aurait été verte ou grise, nous aurions tous célébrer cette manœuvre, mais nous ne faisons que perdre du temps avec la polémique, où il n'y a rien à dire. »

« Felipe et moi sommes des pilotes de course et nous savons que l'intérêt de l'équipe est la chose la plus importante. Nous savons comment se comporter et nous l'avons montré en d'autres occasions au cours de ces premières courses. Ce ne sont pas les duels sur la piste qui créent des problèmes à l'intérieur de l'équipe et je le sais par expérience. »

Rédigé Article pouvant être obsolète 22 avr 2010, par C. Lyaudet
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- Tags : Ferrari, Pilotes




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Logo commentaire nioulargo
nioulargo - Une rumeur c est comme ça....cela nait parfois d un rien et cela vous colle à la peau toute votre carriere.......et plus on veut la faire taire plus elle enfle.....
#1 | 22/04/2010 à 13h00  Répondre
Logo commentaire Nigel
Nigel - par son propos contre-feu polémique le pauvre Alonso contredit encore plus l'agression ouverte de son dépassement à ce moment de la course et surtout en entrée de pit line qui est une manœuvre anormale... dangereuse si l'adversaire défend ouvertement sa position et qu'il ose traiter de "rumeur" sur les conséquences relationnelles qu'un tel comportement provoque inévitablement.
#2 | 22/04/2010 à 14h05  Répondre
Logo commentaire Nigel
Nigel - nous verrons bien à Barcelone si les deux pilotes Ferrari se feront la " bise " en piste et hors piste.
#3 | 22/04/2010 à 14h11  Répondre
Logo commentaire Nigel
Nigel - Pour Montezemolo à Barcelone c'est la victoire d'une Ferrari qu'il réclame donc çà va être teigneux entre Massa et Alonso si la F10 le permet à moins que Nico Rosberg avec la mise à niveau de la Mercedes MGP01 s'impose pour la victoire.
#4 | 22/04/2010 à 14h18  Répondre
Logo commentaire nioulargo
nioulargo - @NIGEL@il faut aussi la fiabilité des moteurs Ferrari......pour satisfaire le souhait de MrL.C di Montezzemolo xD
#5 | 22/04/2010 à 14h32  Répondre
Logo commentaire Nigel
Nigel - @Niou Niou, ton scepticisme sur la fiabilité des moteur Ferrari a-t-il un lien avec ton domaine de compétence au sein du circus F1? j'ai amicalement donné une touche familière à ton pseudo ce fut spontané.
#6 | 22/04/2010 à 14h48  Répondre
Logo commentaire champion
champion - sa se trouve sa va finir comme cher McLaren Alonso et Massa vont se détester. Regarder au début d année Alonso et Hamilton s entendait bien et la...
#7 | 22/04/2010 à 15h17  Répondre
Logo commentaire Nigel
Nigel - c'est prévisible...Massa n'a aucune estime vis à vis de la personne qu'est Alonso et ce dernier le lui rend bien même s'ils se respectent question talent de pilote et tentent de trouver la performance et les résultats dans l'intérêt de Ferrari.
#8 | 22/04/2010 à 15h24  Répondre
Logo commentaire Depy
Depy - C'est bien pour ça que je dis depuis le début, attendons vers la fin de la saison.

@ Nioulargo,
Tu as vu, la Belgique est encore au bord du gouffre politique... Quelle m**** ce BHV !!!
#9 | 22/04/2010 à 15h42  Répondre
Logo commentaire nioulargo
nioulargo - @nigel@ non rien a voir ...je compte sur les doigts de la main et ya 4 moteurs out....ferrari team et team client...c est tout....
@depy@ oui je ne voulais pas t en parler car c est un sujet recurant el Belgie ...ca va faire comme Maertens I , II , III....etc Leterme I , Leterme II...
Bonne chance pour un petit pays sympa vous n avez pas de chance avec ces pbs linguistiques sans fin
#10 | 22/04/2010 à 18h53  Répondre
Logo commentaire nioulargo
nioulargo - @champion@ pour satisfaire Alonso il lui faut
1. une bonne voiture
2. un equipier bidon
on verra si il sera content cette annee sur l un l autre ou aucun des deux points mdr
#11 | 22/04/2010 à 18h55  Répondre
Logo commentaire arkansis
arkansis - S'il lui faut réellement un équipier bidon alors qu'il veut Kubica, il continuera alors à faire des siennes...
#12 | 22/04/2010 à 19h23  Répondre
Logo commentaire Depy
Depy - Les extrémistes et les flamands sont vraiment pour la plupart des gros **** !

