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Samedi : Virgin vit la première qualification de sa carrière

Les déboires de Virgin ont été très médiatisés ce matin lorsque la roue avant gauche de Glock s’est désolidarisée de la monoplace en plein virage. L’allemand a parfaitement géré le problème pour rentrer entier au stand sans gêné quiconque. Mais Virgin ne s’arrête pas là et se concentre sur ses performances et surtout sa fiabilité.

L’équipe low-cost participera à son premier grand prix demain. Avec expérience, Glock espère terminer la course alors que di Grassi espère améliorer ses temps.

Timo Glock – 19ème et 19ème :
« C’est un bon point d’être le meilleur de l’équipe aujourd’hui et je suis content de ce que nous avons réussi. C’est un résultat d’équipe et une récompense pour tout le monde qui travaille dur et sans relâche. C’est difficile d’obtenir le meilleur du package actuel mais nous nous efforçons. Nous avons encore d’énormes montagnes à grimper mais être juste deux secondes et demie derrière les équipes qui ont des dizaines d’années d’expérience, ce n’est pas si mal. »

Lucas di Grassi – 23ème et 22ème :
« Tout d’abord, je dois remercier tous les membres d’équipe ; ils ont superbement bossé. La voiture est fiable et c’est un bon début par rapport aux trois tours seulement que j’ai pu réaliser en matinée. Je suis heureux de ces premières qualifications en F1. Je sais que l’on aura plein d’opportunités de briller ou de marquer des points à l’avenir. »

Nick Wirth – Directeur technique :
« Pour notre première fois, nous nous en sortons pas si mal que ça. Timo Glock a bien géré les essais libres 3 ce matin et malgré quelques problèmes de roues (ndlr : La roue de la Virgin s’est détachée de la monoplace à cause d’un écrou mal serré), nous avons participé à nos qualifications sans problèmes. »

« Concernant nos performances, la piste change en permanence et il nous faut apprendre à gérer le phénomène. Nous sommes capables de passer la minute 58 secondes au tour mais il nous faudra le réaliser en course. Mais globalement, notre but a été atteint aujourd’hui… »

Rédigé Article pouvant être obsolète 13 mar. 2010, par R. Mathon
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