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Barichello : « Schumacher a tout à perdre »

A la veille du Grand Prix d'Australie, Barrichello a tenu des propos très surprenant à l'encontre de Michael Schumacher. Le brésilien et l'allemand avaient pourtant gardé des relations compliquées après leur passage respectif chez Ferrari où le septuple champion du monde était largement favorisés pour les victoires. Néanmoins, Barrichello tente de protéger son ex-coéquipier et le prévient sur son retour en Formule 1.

Le brésilien prévient d'ailleurs sur ses remarques : « Je dois être prudent avec ce que je dis là, parce que ça sonne toujours très douteux sortant de ma bouche. »

Barrichello avoue que Schumacher prend un énorme risque de revenir alors que ce dernier était sorti par la grande porte : « Honnêtement,je pense qu'il peut bien faire cette année, mais quand il a quitté la Formule 1, il gagnait tout le temps. Pour moi, il a plus à perdre qu'à gagner, il le fait pour le plaisir et parce qu'il a la forme. Mais je le souhaite que ça continue... »

Sortir par la petite porte alors que Schumacher avait pourtant réussi sa sortie. Voilà le risque pris par le Baron Rouge

Rédigé Article pouvant être obsolète 25 mar. 2010, par J. Lotellier

- Tags : M.Schumacher, Barrichello

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nioulargo - Barichello a toujours jalousé Michael ....il a toujours ete un pilote moyen qui amène la voitre à la ligne d arrivée si elle est bonne au depart tout va bien sinon il utilise les compétendes de ses coequipiers pour avoir une voiture correcte....
ceci etait le cas chez ferrari comme chez Ross Brawn....il est ingérable ...et prètencieux.
je n en dit pas plus car @hsone@ va s enerver....

#1 | 25/03/2010 à 13h54

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Nigel - @Nioulargo si tu l'avais fréquenté chez Ferrari ton avis aurais plus de pertinence que cette formulation désobligeante vis à vis du réel talent de Rubens qui n'a pas eu à rougir de sa pointe de vitesse par rapport à Michael Schumacher ni de ses autres coéquipiers, mais sa propension à se plaindre est sa vraie faiblesse, maintenant dire qu'il est ingérable...moi j'appliquerais ce qualificatif à Fernando Alonso jusqu'à présent.

#2 | 25/03/2010 à 16h03

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Nigel - d'ailleurs le propos de Rubens n'a rien de désobligeant à l'encontre de Michael car le risque d'une sortie par une voie moins royale que celle de 2006 ne peut être exclue, malgré l'immense talent de l'Icône de la F1... moi je me pose la question suivante pour Schumacher " is he at the right place at the right moment for 2010? "

#3 | 25/03/2010 à 16h26

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nioulargo - nigel@ es tu sur de ce que tu affirmes dans ton post num 2 la premiere phrase....je suis un peu comme le canard enchainé ...quand j affirme j ai les elements pour le faire

ahhh ce net on ne sait jamais qui est de l autre cotè de l ecran

mais peut etre as tu raison je fabule au fond le net se prète à ce genre de jeu de cache cache

#4 | 25/03/2010 à 21h25

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Nigel - @Nioulargo tu auras du mal à me faire croire que tu travailles au sein de la scuderia Ferrari... Désolé mais ton omniprésence sur le forum me laisse à penser que tu as du temps libre devant toi.

#5 | 25/03/2010 à 21h34

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nioulargo - @nigel@ ah je ne sais pas moi ....tu te bases sur quoi pour affirmer cela? Mais je peux travailler dans bcp d endroits.....

#6 | 25/03/2010 à 21h37

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Nigel - @Nioulargo, je veux dire par temps libre devant toi qu'en tant que membre d'une équipe de F1 tu serais totalement immergée dans ton job et donc moins disponible pour arbitrer sur ce forum... logique non!

#7 | 25/03/2010 à 21h43

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nioulargo - @nigel@si tu le dis....mais je ne revelerais ni mon job , ni mon lieu de residence....certains pensent que je suis en italie d autres ailleurs ....les avions sont là pr se deplacer vitr et bien......

#8 | 25/03/2010 à 21h55

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Nigel - @Nioulargo, à l'heure du numérique et du télétravail tu as alors la chance d'être en contact avec les acteurs de la F1 et nous nous avons la passion, la presse, la télé, le web, nos entrées secrètes pour garder le feu sacré.

#9 | 25/03/2010 à 22h02

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nioulargo - bon on peut parler de f1 pas de moi c est un forum f1 pas un chat sur les personnes animant le forum non?

#10 | 25/03/2010 à 22h05

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Nigel - mais c'est un fait çà fait bien longtemps que je n'ai plus serrer la main d'un pilote de F1...faute de pass...

#11 | 25/03/2010 à 22h09

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Nigel - alors que penses-tu des déclarations de concert d'Alonso et de Schumacher pour nous convaincre que la F1 n'est pas "ennuyante" ( terme utilisé par Schumi.) même sans dépassement.

#12 | 25/03/2010 à 22h13

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Depy - Je ne suis pas totalement contre leurs façons de voir les choses !

Ce n'est pas le cirque, c'est la F1... Mais de toute façon, il faut attendre quelques grands prix avant d'avoir un avis valable.