Au moins, ils disent ouvertement qu'ils veulent cette scission...

C'est dégoutant, écœurant et vraiment désolant :-(
@ Arkansis,
Kubica est un ami d'Alonso... Mais ils ne sont pas dans la même écurie, donc en effet...

En même temps, l'équipe avait qu'à faire pour que ça n'arrive pas et c'est tout.
Parce que forcément qu'à la fin ils vont se tirer dessus, les connaissant !

#13 | 22/04/2010 à 19h46  Répondre
Logo commentaire guillon
guillon - La plupart devient la majorité si les flamands veulent leurs indépendances ...............pourquoi ne pas donner cette liberté aux nord de ce pays bcp plus courageux et digne que le sud c est a dire les wallons qui sont la plupart alcoolisés et drogués vivant pour la plupart de
d aides sociales
de plus il est étrange que le gouvernement saute alors qu une loi contre la burka devait etre votée ce jour ..... les partis au pouvoir dans ce pays tous dirigés par le clientèlisme corrompu a tout les degrés du gouvernement y compris le monde judiciaire ..... Heureusement il y a papa MDR
#14 | 22/04/2010 à 20h47  Répondre
Logo commentaire Nigel
Nigel - Max Mosley se défoule sur Ferrari en affirmant qu'avec un budget capé à 60 millions l'équipe dégringolerait car elle ne saurait pas faire avec comparé aux 375 millions du budget actuel le plus élevé du plateau... et une petite couche pour son "ami " Luca di Montezemolo " il a de la prestance mais il se fait manipuler " ... petit règlement de compte à l'encontre d'un grand patron d'industrie qu'on annonce pour une carrière politique... RIEN D'ÉTONNANT DANS LA BOUCHE DE MAX MOSLEY.
#15 | 22/04/2010 à 20h53  Répondre
Logo commentaire Depy
Depy - @ guillon,
Si tu connais Papa, tu dois aimer le Standard, me trompe je ?

Le problème c'est que ça va terminer en état indépendant. Ça, je ne suis pas contre. Ce serait même une délivrance pour eux.
Et justement, pour les wallons, ce serait un truc atroce.
Et je pense fermement que Bxl est le nerf de la guerre.
#16 | 22/04/2010 à 21h11  Répondre
Logo commentaire nioulargo
nioulargo - @nigel@max ,mosley a ses raison pour en vouloir bcp à Luca di Montezemolo...quand on veut tuer son chien on dit qu il a la rage...
@depy@ j ai longtps vecu a bxl enfin 7 ans et je connais un peu votre histoire.....c'est difficile et la guerre actuelle est historiquement explicable mais elle ruine le quotidien de bcp de gens normaux
#17 | 22/04/2010 à 21h23  Répondre
Logo commentaire nioulargo
nioulargo - @guillon@depy@separer en deux un peuple de 10 millions d habitants? et justement bxl vous la mettez où....le manneken il est vlaans sprechen ou wallon? ou juste international comme bxl 1000 ....je ne parle pas des couronnes.....
#18 | 22/04/2010 à 21h29  Répondre
Logo commentaire Depy
Depy - C'est là tout le problème... Bxl est partagé en deux....

Franchement, ils veulent juste casser la Belgique en deux !!!
Tantôt, dans la chambre, des politiques flamands membre du VlaamsBelang ont scandé une chanson de parti politique. Forcément anti Belgique. Il y a pire, ils avaient même des pins avec écrit dessus "Split Belgie".

Et ils veulent Bxl avec eux, la capitale de l'UE.

