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Nick Fry le dit : « N'enterrez pas Mercedes GP trop vite »

Faudrait pas les chercher trop !Faudrait pas les chercher trop !

Dans le milieu de la F1, il est monnaie courante de cataloguer très vite les écuries et les pilotes. Il est vrai qu'après trois Grands Prix, les bruits de paddock évoquent une saison quasiment déjà ratée pour Mercedes GP. Ces mêmes bruits font de Michael Schumacher un faire-valoir pour Nico Rosberg.

Les résultats de l'écurie championne du monde, s'écrivent pour l'instant en une ligne, avec la seule troisième place de Rosberg sur le circuit de Sepang.

Nick Fry, le directeur de l'écurie allemande reste confiant, il estime que l'équipe finira par rattraper ses rivaux et affirme qu'il serait insensé de la considérer, déjà, comme hors du coup : «Je pense que nous avons une équipe très forte, et quiconque nous sous-estime, serait assez stupide. »

Il étaye son propos : « Nous avons d'excellentes personnes. Je dirais que nous avons toujours le meilleur leader technique en la personne de Ross Brawn, nous avons le meilleur fabricant et fournisseur de moteur en F1, et nous avons deux pilotes phénoménaux. »

Concernant l'avenir il est catégorique : « Tout cela signifie que nous allons être forts, et nous avons les moyens en termes d'argent pour faire un très bon travail. Je suis très optimiste. Nous serons forts cette année. Gagner, qui peut savoir, moi je pense que nous serons là, ou tout proche d'y être. »

Le cas du septuple champion du monde est aussi évoqué car pour Fry, Schumacher va réussir à élever son niveau dès que son absence de trois ans ne sera plus qu'un lointain souvenir. Le directeur de Mercedes reconnaît tout de même, qu'il a déjà été très impressionné par les performances du Baron Rouge :

« Michael est, pour moi, tout à fait remarquable...Même ce week-end, ses capacités à donner du feedback, c'est quelque chose que je n'ai jamais vu auparavant.... Quand vous avez le casque sur les oreilles, vous entendez des choses étonnantes, et en qualifications, il a piloté en apportant des commentaires presque tout du long. La FIA, qui écoutait aussi, a également été très impressionnée par cette capacité qu'a Michael.... Chaque course, il apprend un peu plus et tout cela s'assemble, lentement mais sûrement, c'est ce que vous attendez probablement.... La déception de la Malaisie, il l'a très bien prise, il est assez vieux pour se rendre compte que parfois ces choses arrivent. »

Fry a également fait l'éloge de Nico Rosberg, en indiquant qu'il a fait montre d'un grand pilotage, ce que tout le monde savait et espérait :« Mon verdict personnel sur Nico, c'est qu'il fait exactement ce que j'attendais. Il fut le premier pilote recruté, devant Michael et Nick parce que Ross et moi pensions qu'il était un pilote brillant. C'était avant que Mercedes arrivent aux affaires, pour autant notre choix a été confirmé. »

Nick Fry fini en faisant de Rosberg le fer de lance de Mercedes GP : « Je sais que certains dans le paddock ne sont pas tellement convaincus par Nico, mais je pense qu'ils doivent revoir leur point de vue car il est l'homme fort. Ce fut une performance très solide, tout au long de ce weekend en Malaisie, tout comme depuis le début de la saison. Nico a beaucoup d'assurance, il a une très grande confiance en ses capacités. Il a réalisé de très bonnes qualifications. Tout cela n'augure que du bon pour l'avenir.»

Si la Mercedes progresse grâce aux idées de Ross Brawn, elle pourra alors permettre à Rosberg et Schumacher de faire parler la poudre. Gageons que ce travail collectif vers la performance absolue ajoutera deux monoplaces de plus dans cette bataille magnifique pour la victoire.