#13 | 25/03/2010 à 22h58

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arkansis - Je pense que Schumacher au pire s'il ne gagne pas est dans une optique pour se faire plaisir, et il a bien raison.

Il a déjà tout prouvé, alors qu'il profite du sport à fond sans chercher le succès absolu.

#14 | 25/03/2010 à 23h27

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jean - tout à fait d'accord, c'est déjà très difficile d'avoir un volant en Formule 1, alors pendant qu'il le peut encore, et bien qu'il en profite au maximum !

#15 | 26/03/2010 à 00h19

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hsone - nioulargo@si tu avais lus son entretient en entier tu aurais compris que le brésilien parlait sans animosité et que pour lui si schumy est venus se faire plaisir il aurait eue tord de s'en priver...concernant les remarques sur rubens....je ne rentrerais pas dans le débat....pour moi il restera tjrs le meilleur.....

#16 | 26/03/2010 à 09h49

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nioulargo - @hsone@ indeed sorry j ai lu en travers

forgive me

#17 | 26/03/2010 à 13h53

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Nigel - pas d'infos sur les temps sur le site, pas grave la séance libre 2 a été perturbée par les averses donc les écarts ne sont pas vraiment significatifs de la vraie hiérarchie attendons demain pour y voire plus claire. Mais la perf. des McLaren Boys est sympathique et celle de Vitaly Petrov 6 éme à quelques centièmes de celui de l'Icône septuple champion du monde 5 éme grâce à une bonne fenêtre dans les dernières minutes confirme que le Russe n'a aucun complexe.

#18 | 26/03/2010 à 19h07

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Nigel - pour ceux qui ont suivi les qualifications en caméra embarquée le tour réalisé par Vettel pour la pôle montre une détermination absolue car malgré deux petites corrections de débordement de trajectoire idéale son chronos est époustouflant 1'23"994, Webber et Alonso dans un mouchoir complète cette grille, Button excellent 4 ème , Massa en retrait 5 ème, Schumi assez agressif 7 ème à 1/10 de son équipier Rosberg 6 éme, Sutil et Kubica complètent le top 10, Lewis 11 ème gêné dans son dernier tour en Q2 s'est fait piégé alors qu'en Q1 les McLaren boys étaient 3 et 4!

#19 | 27/03/2010 à 10h29

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Nigel - @Hsone, excuse j'ai oublié de mentionner un excellent Barrichello dans le top 10

#20 | 27/03/2010 à 10h35

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Thunder143 - Lewis n'a pas été géné, il a juste raté son tour et le reconnait lui-même.

#21 | 27/03/2010 à 12h14

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hsone - mon poulain est 8eme c'est la fête....juste derriere micheal...ça me rappel l'époque steward ford....

#22 | 27/03/2010 à 14h21

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Nigel - @hsone, Rubens démarre sa saison avec Williams avec un enthousiasme bien réjouissant et il a la bonne pointe de vitesse.
@thunder 143, Lewis reste très fair play car il s'est laissé piégé mais les images montrent que le trafic dans son tour ne lui permet pas d'optimiser les trajectoires donc une occasion de perdue pour retrouver une place proche de la 4 ème place potentielle. c'est l'occasion en course pour expérimenter un départ en pneus durs et tenter deux arrêts pit stop.

#23 | 27/03/2010 à 15h38

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Nigel - autre image expliquant la position de Nico en 6 ème place dans son dernier tour il se loupe alors qu'il avait bien améliore son temps partiel et peut-être un chrono de l'ordre d 1' 24'' 200 soit la 4 ème place à la clès et de nouveau un écart de 5/10 comme en Q2 sur Schumi...Michael doit commencer à craindre Nico...

#24 | 27/03/2010 à 15h56

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Nigel - et pour illustrer mon post, Michael Schumacher vient de demander une clarification auprès de la FIA car il estime avoir subi des obstructions pendant les qualifications de la par d'Alonso en Q3 et d'Hamilton en Q2...c'est un signe d'agacement pour le Kaiser la concurrence de la nouvelle génération est plus importante que prévue....

#25 | 27/03/2010 à 18h13

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Nigel - et pour enfoncer le clou, Nico Rosberg estime avoir fait des erreurs en qualifications alors que Michael frustré invoque la gène causée par le trafic du aux pilotes en phase préparation d'un tour rapide et lui dans un tour rapide...

#26 | 27/03/2010 à 18h30

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nioulargo - @nigel@ non tu te trompes sur Michael il ne cherche pas la petite bete......et ne cherche pas des pretextes...

#27 | 27/03/2010 à 18h38

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Nigel - désolé Nioulargo, Michael réagit comme un frustré sur ce coup car il n' était pas en mesure d'améliorer son chrono dans les deux cas

#28 | 27/03/2010 à 18h41

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Nigel - les trois chronos de Nico en Q1, Q2 et Q3 sont quasi identiques ceux de Michael plus laborieux et toujours en retrait sur son équipier et Nico en plus a fait une erreur ( flagrante à l'écran ) pénalisante de 3 à 4 /10 dans son dernier tour en Q3...