Mais je n'ai pas peut être pas compris toute les subtilités, c'est un dossier qui dure, dure, dure depuis très longtemps et les termes employés sont parfois de niveau politique.
#19 | 22/04/2010 à 21h44  Répondre
Logo commentaire arkansis
arkansis - C'est certain que le principal fautif c'est Ferrari dans l'histoire.

Toutes les écuries de pointe veulent deux talents, et les autres équipes misent soit sur un expérimenté et un novice, soit deux novices chez les plus petites écuries, mais il est certain que pour Alonso il lui faut un novice comme équipier.

Après le problème c'est que Ferrari ne prend jamais de novice. Ils attendent toujours que les jeunes talents gagent en maturité et ils recrutent ensuite.
Donc temps que Alonso sera chez Ferrari, il aura toujours un vrai rival comme équipier. Et vu qu'Alonso ne changera jamais de tempérament, il risque d'y avoir encore des histoires.

Et dire que Ferrari veut une troisième voiture...
#20 | 22/04/2010 à 22h42  Répondre
Logo commentaire nioulargo
nioulargo - @arkansis@ donc le fautif c est alonso puisqu il ne veut etre efleuré par un concurrent pas Ferrari qui veut une equipe de deux pilotes gagnants....chose possible sans Fernando....tu l as ecrit toi meme...
la 3eme voiture si c est pour mettre Rossi dedans laisse tomber mdr
#21 | 22/04/2010 à 23h36  Répondre
Logo commentaire Nando7
Nando7 - oui je suis de votre avis il lui faut un équipier qui ne lui fasse pas beaucoup d ombre ... avec Kubica, ils sont amis alors je sais pas comment cela pourrait se passer,

Mais cette saison j ai peur que ce duo finisse en eau de boudin s il n y a pas d'autres manœuvres de se genre, il faut attendre ...vivement le GP de Barcelone

Bianchi va t il faire ces premiers GP dans une écurie client comme Massa chez Sauber c est pas impossible
#22 | 23/04/2010 à 09h49  Répondre
Logo commentaire nioulargo
nioulargo - @nando 7@ kubica est effectivement un très bon pilote ; mais si il etait dans la meme ecurie que son ami hors piste il pourrait lui faire de l ombre et là ils ne seraient plus amis du tout....
#23 | 23/04/2010 à 10h27  Répondre
Logo commentaire Nando7
Nando7 - j en ai bien peur oui effectivement, mais Alonso ne digère pas vraiment que l on soit devant lui ca peut se comprendre mais il faut l accepté, les deux dernières saison ont du être dur pour lui ne pouvant pas se battre pour le titre, et cet année il a la voiture qui peut lui permettre de redevenir champion du monde il fait tout pour l être mais attention à ne pas faire n importe quoi
#24 | 23/04/2010 à 10h47  Répondre
Logo commentaire nioulargo
nioulargo - @nando7@ il se tirera une balle dans le pied tout seul ...il n y pas grand monde qui peut lui faire entendre raison...enfin on verra....
#25 | 23/04/2010 à 10h58  Répondre
Logo commentaire Nando7
Nando7 - Oui Kubica est un excellent pilote il le montre en tout cas avec Renault, j imagine même pas si Alonso se retrouve avec Vettel en équipier, tant qu'il n y a pas de coup bas pourquoi sa irait mal ??

je serais curieux de voir la camera embarqué du tour de Felipe ou se produit l incident
je ne sais pas trop quoi en pensait Ferrari avait appeler ses deux pilotes en même temps ??
si Alonso ne le doublé pas c était lui qui devait attendre le résultat aurait était peut être le même. La faute vient peut être de Ferrari c est mon avis
#26 | 23/04/2010 à 11h05  Répondre
Logo commentaire Depy
Depy - J'aimerais aussi voir la vidéo de l'intérieur de la monoplace de Massa.

Et pour moi, dans l'absolu, c'est effectivement Ferrari qui a mal joué le coup.

Pourtant, en étant au courant qu'ils ont deux sangs chauds comme pilote...
#27 | 23/04/2010 à 11h15  Répondre
Logo commentaire arkansis
arkansis - Vouloir voir la vidéo de Massa c'est ne pas admettre qu'Alonso était en tort.

