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Barcelone Jour 1 : Nouveau leadership de Webber en essais !

Avec son coéquipier Vettel, Webber réalise de très bons essais de pré-saisonAvec son coéquipier Vettel, Webber réalise de très bons essais de pré-saison

Mark Webber a donné un sérieux avertissement à ses rivaux du niveau de sa RBR6 en réalisant une série de tours rapides en matinée lors de ces derniers essais d’intersaison de Barcelone. L’équipe autrichienne avait auparavant couru seule en piste pour les besoins d’un tournage lors de la journée de mercredi. Jeudi, Webber a passé sa matinée à se concentrer sur des simulations de qualifications.

Il n’a jamais réalisé plus de trois tours consécutifs et logiquement l’Australien a cessé de s'améliorer en fin de matinée pour définir son meilleur temps en 1.21.487 peu avant 12h30. Pour mettre son rendement en perspective, il a réalisé huit tours plus vite que quiconque ne la fait. Son meilleur chrono est à 1.027 seconde de celui de Nico Rosberg sur Mercedes arrivé second.

L’Allemand, dont l'équipe a prévu des mises à jour aérodynamiques de ses voitures pour la deuxième journée de l'épreuve, a concentré ses efforts sur le long terme. Il réalise lui aussi son meilleur temps peu avant la pause déjeuner.

Nico Hülkenberg pour Williams a été plus proche rival de Webber pendant une grande partie de la matinée, mais a finalement terminé troisième à 0.170 seconde de Rosberg. Le nouveau pilote Williams a passé une partie de la matinée de travail a réalisé des distances plus longues avant d'essayer quelques simulations de qualification pour un meilleur tour en 1.22.684.

Pedro de la Rosa continue de réaliser des progrès au volant de sa BMW-Sauber. Il est l’auteur du quatrième meilleur temps de la journée devant un Fernando Alonso un peu frustré de sa Ferrari. L’Espagnol s'est arrêté en piste peu avant 10h25 après un problème mécanique déclaré. Il n’est pas réapparu avant la toute fin de matinée. D’ailleurs, il n’a réalisé que 22 tours avant la pause déjeuner.

Derrière lui, Jenson Button termine sixième sur McLaren, devant Jaime Alguersuari avec sa Toro Rosso, Vitantonio Liuzzi et sa Force India et Vitaly Petrov au volant de la R30 de Renault.

Il y avait un peu de frustration du côté de Virgin Racing, qui a vu Lucas di Grassi (10ème) frapper les barrières au virage n ° 9 juste avant la pause déjeuner. L'arrière de la VR-01 a été endommagé dans l'impact. Il n’était pas certain que les dommages soient réparés avant la fin de la journée d’hier.

Le drapeau rouge a été également hissé sur la première demi-heure d’essais quand Fairuz Fauzy (11ème) et sa Lotus se sont arrêtés en piste à cause d’un problème hydraulique.

Résultats Essais Privés Barcelone - Jour 1 - Jeudi 25 Février 2010 :

PilotesEquipesTempsEcartsTours
1WebberRed Bull1.21.48757
2RosbergMercedes1.22.514+ 1.02758
3HulkenbergWilliams1.22.684+ 1.19759
4de la RosaBMW-Sauber1.23.321+ 1.83453
5AlonsoFerrari1.24.580+ 1.09322
6ButtonMcLaren1.24.582+ 3.09544
7AlguersuariToro Rosso1.24.869+ 3.38272
8LiuzziForce India1.25.303+ 3.81633
9PetrovRenault1.26.208+ 4.72154
10di GrassiVirgin1.27.057+ 5.57031
11FauzyLotus1.29.795+ 8.30837

Rédigé Article pouvant être obsolète 26 fév. 2010, par C. Lyaudet
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Réagir à cet article | déjà 24 réactions
Logo commentaire Depy
Depy - J'ai une question... Comment Schumacher peut il déclarer que la Mercedes ne sera pas apte à gagner dés le début de la saison, alors que beaucoup de choses sont encore à voir ?

Je veux dire, Alonso à l'air si confiant et Mercedes si discret...

C'est un exemple parfait je pense.

Et franchement, j'en ai marre d'attendre... Punaise (Nioulargo, j'te le dédicasse, si tu me lis :-p) je ne verrais plus Alonso rouler avant 15 jours, c 'est chiant !

Bizarrement, plus on se rapproche du début de la saison, plus j'ai du mal à tenir :-p
#1 | 26/02/2010 à 22h57  Répondre
Logo commentaire nioulargo
nioulargo - @depy@ grazie mille mdr
un pilote ne fait que repeter ce qu on lui dit de dire donc si le service de communication d une entreprise vise la prudence le pilote transmet si par contre Alonso suit les directives de la Ferrari qui sont semble-t-elle differenctes en la matiere
cela s appelle la politique de communication d une entreprise et le pilote n en est que le porte parole enfin un des porte paroles....

pour terminer bien sur rien ne dit que l un ou l autre dit la verité.....

patience rdv à Barhein xD manneken xD
#2 | 26/02/2010 à 23h46  Répondre
Logo commentaire arkansis
arkansis - ça serait de la folie que la F10 soit du bluff, et que Mercedes ait caché son jeu depuis de début.
#3 | 27/02/2010 à 00h43  Répondre
Logo commentaire Depy
Depy - La politique de communication, on l'a bien vue quand Massa a parlé de l'affaire du Crashgate... Il s'est bien fait tapé sur les doigts :-p

Pfff, il pleut à nouveau sur Barcelone !!!