#29 | 27/03/2010 à 18h47

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nioulargo - @nigel@ si tu le dis c est que tu a ls elements et ls infos techniques pour le dire, alors je ne te contredis pas<, j ai fait une erreur....

#30 | 27/03/2010 à 18h48

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jean - si rosberg a fait une erreur et michael a été retardé, au final on sait pas qui est le plus rapide des deux...

#31 | 27/03/2010 à 22h49

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nioulargo - @jean@ tu parles d or....

#32 | 27/03/2010 à 22h52

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Depy - En même temps, personne ne peut se vanter de ne pas avoir été gêné !

J'ai bien regardé les trois séances et les qualifs, ils se gênaient pas mal.

Faut pas s'attendre à mieux avec 26 voitures donc certaines sont trop lente.

#33 | 28/03/2010 à 01h24

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arkansis - La course a été passionnante avec pleins de rebondissements dus à la pluie. La stratégie pour Jenson a été impeccable.
Encore une fois RedBull manque à la fois de chance et de fiabilité.
Il faut féliciter Renault pour la 2ème place de Robert.

#34 | 28/03/2010 à 10h20

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Nando7 - Magnifique course Button mérite sa victoire ( peut on parler de chance là encore comme pour Fernando ??) nan comme a Bahrein les Red Bull sont victimes de la mécanique apparement un probleme à régler assez vite pour garder leur chance pour le championnat.

Coup de poker gagnant et de quelle maniere pour Button.
Massa, Alonso ont eu chaud aux fesses dommage pour Webber.
Schumi ??? je m attendais a la même course qu' Alonso après leur problème au départ mais non

Victoire pour l équipe HRT qui finit leur première course.

vivement le week-end prochain pour le gp de Malaisie

#35 | 28/03/2010 à 10h42

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Nando7 - et j ai oublié Robert Kubica très belle course la Renault semble bien mieux préparé que la saison dernière. Petrov semblait aussi dans le coup dommage qu'il ait fait une petite erreur

#36 | 28/03/2010 à 10h44

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arkansis - Vettel est un excellent pilote mais il faut qu'il arrête de faire le fou-fou avec sa voiture sinon il ne verra jamais le bout des courses dans des conditions normales.

La stratégie d'avoir un pilotage propre et économe prouve son efficacité grâce à la démonstration de Jenson et de Robert. Ceux qui ont le plus d'expérience le démontrent.

#37 | 28/03/2010 à 12h31

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nioulargo - @arkansis@ en theorie et en pratique c est aux ingénieurs de paller au defaut de pilotage du pilote ....ils sont là pour cela et c est monnaie courante de le faire...donc ils le feront sans doute

#38 | 28/03/2010 à 16h32

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P-A - C'est vrai Hamilton méritait de gagner!!
Put1 ce gars heureusement qu'ilest en F1 parce qu'en j'entend de la part d'Alonso "Pourquoi vous l'arrêter pas il est en difficulter!

#39 | 28/03/2010 à 17h56

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jean - course passionnante!! sacré button qui gagne au final, qui aurait pensé a lui?
bravo !

#40 | 29/03/2010 à 01h31

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hsone - enfin une course digne de ce nom....même si bcp ont critiqués micheal pour un "nouveau" de la f1 actuelle je trouve qu'il n'est pas si mal même si peut mieux faire....bravo button qui prouve sa valeur encore une fois....tres grd champion au même titre que hamilton...dure de les départager....un grd vettel...j'ai lipression que rbr va tellement à la limite au niveau perf qu'elle en perd au niveau fiabilité des pièces....
rubens confirme sa bonne forme avec une 8 eme place qui aurait pus se transformer en 7 eme...si lui meme et le team n'avait pas compté sur un deuxieme arret des autres team...d'ici 3 ou 4 gp on va les voir de plus en plus devant....

#41 | 31/03/2010 à 11h11

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Depy - Attendons des pistes sèches...

#42 | 31/03/2010 à 11h27

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hsone - le probleme de vettel ne serait pas du au etriers brembo mais une casse du "torque drive"...c'est ce qui commande le mouvement de pivot de la roue avant grauche....je crois...

#43 | 31/03/2010 à 13h08

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kyrykou - Mdrrr ils serait capable de dire que c'est a cause du moteur Renault que les freins ont lachés !!! loool
Je m'attend à tous avec eux (RBR)

#44 | 31/03/2010 à 13h20

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kyrykou - pour ma part, voir un Alonso tout perdre au premier virage, mettre le couteau entre les dents et se farcir tout les autres monoplace jusqu'a P4 en moins d'un GP et buter face Massa pour ne pas commettre "l'irreparable", cela montre qu'il a certains respect de son team!! ensuite qu'il demande de le laisser passer car il est plus vite,c'est normal (ca aurait tout de même donné plus de point au team) car il avait les moyens de passer kubica voir titiller Button. En deux GP en rouge, je trouve qu'il a montré plus de chose que Massa en 3 ans. Et Hamilton, il a montrer qu'il était plus vite que les autres avec des pneu frais?? ah oui, bien vu l'aveugle!! Par contre il a passer Alonso avec le nombre de tour qu'il est rester derriere et sa pointe de vitesse,il a fait quoi?? pas grand chose!! hormis faire le fanforon dans les rues de melbourne, il ne m'a pas transcender!!!