On voit suffisamment bien depuis la voiture d'Alonso que Massa était le mieux placé, qu'il avait amorcé sa phase de ralentissement pour rentrer dans les stands alors qu'Alonso déboule comme une furie en étant mal placé sur la gauche et lui fait du forcing au dernier moment.
Même sa trajectoire dans le virage des stands était malpropre. Et si Massa ne s'était pas décalé dans l'herbe, ils se seraient tous les deux rentré dedans.

Massa dit qu'il a glissé ? La bonne blague, on le voit bien faire une manœuvre d'évitement pour éviter l'accroc.

Alonso aurait du se dire que c'était trop tard et qu'il fallait tout simplement revenir au stand un tour plus tard.
Ils ont même tous les deux perdu de précieuses secondes en faisant ça...
#28 | 23/04/2010 à 11h28  Répondre
Logo commentaire Nando7
Nando7 - c est vrai qu'Alonso n était pas le mieux placé et a fait le forcing c est chi** de sa part.
c est surtout Massa qui a perdu du temps la dedans aprés si Ferrari a appelé ses deux pilotes en même temps sachant qu ils n avaient que quelques secondes d écarts sur la piste ce n est pas malin non plus.

#29 | 23/04/2010 à 11h46  Répondre
Logo commentaire nioulargo
nioulargo - @arkansis@depy@ ne vous battez pas sur cette anecdote de grand prix.
il ne fallait pas faire arreter les deux pilotes ensembles c est certain après tous les deux sont des tetes brulèes et sont aussi butés l un que l autre envers leur coéquipier donc le grand perdant là c est l ecurie et le team....
pas la peine de faire une mayonnaise là dessus ...bien que la mayo c est super bon sur les frites hein depy? MDR
#30 | 23/04/2010 à 11h46  Répondre
Logo commentaire Depy
Depy - Vouloir voir la vidéo, c'est vouloir voir exactement.

On voit Massa qui évite, mais on ne voit rien concernant sa glissade. Donc on ne peut pas affirmer VRAIMENT qu'il a glissé ou pas.

#31 | 23/04/2010 à 11h48  Répondre
Logo commentaire Depy
Depy - Ah mais moi je ne veux pas me battre, j'ai d'autres problèmes bien plus important en ce moment xD

Mais depuis le début j'aimerais voir la vidéo, pour pouvoir avoir cette certitude ou pas.

Pour en revenir à l'équipe, sur le coup c'était pas malin... Mais peut être que si.
Si Alonso ou Massa avait continué en piste un tour de plus, combien de temps aurait il perdu en plus le temps de faire son tours ?

Il y a cette donnée là à prendre en compte en fait.
#32 | 23/04/2010 à 11h52  Répondre
Logo commentaire arkansis
arkansis - En combien de temps aux stands n'aurait pas perdu Massa à attendre derrière Alonso, si Alonso avait fait un tour de plus ?

Il y a cette donnée là à prendre en compte également.

Alonso est une gros c** c'est tout, tout comme Hamilton l'est parfois également.
#33 | 23/04/2010 à 12h05  Répondre
Logo commentaire nioulargo
nioulargo - @@depy@ arkansis @@ et les autres@@

bon plus serieusement vous avez lu que Ferrari va vouloir negocier pour deroger à la règle du nom maxi de moteurs autorisés....
c est pas un scoop de moi c est sur le net xD
moi je ne donne pas de scoop j appelle cela un certain feeling.......
#34 | 23/04/2010 à 12h37  Répondre
Logo commentaire la honte
la honte - et apres les fans d'alonso détéstent lewis pour ce qui c'est passé en 2007

pour moi RON denis avait raison de mettre lewis comme pilote n1, car alonso croit que il est le doeu et doit dirigé tout le monde, mais ron l'avait dit non tu veux etre n1 tu dois le prouver devant lewis et il s'est fait bouffé par lewis depuis lES FANS D'ALONSO DETESTENT LEWIS

