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Changement de moteur pour Massa

Massa en discussion avec son ingénieurMassa en discussion avec son ingénieur

Ferrari va remplacer le moteur de Felipe Massa avant le départ du premier Grand Prix de la saison à Bahreïn cet après-midi. Le Brésilien, double vainqueur à Sakhir, s'est qualifié sur la première ligne de la grille de départ, aux côtés de Sebastian Vettel mais ne recevra pas une pénalité de 10 places pour ce changement.

Selon les anciennes règles, les moteur de chaque pilote devait durer un seul week-end, puis deux week-ends de course, Massa aurait chuté de 10 places pour le changement même si, depuis 2009, chaque pilote dispose de 8 groupes motopropulseurs pour la saison complète.

« Pas le meilleur début de journée. Nous allons remplacer le moteur de Felipe par simple précaution. Le moteur pourra être utilisé à nouveau pour des essais libres. » peut-on lire sur le Twitter de Ferrari.

Selon le règlement technique en vigueur, un pilote ne reçoit qu'une pénalité de 10 places après l’usage de son neuvième moteur de la saison. En cas d'utilisation d'un dixième sur le même week-end que le neuvième, la sanction des 10 place sera appliquée à la fois pour le week-end de course en question et le suivant.

Rédigé Article pouvant être obsolète 14 mar. 2010, par G. Ferlet
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- Tags : Ferrari, Grand Prix et Massa




Réagir à cet article | déjà 16 réactions
Logo commentaire arkansis
arkansis - Plus que 7 moteurs pour Massa avant le début du premier GP, pas terrible pour lui ça...
#1 | 14/03/2010 à 10h36  Répondre
Logo commentaire Mars
Mars - Ben tiens !!!
(Encore des petits arrangements)
Je croyais que les monoplaces étaient en parc fermé.
#2 | 14/03/2010 à 10h57  Répondre
Logo commentaire Nioulargo
Nioulargo - @ARKANSIS@ ben oui cela n est pas surprenant....vous n avez pas vu le mecanno avec le pistolet de la bouteille d air comprimé près de la voiture de Massa???en Q2 ou Q3 ...
#3 | 14/03/2010 à 11h01  Répondre
Logo commentaire Nioulargo
Nioulargo - @MARS@ Ben arrangement pas vraiment un responsable de l ecurie demande à changer de moteur au directeur de course de la FIA.....la réponse est en general oui si elle est bien motivee....mais la voiture perd 10 places sur la grille ....donc moyen....comme arrangement...ou favoritisme comme tu sembles le sous entendre...
#4 | 14/03/2010 à 11h05  Répondre
Logo commentaire Nioulargo
Nioulargo - @rectification@@@@
En fait rectification comme le moteur ne sera pas à jeter completement puisqu il sera utilisable pdt les essais libres la peine des 10 places ne s applique pas....donc aucun favoritisme sur ce coup là
#5 | 14/03/2010 à 11h08  Répondre
Logo commentaire Thunder143
Thunder143 - Les 10 places sur la grille c'est à partir du 9ème moteur ou si plus de 2 moteurs dans un même weekend.

Alonso change de moteur aussi.
#6 | 14/03/2010 à 11h40  Répondre
Logo commentaire Mars
Mars - Pour 4 Nioulargo
Non, il ne perd pas de places sur la grille, c' est là le problème.
Quand au moteur , soit il est mort ou non, donc je ne vois pas d' arguments valables.
C' est juste encore du favoritisme pour les rouges.
#7 | 14/03/2010 à 11h42  Répondre
Logo commentaire Nioulargo
Nioulargo - @mars@ non lis le règlement de la FIA.....c est juste l application du règlement à la lettre....thunder143 a raison---
je ne crois pas que la fia sera protectrice pour les rouges maintenant.....
#8 | 14/03/2010 à 11h45  Répondre
Logo commentaire Mars
Mars - Il me semble que les mécanos ne peuvent toucher les monoplaces que pour des interventions mineures dans le parc fermé et les participants de Q3 y sont .
Changer un moteur serait donc une intervention mineure ?
#9 | 14/03/2010 à 11h49  Répondre
Logo commentaire Mars
Mars - Tiens Alonso aussi, serai-ce une nouvelle tactique ,
Un moteur de qualifs et un de course ?
#10 | 14/03/2010 à 11h51  Répondre
Logo commentaire Nioulargo
Nioulargo - @mars@ ils ont juste mis un peu d air dans le moteur....grossièrement dit c est cela
@ mars @ ah bon pour alonso aussi?
#11 | 14/03/2010 à 12h03  Répondre
Logo commentaire Nioulargo
Nioulargo - @mars @ oui vu pour alonso.....son moteur n avait peut etre rien mais il a du couiner car son pote partait avec un moteur neuf......
mais comme tu dis il y a un vide et d autres ecuries pourraient faire cela bien que........
#12 | 14/03/2010 à 12h06  Répondre
Logo commentaire arkansis
arkansis - Le moteur resservira aux essais mais pas en course.
#13 | 14/03/2010 à 12h06  Répondre
Logo commentaire Nioulargo
Nioulargo - @mars@ l hispqnique est un couineur....alors....et le bresilien n est pas en reste alors l equpe ne va pas rigoler avec ces zozos là MDR
#14 | 14/03/2010 à 12h07  Répondre
Logo commentaire Nioulargo
Nioulargo - @Arkansis@ oui les deux moteurs changés serviront en essais pas en course...c est le reglement....
ces deux pilotes là courent pour eux meme pas pour une equipe...
#15 | 14/03/2010 à 12h09  Répondre
Logo commentaire maldorvic
maldorvic - Je pense que les pilotes qui vont partir en pneus tendres vont attaquer dès le début de la course sans trop penser à économiser leurs pneus pour creuser un écart important sur les autres pilotes. Je verrais bien les cinq premiers sur la grille attaquer de la sorte puis s'arrêter vers le 10ème tour. Ils pourraient repartir des stands tout en maintenant leur place dans le top 10, et donc ne pas perdre trop de temps dans le trafic. Ensuite un 2ème relai en pneus durs (20 tours) et un 3ème relai identique.

Quant à Webber, Schum, Button et Kubica, je les verrais bien ménager plus leurs pneus et s'arrêter vers le 13ème - 14ème tour.

Les pilotes Force India et Williams pourraient être tentés de chausser les pneus tendres pour leur dernier relai et dépasser des concurrents en difficulté avec leurs pneus durs usés.

Les pilotes vont s'arrêter aux stands 2 ou 3 fois. Beaucoup vont s'arrêter 3 fois à cause de la chaleur de la piste.

Je vous souhaite une bonne course !
#16 | 14/03/2010 à 12h24  Répondre
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