Webber le dit : "les 107% seraient utiles"
Mark Webber, le pilote Red Bull Racing, très impliqué dans le GPDA ( Association des Pilotes de Grand Prix), lance un signal fort en direction des instances de la F1.
En effet, alors que le premier GP de la saison vient de se terminer, le pilote australien tire la sonnette d'alarme. Pour lui cette nouvelle saison avec son lot de nouvelles équipes aux performances très variables, lui rappelle sa propre situation lorsqu'il courait pour Paul Stoddart (ex Minardi). A cette époque comme il le rappelle, la règle des 107% s'appliquait :
« Paul Stoddart a toujours connu cette règle, il fallait faire des miracles, chaque année, pour la respecter. Malgré cela, parfois les voitures Stoddie devaient rentrer à la maison. Je pense donc que c'est une bonne règle pour obtenir le meilleur niveau en termes de qualité et de préparation en F1. »
Ainsi, si la règle des 107% avait été en place à Sakhir, les Virgin Racing et les Lotus auraient été confortablement qualifiées. Seules les deux HRT n'auraient pas pu prendre part à la course.
Webber estime que le cas de l'écurie hispanique est différent, pour lui ces deux monoplaces étaient « participantes, sans être en compétition. » Le but n'était pas de chercher la performance.
Le pilote Red-Bull, se montre compréhensif au sujet de Karun Chandhok, qui a commencé la course, sans même avoir pu faire de vrais tests :
« Il a une assez bonne expérience dans les catégories junior et c'est un avantage, ce n'est pas comme il y a quelques années, à Budapest, où nous avions eu un gars israélien (Chanoch Nissany) qui avait été totalement hors sujet. »
Concernant Virgin et Lotus, il se veut positif : « Ils ont fait un travail très solide. »
La question est posée. Pour Mark Webber, c'est sûr, remettre en place la règle des 107% dès 2011, serait un moyen de tirer la F1 par le haut, à la recherche de la performance des machines et du dépassement des hommes.
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est ce clair?
là elle font 10 tours....le temps pour le 1er d arrier à leur niveau pour prendre un tour...et après elles ont un soucis de fiabilité...alors on ne peut retablir la regle des 107% sans donner à ces ecuries de s améliorer....elle ne deraient pas etre là mais maintenant qu elles le sont....elles font partie du jeu
plusieurs pbs neanmoins
moyens minimums en hommes (nbre et compétence)
moyens techniques
budget
etc.....
dc rien n est simple et c est un vrai choix de politique du futur de la F1...
soit on rabaisse le niveau des meilleurs, soit on donne les moyens aux moins bons de se rapprocher d eux en maintenant un semblant de niveau F1
Rien n est simple tout se complique disait Sempé
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