ET LA ENCORE IL VEUT QU'ON LE NOMME PILOTE N1 FACE A MASSA ALORS QUE SUR LA PISTE MASSA RESISTE ET MARQUE BEAUCOUP DE POINTS POUR L'EQUIPE
#35 | 23/04/2010 à 12h47  Répondre
Logo commentaire Depy
Depy - Et si c'est accepté, on va venir dire que Todt et Ferrari sont encore copains copains...
#36 | 23/04/2010 à 12h47  Répondre
Logo commentaire nioulargo
nioulargo - @la honte@ tu n as pas tord....mais Lewis n est pas aussi ange qu il ne semble l'etre.....quant à Ron.....je mets un joker...
@depy@wait and see ....le moteur n avait pas de pb les annees avant et pourant c est le meme non???ils ont du faire une carabistouille ces genies rouges....(pas les diables rouges :-)
#37 | 23/04/2010 à 12h53  Répondre
Logo commentaire arkansis
arkansis - Si ça passe, il va y avoir scandale. Les autres écuries feront appel au moindre problème si un moteur lâche sous prétexte que la casse peut être due à une anomalie.

Les moteurs sont identiques à 2009, pourtant Ferrari avait mieux géré que ce début de saison, c'est pas à eux de faire le nécessaire pour construire des moteurs fiables ?

Ils ont qu'à acheter des blocs Cosworth s'ils sont pas content, au moins ces moteurs semblent bien tenir.

Quoiqu'il en soit, ça démontre que les propos qui se voulaient rassurant sur la gestion des moteurs chez Ferrari n'étaient que du pipeau...
Donc les attachés de communication sont des menteurs chez Ferrari...
#38 | 23/04/2010 à 12h59  Répondre
Logo commentaire Depy
Depy - @ Nioulargo,
Si les moteurs Ferrari sont aussi efficaces que les diables... Bonne chance xD

Si ils ont une bonne raison de faire cette demande, pourquoi pas. Mais je pense plutôt que c'est une MAJ niveau fiabilité qu'ils veulent faire, non ?
#39 | 23/04/2010 à 13h00  Répondre
Logo commentaire nioulargo
nioulargo - @arkansis@ on a jamais dit que les responsables de communication d une entreprise disent toute la verité rien que la verité cela serait une première....
ils communique ce que veut communiquer une entreprise sur sa strategie. pas ses secrets donc le terme de "menteurs" n est pas vraiment appropriee.....
@depy@ les moteurs etaient fiables ils ne le sont plus semble-t-il ......il ne sagit pas d ameliorer la marge de manoeuvre d apres ce que l on peut voir sur la piste juste de colmater un problème.....

#40 | 23/04/2010 à 13h17  Répondre
Logo commentaire Depy
Depy - Ils ont peut être un problème style Rbr avec le moteur Renault.

Mais je ne vois pas pourquoi aucun moteurs n'a cédé en hiver et que maintenant ils claquent. La température peut être, mais et encore. Ils l'auraient remarqué je pense.
#41 | 23/04/2010 à 13h24  Répondre
Logo commentaire nioulargo
nioulargo - @depy@ l annee dernière ils demandaient à reduire le nombre de moteurs....cette annee c est le meme moteur......et il faut augmenter le nombre chercher l erreur xD.....
.cet hiver ils n'ont peut etre pas fait les essais qu il fallait faire......et en situation de course ils ont des problèmes......ma foi il est temps de mettre des rustines .....
#42 | 23/04/2010 à 13h35  Répondre
Logo commentaire Nigel
Nigel - Sauber a besoin de sources financières donc on ne peut exclure qu'il se sépare de Pedro de la Rosa sans sponsor et surtout pas supérieur à Kamui Kobayashi... UN BAQUET avec un bon sponsor va devenir possible... qui possède le talent et la valise à dollars?
#43 | 23/04/2010 à 21h18  Répondre
Logo commentaire Eol
Eol - Le comportement d'Alonso est inadmissible vis à vis d'un coéquipier. Mais comme il y a une justice, il ne va pas tarder à regretter ses comportements de malotru.
#44 | 16/05/2010 à 16h19  Répondre
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