Stephane Prospéri Article pouvant être obsolète 07 avril 2010 Mercedes, Fry Suivant Précédent Imprimer l'article Envoyer l'article par e-mail à un ami




32 réactions sur cet article Donner votre avis
ordakx
ordakx :
schumi doit changer la couleur de son casque....noir et la galaxy schumi dessus ...7 etoile et la prochaine affin de gratifier de sa splendeur la comete schumi
Il y a 26 mois
kyrykou
kyrykou :
@ordakx: seulement voila, il ne rajoutera pas d'autre étoile même si il gagne le titre vu que ce n'est pas en fonction de ses titres qu'il les a !! il a toujours eu 7 étoiles sur son casque même lorsqu'il n'était pas encore arrivé chez Ferrari !! Par contre je ne sais pas pourquoi le chiffre 7 !!!
Il y a 26 mois
hsone
hsone :
schumy est là pour se faire plaisir et il faut le laisser s'adapter tranquillement aux nouvelles règles...je lui donne un an pour confirmer un retour que je trouve vraiment très honnête....bravo à rosberg et à son équipe qui j'en suis sur ne vont pas tarder à marquer de nouveau les esprits....
Il y a 26 mois
Nigel
Nigel :
Nico Rosberg que certains en début de saison avaient classé comme n°2 obligatoire face à Michael Schumacher n'ont pas pris en considération deux qualités évidentes du pilote; ULTRA RAPIDE et CONFIANCE EN SON TALENT.
Il y a 26 mois
kyrykou
kyrykou :
@hsone: oui c'est sûr !! on a pas dit le contraire !! il fait un bon retour aux affaires avec la monoplace qui lui est proposé et ses trois ans sans activités !!
Il y a 26 mois
Depy
Depy :
Pour ceux qui peuvent avoir la chaine, sur ARTE Belgique, ça parle de F1, le duel mythique Mercedes/Ferrari !

Mans, Miles, Enduro, GP2, F1.
Il y a 26 mois
arkansis
arkansis :
J'ai reçu ce matin un polo officiel BRAWN GP !
Il y a 26 mois
Nigel
Nigel :
@Depy, en tant que Fan d'Alonso tu peux être totalement rassuré car Alonso lui-même déclare dans son dernier interview qu'il ne voit personne capable de le battre à armes égales et pour lui les meilleurs pilotes sont dans l'ordre Hamilton, Kubica ( son copain ), Vettel , Massa et....Schumacher. vous observerez tous qu'il sous-estime volontairement Nico Rosberg, le Champion du monde en titre Jenson Button , Mark Webber...et bien d'autres tels Adrian Sutil, Sébastien Buemi... Ok c'est un top question pilote, mais son arrogance est de la même taille que son égo.
Il y a 26 mois
Nigel
Nigel :
et à Shangai il serait bien drôle que Nico Rosberg et Jenson Button le devancent à la régulière.
Il y a 26 mois
Bertrand
Bertrand :
Salut. Je vois que vous parlez d'Alonso. Dites c'est moi qui me fais des idées ou c'est une réalité : Alonso, lorsqu'il est question de parler des équipes, notamment avec respect (cf sa dernière interview), oublie systématiquement Renault. Tout juste a-t-il lâché que Kubica était un des tops-pilotes et que les top-pilotes étaient dans les meilleures voitures. C'est de la com ? De la rancoeur ? De la bêtise ? Ou c'est moi qui ai raté un bout ? Parce que je serais tenté de penser que c'est un sacré enfoiré en l'état. Retenez-moi !
Il y a 26 mois
Nigel
Nigel :
@Bertrand, vous avez tout compris sur le personnage Alonso.
Il y a 26 mois
arkansis
arkansis :
Il est tout simplement arrivé chez Ferrari.
Au moins Kimi lui était bon et parlait sur personne.