Kubica= Magnifique !! les essais montrait qu'ils pouvaient se battre pour la 4ieme ou 5ieme force du plateau mais faire un P2, c'est bon ça !! Bien joué de la part du pilote et du team !!

Leur système de démarrage à l'air de bien fonctionner du coté de chez "ex-Renault"/Lada, ils enrhume tout le monde au départ!! Petrov passe de P18 à P10 au premier virage!!! et kubica sensiblement pareil !! ca rappel des souvenirs(bon ou mauvais?? à chacun son point de vue)

#45 | 31/03/2010 à 13h34

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Depy - Je suis étonné que les remarques d'Alonso pendant le grand prix n'aie pas fait plus de vagues que ça sur le site :-p
Alonso va clairement prendre l'ascendant, je ne vois pas comment les choses pourraient se passer autrement, il est toujours motivé et optimiste tandis que Massa à toujours un truc à dire ou a railler...

Il était vraiment magnifique sur ce grand prix je trouve !

J'étais vraiment content pour Kubica, c'est très bien pour lui.

Enfin une des nouvelles qui termine un grand prix, c'est une petite gloire aussi lol !

Schumacher 10ème, je suis un peu surpris de voir qu'il cale autant derrière des plus petites monoplaces ! Rosberg doit encore faire le max pour qu'une fois ou Schumacher revienne, il aie déjà une petite avance.

Par contre, je ne supporte vraiment plus Hamilton, ce mec, à chaque connerie c'est du genre "Je le ferais plus, promis, je vais être bien sage et je regrette !" Sauf qu'après quelques conneries, ça marche moins bien.... Il est jeune il fait des conneries... Il est surtout champion du monde, majeur et sa connerie fait le tour du monde.

#46 | 31/03/2010 à 13h48

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Nigel - @DEPY inutile d'en rajouter question commentaire politiquement correct vis à vis des espiègleries style burnouts de Lewis... autre époque moi j'ai connu les débordements de Gilles Villeneuve et Didier Pironi sur des trajets Circuit Paul Ricard - Monaco... vous seriez tous vert de trouille....
Bon le Lewis il a fait une course aussi tonique et superbe que celle d' Alonso point barre.
Gràce au clin d'oeil de la Météo nous avons eu droit à une course très spectaculaire avec cette magistrale victoire du champion en titre Jenson Button qui a distancé tous les guerriers qui se sont neutralisés sans pouvoir dépasser un brillant Robert Kubica... Massa ( le chat ) a su contré Alonso ( le chien ) et Nico Rosberg a dominé encore une fois le new Schumacher ( le frère jumeau du Michael de Ferrari ) qui nous étonne par ses déclarations " je me suis amusé à suivre le gamin Jaime Alguersuari et oublions le résultat car nous avions les moyens de faire un podium " vraiment cool et optimiste le new Schumacher... pourtant les chiffres sont impitoyables Alonso et Rosberg lui ont mis plus de 50" dans la vue et son 4 éme meilleur chronos en pneus frais est à 7/10 de celui de Nico dans la même configuration.

#47 | 31/03/2010 à 18h17

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Nigel - Lewis ne plait pas à Kyrykou et à Depy mais désolé les gars votre mauvaise foi est flagrante.

#48 | 31/03/2010 à 18h37

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arkansis - Alonso incapable de reprendre l'ascendant sur Massa, j'ai aimé cette course !

J'espère que Massa va continuer à se battre pour dominer Alonso.
J'aime pas Ferrari, mais je soutiens Massa dans l'histoire.

Au fait pour la touchette Button-Alonso, Depy n'a pas utilisé l'expression "fait de course" comme pour le première course, étonnant !

#49 | 31/03/2010 à 18h50

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Depy - Tu te trompes crois moi...

Ce n'est pas de la mauvaise fois, mais quand Alonso vient dire qu'il est content d'avoir aidé la FIA en 2007, ça barde. Mais là, rien.. Sûrement parce qu'il s'excuse à chaque connerie !

Et tu te trompes aussi parce qu'on en a parlé avec Nioulargo, ces gens là représentent des marques et un sport. Venir faire des trucs comme ça alors que la FIA se lance dans une campagne contre le mauvais comportement sur la route est vraiment nul...

De plus, ce n'est pas que contre Hamilton. Quand des jeunes se tuent en auto, et que j'apprends qu'ils étaient bourrés ou qu'ils roulaient comme des *'*'*, je rigole et je suis content pour eux. Tant qu'ils ne tuent pas des gens innocents.
C'est une façon de penser qui ne plait pas à tous, mais ce n'est pas là la question.

Il sont majeurs, responsables et ont un cerveaux.
Et l'excuse qu'ils sont jeunes, qu'ils veulent s'amuser ou qu'ils sont pilotes de courses, c'est complètement à côté de la plaque.
Des gens incapable de rouler correctement et de faire des conneries sur la route, ça me gonfle, c'est tout.

Je suis toujours de mauvaise foi ?

#50 | 31/03/2010 à 18h52

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Depy - @ Arkansis,

Tu veux que j'énumère les faits de courses 1 à 1 ?
Ai je railler ?

