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Bilan : double casse moteur pour BMW Sauber

De la Rosa a été rapidement réduit au simple rôle de spectateurDe la Rosa a été rapidement réduit au simple rôle de spectateur

Le Grand Prix de Malaisie de BMW Sauber fut extrèmement bref, si Kobayashi parvenait à boucler neuf tours de course, De la Rosa n'a même pas pris le départ, abandonnant sa voiture dans son tour de mise en grille.
Malgré des positions de grille intéressantes -Kobayashi figurant pour la première fois dans le top 10- ce sont les moteurs Ferrari équipant les monoplaces qui ont faillis pour les deux pilotes et causé leur abandon.

Kamui Kobayashi - Abandon :
«L'abandon est arrivé totalement par surprise pour moi. Après le virage 1, j'ai soudainement perdu toute puissance. C'est vraiment malchanceux. Aujourd'hui j'étais en bonne position pour me battre pour les points, bien qu'ayant perdu deux positions au départ quand Rubens Barrichello n'a pas bougé juste devant moi lorsque les feux se sont éteints. C'est vraiment dommage d'abandonner à cette course mais maintenant nous avons à nous concentrer sur la prochaine en Chine et faire mieux.»

Pedro De la Rosa - Abandon :
«Evidemment c'est très décevant de ne pas avoir disputer cette course. Ce Grand Prix est l'un que vous préparez toute l'année à cause des contraintes physiques et vous souhaitez vraiment y conduire. La casse que l'on a connu était inhabituelle, inattendue et malchanceuse.»

Willy Rampf- Directeur technique :
«Une course très décevante après avoir obtenu des places sur la grilles prometteuse. Pedro a été contraint de stopper dans son tour de mise en grille, et Kamui, qui est parti 9ème, a du abandonner au 9ème tour. Dans les deux cas, les moteurs ont cassés à cause de problèmes avec le système pneumatique. Nous devons tout analyser pour comprendre la raison à cela.»

Rédigé Article pouvant être obsolète 04 avr 2010, par V. Guyon
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- Tags : Sepang, Course et BMW Sauber




Réagir à cet article | déjà 5 réactions
Logo commentaire arkansis
arkansis - ça fait 3 casses moteurs chez Ferrari ce weekend, le bilan n'est pas du tout glorieux !
#1 | 04/04/2010 à 16h14  Répondre
Logo commentaire nioulargo
nioulargo - @@j ai pas bien vu mais Alonso n auriat il pas cassé son moteur par hasard????? personne ne semble vouloir en parler....bon j ai du rever...
#2 | 11/04/2010 à 10h22  Répondre
Logo commentaire Depy
Depy - Ben, il a légèrement maltraité son moteur, il a fait la course entière avec un problème, donc forcément, je pense bien que la conclusion est qu'il a cassé ce moteur.

De toute façon, ils n'ont pas vraiment cassé de moteurs en essais hivernaux, je ne vois pas pourquoi ils commenceraient subitement !
#3 | 11/04/2010 à 10h27  Répondre
Logo commentaire arkansis
arkansis - Hiver, froid, moins de contrainte de température pour les moteurs, toussa toussa...
#4 | 11/04/2010 à 18h43  Répondre
Logo commentaire nioulargo
nioulargo - @arkansis@ quand il fait froid il y a plus de chevaux donc plus de contraintes.....
@depy@il n ont peut etre pas fait les essais qu il fallait faire sur piste ou sur banc....
#5 | 11/04/2010 à 19h33  Répondre
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