Allez-y Jenson, Nico, Adrian... montrez lui ce que vous êtes capable !
Il y a 26 mois
Depy
Depy :
Je viens juste faire un petit tours pendant une pause blocus xD

Pour moi, il n'y a rien de forcément mal à voir là dessous... Je ne vois pas en quoi c'est totalement *** de dire ça. Ce n'est pas le seul du tout à dire que ce ces pilotes là sont les meilleurs du moment... Et pour le championnat du monde, Rosberg est peut être trop court encore. Moi je le verrais plus dans un an ou deux :-)

Il a une grande gueule, tout le monde le sait de toute façon... Et Alonso est Alonso, donc il fera toujours jaser :-p

Mais ça ne veut pas dire que je cautionne tout ce qu'il dit... Il en fait parfois de trop, c'est vrai.

Force India et Renault champion ? Qui peut le dire ?
J'aime ces outsiders oui, mais je ne les vois pas champions forcément cette année.

J'arrête d'écrire, ça devient long et je perd le fil de mon histoire :-p
Il y a 26 mois
Corfou
Corfou :
Joli laïus de Fry uniquement destiné au directoire de Mercedes attendant des miracles, dans l'ordre, des sommes investies et de Schumi
Il y a 26 mois
Nigel
Nigel :
qu'un Champion du monde soit totalement confiant dans sa capacité à pouvoir battre ses principaux concurrents c'est même une clé pour réussir, mais Alonso est bien le seul des Champions du monde à le formuler de manière si arrogante " je suis le meilleur personne ne peut me battre " les faits démontrent dans biens des situations où ses propres équipiers l'ont déjà devancé.
Il y a 26 mois
nioulargo
nioulargo :
@kyrykou@ le 7 est un chiffre mythique regarde sur internet....
@nigel@ les seuls ennemis d alonso ce sont lui meme et sa voiture enfin le moteur ...boum quand votre moteur fait boum xD à suivre
Il y a 26 mois
arkansis
arkansis :
Surtout que Ferrari ne veut pas montrer son pessimisme pour rassurer les partenaires financiers et les supporters, mais j'ai fait mon analyse sur ses moteurs utilisés, ceux qui sont rincés, ceux qui sont réutilisables en qualif, et ses neufs par rapport au reste des courses jusqu'à la fin de saison, et s'il casse encore un moteur neuf il sera dans la mer** pour le championnat. \o/
Il y a 26 mois
nioulargo
nioulargo :
@arkansis@ d autant plus que les hommes qui etaient capables de resoudre le probleme du moteur ne sont peut etre plus là:::::::.il peut encore y avoir de la casse.....
Il y a 26 mois
Nigel
Nigel :
@nioulargo, la Scuderia Ferrari a renforcé son équipe aérodynamique mais tu suggères que du coté motorisation y aurait-il des changements moins positifs? d'où quelques interrogations sur la fiabilité vu les incidents en trois grand prix.
Il y a 26 mois
nioulargo
nioulargo :
@nigel@il faur esperer qu ils aient encore qques motoristes dignes de ce nom xD
Il y a 26 mois
maldorvic
maldorvic :
j'ai bien peur que Ferrari n'aie pas la capacite de resoudre ses problemes moteur, rapidement. Car avec la regle du gel des moteurs, la FIA doit d'abord donner son accord pour effectuer des modifications.

Le grand prix de Chine sera riche en enseignements. Verra-t-on encore une casse moteur chez Ferrari ? Ce serait dramatique....
Si l'on assiste encore a une victoire red bull, avec les deux voitures a l'arrivee, alors red bull sera consideree comme le favori logique pour 2010
Il y a 26 mois
nioulargo
nioulargo :
@maldorvic@ je ne pense pas que faire une demande à la FIA prenne tant de temps que cela ; en general cela prend deux ou trois jours et si aucune ecurie ne s oppose à la demande elle est acceptée...encore faut il avoir la solution et là c est bien plus difficile pour les raisons que j ai evoqué precedemment.
si redbull fait encore un doublé elle marquera des points decisifs certes mais la saison est très longue donc on devra encore attendre un peu pour la voir parmi les ecuries favorites...
rien n est simple tout se complique xD
Il y a 26 mois
arkansis
arkansis :
Les modifications d'ouïes latérales sur les flancs arrières des monoplaces n'est pas bon signe, ils se sont forcément rendu compte chez Ferrari que quelque chose clochait soit au niveau moteur, soit au niveau châssis après les essais hivernaux.