Ne viens pas chercher des poux là où il n'y en a pas... Je n'ai absolument rien dit sur ça...

Oui c'est un fait de course, je n'étais pas spécialement content, mais ça arrive.

Stp, ne commence pas à faire des remarques comme ça, ça a le dont de m'énerver.

Quand Alonso c'est fait percuté par Nakajima en Europe 2009 ou a perdu sa roue en Hongrie, oui, j'étais déçu et énervé.

Mais là, pourquoi je le serais ? Je ne vais pas mordre à chaque fois qu'un pilote touche un bous de monoplace d'Alonso !

J'étais déçu oui.

Et tu veux un fait de course ?
Hamilton- Webber. Je n'en ai pas parlé mais je trouve que c'est dommage pour Hamilton, il avait fait une très belle course. Webber, j'ai trouvé ça dommage devant son public.

Et Alonso n'était pas forcément incapable de prendre l'ascendant... Si il n'avait pas laissé la place à Massa, il se serait touché !
Il y a une mini polémique justement parce que les supporters trouvent qu'Alonso devait passer devant Massa... Prends des infos sur les journaux espagnols et italien.

#51 | 31/03/2010 à 18h59

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Depy - Ah, par contre, je m'excuse pour le terme légèrement grossier, c'est vrai que j'aurais pu le cacher... Merci de l'avoir fait pour moi !

#52 | 31/03/2010 à 19h01

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arkansis - Mon post n'était pas pour provoquer, du moins c'était pas le but, juste un constat...
Après si tu choisis de t'enflammer parce ce que tu as trouvé que ce que j'ai écrit était irritable, cela ne regarde que toi.

#53 | 31/03/2010 à 19h25

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Depy - Pourquoi tu viens dire que c'est étonnant que je ne dise rien ?

Je dois venir faire aller mon nez à chaque fois qu'un fait de course se fait ?

Je m'enflamme parce que je trouve ça un peu fort en effet... Si Alonso se fait toucher 17fois sur 17 g-p, tu vas faire 17 remarques du même genre ?

#54 | 31/03/2010 à 19h28

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arkansis - Je faisais juste allusion au fait que quand "un fait de course" en faveur Alonso se passe, tu en parles pour le défendre afin de le protéger de toutes critiques éventuelles.
Mais lorsque c'est l'inverse ce qui a été le cas ce weekend, rien.

Je vais pas remuer ce qui te semble être un couteau dans la plaie visiblement, mais tes arguments ne sont pas toujours objectifs quand ton idole passe d'un côté à l'autre en terme de succès.
Je voulais juste te faire remarquer cela si tu ne t'en rendais pas compte.

En finalité, tu défends ton chouchou ce qui t'es honorable, mais cela ne sert à rien de sortir de ses gonds.

Mais quand tu écris "
Alonso va clairement prendre l'ascendant, je ne vois pas comment les choses pourraient se passer autrement," justement je ne comprends pas ce qui pourrait empecher Massa de terminer le championnat devant, il n'y a rien d'impossible en F1.
D'ailleurs à ce propos Massa a bien terminé devant Raikkonen en 2008 au championnat alors que techniquement Raikkonen a toujours semblé meilleur que Massa.

#55 | 31/03/2010 à 19h53

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Depy - Je veux bien comprendre

En même temps, je ne vais pas être content du fait qu'il se soit fait harponner... Et là, il n'a pas eu de chance, mais voilà.

Par rapport à Massa, c'est mon impression... Tu n'as pas remarqué qu'Alonso à l'air d'être déjà mieux encadré ?
Je ne parle pas en terme de point par contre, parce que l'exemple de Kimi en 2008, justement, il était dans un creux.

Je parle par rapport à l'écurie. J'essaie de regarder fort à ça, mais si tu as des contre arguments, montre les mois que je me fasse une idée :-p

#56 | 31/03/2010 à 19h58

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arkansis - Mon plus bel contre argument c'est que Massa n'a été en rien inférieur ce weekend fane à Alonso.
A voir sur les prochaines courses, mais si Massa a pu briller sur une course, je ne vois pas ce qui l'empêcherait sur l'échelle de la saison.

#57 | 31/03/2010 à 20h04

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Oliver - @ arkansis : parce que tu trouves que Massa a fait une superbe course. Je me demande si on a vu la même. Pour moi, ce qui ont vraiment fait vibrer cette course, c'est Button (+ de 50 tours avec ces tendres, et le premier a les mettre), Vettel (pole position, départ impeccable), Alonso (une remontée digne des grands tel que raikkonen par ex) et Hamilton (quel attaquant). Kubica a été bon mais c'est n'a pas été exceptionnelle, de même que Massa. Ils n'ont fauit que boucher le spectacle par rapport à la fin de course (et heureusement que Alonso a fait le rôle de tampon, car vu les perfs de Massa sur ce week-end, il aurait pas tenu longtemps !

#58 | 31/03/2010 à 20h18

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Depy - Là par contre, je ne suis pas forcément d'accord, tu as vu la remontée d'Alonso ?
il a remonté le peloton entier et est arrivé dans les rétros de Massa...