Je ne pense pas qu'ils puissent cacher leur jeux comme ça longtemps, il faut quand même qu'ils avancent et test les pièces ainsi que les perf.
RBR teste aussi de nouvelles pièces aujourd'hui.
#4 | 27/02/2010 à 10h57  Répondre
Logo commentaire nioulargo
nioulargo - ou le bluff au limite de l avancée du produit final xD c est le jeu...
#5 | 27/02/2010 à 13h00  Répondre
Logo commentaire Depy
Depy - Schumacher doit bluffer... pour moi, Mercedes doit être devant.

En même temps... être dans les 4 meilleures écuries, ça fait déjà remplir les 8 premières places sur la grille, et encore, il peut y avoir des troubles fêtes :-p



#6 | 27/02/2010 à 13h45  Répondre
Logo commentaire nioulargo
nioulargo - @depy@mdr allez , c est virgin qui bluff xD ils vont battre tout le monde xD patience patience ...tu verras bien en temps et en heure..... xD
#7 | 27/02/2010 à 13h50  Répondre
Logo commentaire Depy
Depy - Oui bien sûr, on saura ça bien assez tôt :-)

N'empêche, tu m'as surpris, tu connais même un peu de wallon :-o
#8 | 27/02/2010 à 14h04  Répondre
Logo commentaire nioulargo
nioulargo - @depy@ bah manneke c est aussi du brusselaere non???? mdr....
#9 | 27/02/2010 à 14h21  Répondre
Logo commentaire hsone
hsone - virgin bluff....en plus ils ont promis des upgrades important pour barhain...la c'est sur ills vont gagner...
#10 | 28/02/2010 à 09h40  Répondre
Logo commentaire nioulargo
nioulargo - @hsone@ le sens aigu des affaires de MrBransonne lui a pas toujours permis de miser sur le cheval gagnant dans sa carriere (a lire comme reference son autobiographie- ).
#11 | 28/02/2010 à 11h44  Répondre
Logo commentaire climat
climat - Mac laren mercédès cache leurs jeux très visible ce matin lors des essais de Barcelone Ferrari a des difficultés et sont plutot dans le bluff
#12 | 28/02/2010 à 12h44  Répondre
Logo commentaire nioulargo
nioulargo - @RIEN NE VA PLUS LE CLIMAT SE DEREGLE !!!
MDR
#13 | 28/02/2010 à 13h00  Répondre
Logo commentaire Depy
Depy - Ecoute, je viens juste de regarder le journal et je suis quand même choqué là...

La nature se déchaine mais d'une façon incroyable !
Partout dans le monde, Japon, Europe de l'ouest, Haiti, Chili, ...

Je trouve ça très inquiétant !
#14 | 28/02/2010 à 13h22  Répondre
Logo commentaire nioulargo
nioulargo - @depy@ je parlais de @climat@ le pseudo sur le forum pas du climat xD
le climat que tu évoque n a rien a voir avec les tremblements de terre.....qui eux font partie de la vie de la planete.....les conditions meteorologiques par contre sont un tout autre sujet.....
#15 | 28/02/2010 à 13h51  Répondre
Logo commentaire Depy
Depy - Mais tout arrive en peu de temps, c'est assez fou !
#16 | 28/02/2010 à 13h57  Répondre
Logo commentaire nioulargo
nioulargo - @depy@ c est vrai et c est pour cela que bcp font l amalgame des deux....plus les annees vont passer et plus les etes vont etre chauds et les hivers froids neigeux et avec des tempètes inconnues sous nos latitudes jusqu'à aujourd hui....le cycle est lancé ....
#17 | 28/02/2010 à 14h07  Répondre
Logo commentaire Depy
Depy - Clairement, on est bien parti là !

2010, c'est bientôt ... :-p
#18 | 28/02/2010 à 14h26  Répondre
Logo commentaire hsone
hsone - les temps de cette apres midi se rapprochent de plus en plus de la réalité des qualif avec moins de 5 dixième entre le premier et le 7eme barrichello....on commence à pouvoir supposer des choses sans pour autant en tirer des conclusions mais c'est pas mal déjà d'avoir un semblant de qualif....
#19 | 28/02/2010 à 15h36  Répondre
Logo commentaire nioulargo
nioulargo - @hsone@ tu nes vraiment pas patient et aime jouer aux devinettes......meme sur place on ne joue pas à cela....
#20 | 28/02/2010 à 16h12  Répondre
Logo commentaire Thunder143
Thunder143 - Utilité de ton commentaire nioulargo? Je ne comprends pas.

Ces temps font plaisir à voir mais on ne voit pas Renault, c'est dommage...
#21 | 28/02/2010 à 16h45  Répondre
Logo commentaire nioulargo
nioulargo - @thunder...@je veux juste dire encore une fois que les temps donnés ne veulent rien dire du tout et je me demande l interet de les rabacher....nous sur la piste on ne passe pas trop de tps la dessus c est tout mais cela fait vendre du journal.....
#22 | 28/02/2010 à 18h08  Répondre
Logo commentaire climat
climat - alors ne postons plus rien ,c est mieux vu le climat ?
#23 | 28/02/2010 à 21h42  Répondre
Logo commentaire nioulargo
nioulargo - eh bien le climat cela depend ou chacun habite de par le monde......
#24 | 28/02/2010 à 22h38  Répondre
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