Comme je le disais dans un précédent post, les essais hivernaux faussent les données au niveau des températures vu qu'il fait plus froid, de plus en essai les écuries ne sont jamais capable de reproduire à 100% de vraies conditions de courses, donc les données hivernales sont plus fiables au niveau des châssis qu'au niveau des moteur.

Donc au niveau de l'exploitation des moteurs, il y a quelque chose d'anormal chez Ferrari, RedBull et peut être même Sauber, mais attention le problème peut venir de la conception des châssis trop exigeante envers les moteurs, et en ce qui concerne RedBull il est indéniable que le problème vienne du châssis et non des moteurs (à moins que Renault soit incapable de livrer des moteurs fiables à RedBull mais ça j'ose en douter).

Pour Ferrari problème châssis ou moteur ? (ou les deux ?) là est la question.
Il y a 26 mois
nioulargo
nioulargo :
@arkansis@ les inges essais sont là pour creer une situation identique à la course...sinon à quoi serviraient-ils.....
Il y a 26 mois
arkansis
arkansis :
à mettre au point le plus possible la voiture. Non c'est impossible de reproduire une condition de course, déjà sur le simple fait que toute la concurrence n'est pas simultanément présente en piste, et ça change la donne sur le plan thermique.
Il y a 26 mois
nioulargo
nioulargo :
Et poutant oui c est possible ....tu simules plus 5deg par exemple si tu suis une voiture ....tout est simulable en essais...je peux te le dire xD
Il y a 26 mois
arkansis
arkansis :
Alors je vais te poser une dernière colle:

Comment se fait-il qu'il a fallu attendre les 3 premières courses pour que les écuries connaissent le comportement des différents pneumatiques ?
Ce paramètre n'a pas donc pu être simulable aux essais, pourtant les tendres, les durs et les pluies ont pu être chaussé en situation concrète aux essais.

Je reste convaincu qu'il est impossible de tout vérifier aux essais mais que le but est de minimiser le plus possible les inconnues pour la saison.
Il y a 26 mois
Depy
Depy :
Les conditions des simulateurs ne valent quand même pas une situation réelle, quoi qu'il en soit !

Même si elles s'en rapprochent un max, ce qui est le but quand même, je ne pense pas que par exemple, il est possible de créer les conditions exactes de la réalité dans chaque cas.

Par contre, je tiens à dire que je suis sidérer par la performance des simulateurs... C'est une technologie de pointe que j'admire !
Il y a 26 mois
arkansis
arkansis :
Là je ne parlais pas des différences de données entre simulateur et course réelle mais entre essais hivernaux et course réelle.
Il y a 26 mois
Depy
Depy :
Ouch, j'avais mal compris, j'écoutais une émission de foot en même temps...


Eh bien alors, je ne pense pas qu'en essais hivernaux, tu peux avoir les mêmes conditions !
Tout simplement parce que les tests se font... Presque en hiver !

Alors quand tu arrive à Barhein ou en Malaisie, forcément, c'est pas le même !
Il y a 26 mois
nioulargo
nioulargo :
et pourtant les essais hivernaux servent à cela ....et le choix des circuits n est pas le fruit du hasard non plus....mais cela n engage que moi....
Fiorano est meme equipée de jets pour mouiller la piste pour tester voiture et donc pneumatiques sur une piste plus ou moins mouillée...
un joli gaspillage d eau xD
Il y a 26 mois
nioulargo
nioulargo :
@arkansis@ il ne faut pas attendre tout ce temps là ...mais entre ce que disent les journalistes et la realité il y a souvent une nuance. Neanmoins au fil des courses les etudes s affinent....
Il y a 26 mois
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