"Les analyses de la course, ont démontré que Felipe Massa a été un frein dans l'ascension du double champion du monde. Ainsi, dans le troisième tour, Massa et Alonso étaient séparés par 7secondes4. Neufs tours plus tard seule 1seconde6 les séparait. Autrement dit Alonso a récupéré 5 secondes à un rythme de 6dizièmes au tour. Lorsque l'espagnol eut rejoint Hamilton et Massa, il était à 8 secondes de Button."

Je t'avoue, je n'ai pas vérifié ces déclarations, je n'ai pas le temps de regarder tout ça... :-p

#59 | 31/03/2010 à 20h18

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arkansis - Il a tout remonté, jusqu'à se retrouver derrière Massa sans trouver une ouverture sur lui. Massa a résisté sans commettre de faute pour conserver sa 3ème place, la performance est là. Si Alonso était au dessus, il aurait du dans ce cas trouver le moyen de prendre le dessus, pneus HS ou pas.

#60 | 31/03/2010 à 20h25

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Depy - Alonso l'a dit, il ne voulait pas compromettre les chances de l'écurie...

La Mercedes de Schumacher est plus forte que la Toro Rosso j'ai bien l'impression, pourtant, Schumacher fut bien ennuyer par Algersuari.
Hors, Schumacher n'est pas un débutant, il aurait du savoir le faire, non ?

Attention, je ne dis pas que Massa est mauvais, loin de là !
J'ai juste l'impression qu'il va finir second pilote. Et pas seulement par les perf sur la piste.

Maintenant, le temps nous le dira

#61 | 31/03/2010 à 20h29

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Nigel - Depy on a compris depuis longtemps pour toi ton idole va les écraser tous... pourquoi pas mais çà te rend complétement partial....Massa a rendu la monnaie de sa pièce au départ en dépassant entre autre son équipier qui pour resister s'est tout seul mis en tenaille entre Button et Schumacher avec la sanction touchette... avec une F10 la meilleure monoplace ( plus fiable que la Red Bull RB6 en tout cas ) il a pu réaliser une brillante remontée, mais parallèlement Hamilton pilotait à son meilleur niveau comme Vettel victime de la fiabilité de la RB6.
Mais c'est la magistrale victoire de Jenson qu'il faut retenir qui démontre que le champion en titre a des couilles et une intelligence de la course d'un tout grand...bravo et la conséquence c'est qu' Alonso va devoir réviser sa vision de la concurrence en incluant l'équipe McLaren avec sa paire de pilotes complémentaires qui se respectent et se poussent ( PERSONNE ne mentionne le dépassement d'Hamilton sur Button... il fallait oser et le réussir )

#62 | 31/03/2010 à 21h00

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Depy - Excuse moi sur Alonso a glissé tout comme Webber, sur une ligne blanche....

Et pourquoi lui rendre la monnaie de sa pièce ?
C'est une équipe, pas des ennemis...

Je n'ai jamais dis qu'Alonso allait tous les battre, mais pour le moment, c'est quand même Ferrari et Alonso qui mène la danse...

Et la prochaine fois, ne dis le mot c.... Le site les censure donc comme ça, tu te censure toi même.

#63 | 31/03/2010 à 21h07

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Nigel - @Depy l'avenir nous dira qui du Chat ou du Chien sortira vainqueur, étonnement le chat à priori plus vulnérable statistiquement parlant a souvent le dessus question défense face aux menaces de crocs du chien...

#64 | 31/03/2010 à 21h12

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Depy - Je sais bien, j'aime bien le petit Massa... Il a eu Schumacher & Raikonen, ça prouve qu'il peut gérer quand même.

Mais bon, Massa était du côté sale de la piste au premier grand prix et ici Alonso à patiné sur une ligne blanche peinte pour ce grand prix... Ce n'est pas forcément rendre la monnaie d'une pièce, c'est la course et ses aléas. La prochaine fois, si Alonso se positionne du côté sale et arrive moins bien à démarrer que Massa qui est du côté propre, ce n'est pas pour ça que Massa va lui rendre la monnaie de sa pièce pour autant, c'est ça que je veux dire.

D'ailleurs, Je trouve Nioulargo très silencieuse... Elle aurait sûrement eu pas mal de choses à dire, elle qui à toujours un peu de sarcasme à inclure dans l'équipe Ferrari :-p

#65 | 31/03/2010 à 21h17

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Nigel - Nioulargo bosse ne l'oublions pas en interne dans le circus F1... Sepang c'est le week end prochain donc bien court pour apporter beaucoup de développement pour chaque équipe...
Donc il serait logique que la RB6 AVEC Vettel nous offre une somptueuse victoire et la pluie serait de la partie.

#66 | 31/03/2010 à 21h39

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Depy - Franchement, faudrait absolument que la malchance sorte de Liz, si je me souviens bien de son prénom !

Est ce que le pilotage de Vettel n'y serait pas pour quelque chose ? Ce n'est quasiment qu'à lui que ça arrive par rapport à Webber !

#67 | 31/03/2010 à 21h41

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Nigel - Sebastian Vettel est la nouvelle référence et vous êtes nombreux à refuser cette évidence, dommage pour vous et vos idoles on disait le même style d'ânerie pour Kimi RaÏKKönen quand il abandonnait pour cause casse mécanique...

#68 | 31/03/2010 à 22h05

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Depy - Mais dis, tu comprends ce que je dis ou pas ???

Je dis qu'il serait temps pour lui que la malchance le quitte pour qu'il montre ce qu'il peut faire...
Autant cette année que l'année passée.

#69 | 31/03/2010 à 22h14

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Nigel - bizarre ta formulation!!!! que la malchance le quitte pour qu'il nous montre ce qu'il peut faire et tu parles de l'incidence de son style de pilotage sur ses abondons!!! c'est bien que tu fais parti des gens qui refusent de reconnaitre que Sebastian Vettel a tout pour être potentiel champion du monde 2010.

#70 | 31/03/2010 à 22h43

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kyrykou - arkansis: a quel moment le fait de course a été en faveur de Alonso?? nan parceque le premier virage ou button fout en l'air alonso qui se retrouve projeté sur MSC et qui fait un tete a queue et repare dernier ,je vois pas en quoi il était en faveur d'alonso !! et nous avons rien dis, c'était un fait de course!! et il a fait une tres belle remontée !! point barre !!

#71 | 31/03/2010 à 22h57

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arkansis - Exact, Vettel n'a rien à prouver, c'est RedBull qui doit prouver à Sebastian qu'ils sont capable de lui fournir une voiture à la hauteur de son talent.

Sebastian commence à lorgner pour un futur proche sur Ferrari. Le ticket d'entrée de Kimi pour RedBull ?

#72 | 31/03/2010 à 23h02

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arkansis - @Kyrykou je parlais du fait de course qui a avantagé Alonso lors de l'abandon de Vettel au Barhein, pas à Melbourne.

#73 | 31/03/2010 à 23h04

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Depy - Alors tu as bien mal compris ce que j'ai dis...

Je ne sais pas si je me suis mal exprimé ou si tu as mal compris, mais c'était une simple question !!!

Je demandais simplement si son style de pilotage pouvait martyriser la voiture ou non ! Rien de plus.
Parce qu'il a pas mal de problèmes de moteurs alors que Webber n'en a pas tant que ça comparer à lui.

Arrête d'inventer des faits que je ne dis pas !

Et pour ta gouverne, j'étais du côté de Vettel en 2007, 2008 et 2009. Sur mon site perso, je le site comme étant un de mes préférés.

Arrête de tirer des conclusions sans rien savoir stp. Quand je l'ai vu dans le bac ce dimanche, j'étais très déçu pour lui et j'ai dis un truc du genre "Mais c'est pas vrai, ça le poursuit !"

Bon alors, maintenant, prouve moi dans ce que je dis que j'affirme que Vettel n'est pas une des meilleurs références ??

#74 | 31/03/2010 à 23h06

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Nigel - désolé ne te vexes pas Depy pour si peu, mais ta formulation pouvez créer un doute sur ton appréciation du talent de Vettel, d'où ma remarque

#75 | 31/03/2010 à 23h12

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arkansis - Si il a un défaut, il est trop "fou-fou" et est trop exigeant avec sa monture, Jenson est complètement à l'opposé de lui.
D'ailleurs ce nouveau règlement tolère beaucoup mieux les pilotages doux que les attaques de brutes.

Vouloir gagner avec 2 minutes d'avance sur son concurrent au lieu de 40 secondes n'apporte pas plus de points, et ça Vettel ne l'a pas encore compris.
Un bon pilote ce n'est pas uniquement un pilote belliqueux et rapide, savoir être raisonnable et souple avec son matériel est également un atout.

Pour le coup je n'ai pas aimé la course d'Hamilton, il a piloté comme un gros cochon en forçant trop, il a de la chance d'avoir une monoplace visiblement fiable.

Si j'étais son ingénieur, je lui aurait remonté les bretelles, je n'aime pas voir les pilotes maltraiter des machines qui nécessitent des milliers d'heures de conception et de réglage comme si que c'était de vulgaires jouets.

#76 | 31/03/2010 à 23h18

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Depy - En fait, en relisant, j'aurais pu en effet être plus claire mais je pensais que vous alliez comprendre du 1er coup

Non franchement, ce petit mec est une terreur :-p
Moi, j'ai horreur de le voir partir 1er, parce que je sais qu'il va tuer la course dés les premiers tours... Sauf si, une casse mécanique survient.

Même si j'aime bien Vettel, je me pose des questions concernant son pilotage justement. Regarde Button/ Hamilton, c'est quasiment l'inverse ! Donc un style peut risquer de faire casser plus vite certains éléments.

Une casse ou l'autre, ok.. Mais là, depuis deux ans, ça devient énorme !
Il a sûrement perdu le titre à cause de ça l'année passée et cette année il perd gros encore une fois.

Arkansis à dit vrai, c'est l'équipe qui doit donner envie à son pilote de rester, dans le cas de Vettel.

Par contre, chez Ferrari... Mais serait remercier pour le laisser rentrer... Massa fait quasiment partie des meubles maintenant et est un élément de confiance, mais Alonso montre qu'il mérite pleinement sa place, Dominicali l'a dit lui même !

#77 | 31/03/2010 à 23h18

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arkansis - Oui mais si Vettel rejoint Ferrari, ça sera Massa qui aura le plus de chance de sortir. Par contre si Vettel est supérieur à Alonso, alors ça sera lui qui sera sur la sellette. Ferrari a toujours fonctionné comme ça et McLaren aussi de façon moins significative.

Avec au moins 4 équipes au top pour plusieurs saisons, on ne devrait plus voir un seul pilote faire ce qu'à réussi Schumacher, et dans un sens tant mieux.

#78 | 31/03/2010 à 23h32

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hsone - vettel est un grd pilote mais il doit aussi apprendre la sagesse...il doit savoir ménager sa monture et attaquer qd il faut...lui attaque tout le temps...mais c'est aussi ce qu'on demande à un pilote et s'il est brider par sa voiture il doit commencer à pense de changer d'équipe...point barre...
la bataille massa alonso va durer toute la saison....n'oublions pas que massa fait tjrs des débuts de saison en 2 dents....si pour le moment il fait jeu égale avec alonso peut etre réussira t il à prendre l'assenant....il le mérite largement....

#79 | 01/04/2010 à 10h34

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Bertrand - Salut, ça n'est que mon opinion mais même si ce sont de sacrées machines ils restent humains ces pilotes. Je pense que Massa a compensé son petit déficit de performance face à Raikkönen du fait de sa position de chouchou dans la SF (et celle de vilain canard qu'avait KR), et on l'a vu assez souvent faire jeu égal avec son coéquipier réputé pourtant plus rapide. Là la relation, à défaut d'être neutre, est plutôt mauvaise. Mais le gros du problème c'est la fédération autour d'Alonso attendu comme le messie par les tiffoso. Bref vous voyez où je veux en venir, Massa n'est certainement pas au top psychologiquement. Je pense qu'il est donc clairement un ton en-dessous et que son seul exutoire c'est d'avoir un mental de fer pour faire face à ça. Je pense à une saison très difficile pour Felipe...

#80 | 01/04/2010 à 11h03

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hsone - les retro à la ferrari reb bull devront etre change a partir du gp de chine.....

#81 | 01/04/2010 à 11h06

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Depy - Moi, je suis déjà bien heureux pour Massa uniquement parce qu'il peut reconduire et qu'il est toujours compétitif !

Niveau rétro, je pense que c'est une bonne chose !

#82 | 01/04/2010 à 11h47

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kyrykou - j'ai peur que Massa nous fasse le coup de Ralph Schumacher. Je ne lui souhaite pas mais j'ai tout de même de grande inquiétude.

@arkansis: ah ok, au temps pour moi !! j'avais pas suivis !!
Et oui c'est aussi dans ce sens que je voulais le dire, Lewis a roulé comme un saligo durant le GP,il a de la chance qu'il le termine !!

Vettel et sans nul doute un futur champion du monde!! Faut que la poisse le lache un peu certes mais qu'il apprenne aussi a ménager sa monture, Depy a raison !! son style de pilotage joue sur la fiabilité de sa monoplace !! Faites le rapprochement avec Webber qui finit ses deux GP(certes pas devant les autres)!!

#83 | 01/04/2010 à 13h30

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Nigel - Massa lui-même avoue ne pas avoir réussi à optimiser aussi bien qu' Alonso ses pneumatiques par cette température fraiche , en condition plus chaude pas de soucis il fait jeu égal avec le double champion du monde... moi j'aime ce type de franchise et comme un chat il s'est très bien défendu face aux crocs du chien qui voulait le dévorer...humour

#84 | 01/04/2010 à 13h38

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Depy - Moi je dis, suite au prochain épisode !

#85 | 01/04/2010 à 13h41

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Nigel - @Kyrykou si je te disais tu as conduis comme un saligo et tu as de la chance d'arrivée à bon port... je crois que tu serais du genre à perdre ton sang froid et à vouloir me mettre une baffe; petite info je pratique des arts martiaux qui permettent de rester zen.

#86 | 01/04/2010 à 13h44

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Depy - Franchement, je n'ai pas trop aimé la conduite de Lewis pour cette course :-s

Je l'ai trouvé trop brute.
Il avait fait le même en Italie l'année passée je pense, ou en 2008.

Maintenant bon, clairement, il a eu de la chance d'arriver à bon port... Il aurait pu me jamais repartir du bac à gravier !

Je parle pour ce fait là.
Pour le reste, il avait confiance en sa monoplace donc autant en profiter et tirer dedans.

#87 | 01/04/2010 à 14h05

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Nigel - C'est Stefano Domenicali lui-même qui fait comprendre à Alonso que les consignes d'équipe ne sont plus de mise même chez Ferrari en évoquant le fait d'avoir vu chez la concurrence McLaren Hamilton et Button cote à cote... donc au pilote a savoir trouver l'ouverture pour gagner une place... @ Depy je ne vois pas d' ascendant pris par Alonso au sein du team Ferrari.

#88 | 01/04/2010 à 15h47

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Depy - Ils vont devoir à un moment ou un autre avoir des consignes d'écuries... Il est trop tôt, mais il va falloir !

#89 | 01/04/2010 à 16h08

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Nigel - les qualificatifs appropriés pour les pilotages de Jenson et Lewis sont magistral pour le premier et superbe pour le second...

#90 | 01/04/2010 à 16h55

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