L'histoire entre Alonso et McLaren n'aura pas durée longtemps
Fernando Alonso s'est déclaré très content d'avoir aidé la FIA à révéler le scandale d'espionnage de McLaren sur Ferrari en 2007.
McLaren avait été exclu du championnat et s'était vu remettre une amende record de 100 millions de dollars pour avoir été en possession de données techniques sur Ferrari.
Alonso était alors pilote pour l'équipe anglaise et il avait collaboré avec la FIA pour dévoiler cet espionnage au grand public.
Dans une interview accordée au Guardian mardi, le double champion du monde est revenu sur cette affaire : « Avec cette histoire d'espionnage, j'étais au mauvais endroit au mauvais moment. Mais j'étais très content d'aider la FIA à tout découvrir.»
Alonso a quitté McLaren à la fin de l'année 2007, avant la fin de son contrat et après une saison éprouvante pendant laquelle il avait été très critique à l'égard du traitement que lui réservait l'équipe.
L'espagnol suggérait notamment de pas être traité à égalité avec son coéquipier et débutant Lewis Hamilton. Selon lui, l'équipe a tiré des leçons de cette période et il espère que Jenson Button ne rencontrera pas ce genre de problème.
«Nous verrons,» continuait Alonso. «Évidemment je ne sais pas comment est McLaren actuellement mais si Jenson était arrivé à mon époque alors ça aurait été très dur pour lui. Mais, espérons, c'est maintenant un meilleur moment pour lui parce j'ai appris beaucoup de cette saison et McLaren également.»
Il ajoutait : «A l'époque McLaren et Ferrari se battaient entre eux et c'était très serré. Au final je pense que nous avions la meilleure voiture mais nous avons terminé second et troisième. Malheureusement nous avons fait quelque chose de travers.»
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Je ne sais pas ou tu vas vu qu'Alonso a demandé à De la Rosa si les infos étaient exploitables...
Mais pour commencer, je ne pense pas que la FIA aie divulgué de telles informations.
De deux, sur ce lien
un journaliste avoue avoir brodé car rien n'avait filtré et que ce n'était qu'une rumeur.
Une parmi tant d'autres.
Si tu as la preuve irréfutable qu'Alonso à bien demandé ça à De la Rosa, là, je te croirais.
Mais là, j'ai un doute.
Et sinon, je ne vois pas pourquoi il ne cracherait pas sur cette équipe... J'aurais fais exactement pareil dans un tel climat.
Je tiens aussi à dire que je trouve ça un peu léger comme article concernant Alonso !
Il y a quand même plusieurs articles sur lui qui sont paru ces derniers jours, mais seul celui ci à retenu l'attention principale du site... Mouais... Ça sent la news à Troll...
Mais d'ici très peu de temps, je vais regarder les grands prix de la saison 2007 qui se sont déroulés aux alentours du spygate. Si j'ai une info par rapport au mail qui prouve ou non ce que tu dis, je le ferais savoir.
Cela dit, j'essaie de ne pas être trop fanatique comme certains le pensent. On a le droit de ne pas aimer un pilote, mais quand on dit des choses, ils faut des preuves, sinon on appelle ça raconter des conneries :-p
Bonne nuit à tous.
Et vu qu'il ne retournera jamais vers une petite écurie, il est assuré de finir sa carrière chez Ferrari mais ça il doit en être bien au courant puisqu'il l'a annoncé.
Par rapport à Briatore, je ne comprends pas forcément.
Depuis, j'ai regardé des courses de 2005 et 2006 et je dois dire, quand je le vois, je ne ressens rien de bien. Je trouve même qu'il fait tache.
Je pense qu'Alonso devrait, des fois, penser à ne rien dire pour son bien. Et pour finir, je dirais qu'il se sent pousser des ailes maintenant qu'il est chez Ferrari, mais est ce que ça ira aussi bien que tous le prétende...
MAIS... Je pense aussi que les médias profite bien de lui poser les bonnes questions...
renault va apporter des évolutions sur sa F1 a barcelone...kubica est super confiant et reste tres humble vis-à-vis de petrov...il dit qu'il n'y a pas de leader...enfin si petrov arrive a battre le polonais ce serait un exploit...
Mais alors, pas besoin de l'étaler comme ça... la presse n'attend que ça !
Renault peut créer une petite surprise oui, mais en même temps, beaucoup d'écuries vont apporter des nouveautés d'ici là et même sûrement après Barcelone. Et puis... En début de saison, tous le monde est confiant en général :-)
Mais que pensez vous de la déclaration de Petrov comme quoi il ne veut pas du n°2? Il veut clairement prendre la place de Kubica, je n'aime pas ca....
Comme Rosberg, à lui de prouver qu'il peut être un leader.
Mais avant, il faut encore qu'il prouve qu'il est bon en F1.
Je parle de sa capacité d'être leader et non pas second.
moi perso j'espère voir rosberg meilleurs que le kayser...l'avenir nous le dira...en tout cas ça fait beaucoup de duel intra équipes cette année particulièrement...
il n'y a juste que les rbr qui n'ont rien changer dans le big four....et je pense que c'est très bien la stabilité pour l'ensemble d'un team...mais ça promet d'être passionnant dans presque 2 seamines on en saura plus...vivement demain déjà de voir s'il y a des évos intéressante ds les équipes...
Je ne tiens plus moi c'est fou !
Cette saison promets tellement, c'est fou je trouve.
Mercedes promet une équité, j'espère qu'elle sera là.
Et ma copine espère que Rosberg va être devant Schumi :-p
Mais par contre, elle ne râlera pas si Alonso est devant Rosberg, cool pour moi
Mais ouai plus que 2 semaines et on sera rivés devant le poste de télé....j'ai pris mon vendredi pour suivre les essais sur eurosport...je sais ça craint...what a nerd!!!bazingaaa
Mais en fait, à la base, ma copine détestait la F1 et la regardait par obligation lol !
C'est moi qui lui ai donné le gout de la F1 et maintenant, elle est rivée avec moi :-)
il faut dire que les journalistes n'y sont pas étrangers...les teams entre eux ne sont pas en guerre comme il est décrit dans la presse .. ..
mis à part des cas extrèmes comme le spy gate ou le crash gate les teams ne sont pas en guerre.....il font une compétition........
Mais en effet, les médias s'amusent bien à tout grossir.
@ Nigel :
Je ne veux pas remettre de l'huile sur le feu ou créer une discorde, mais ou as tu lu/vu qu'Alonso avait demandé à De la Rosa si les infos étaient exploitables ? Je n'ai pas ce souvenir en tête, d'où cette question.
Il ne veut pas admettre qu'il a été battu par Lewis Hamilton, mais nous le savons tous. Il n'arrête pas de dire du mal de Mclaren parcequ'il est chez Ferrari aujourd'hui. Un jour, il sera retrouvé sans vie, les anglais ne disent rien mais ils agissent proprement comme dans chapon melon botte de cuir. c'est son problème à force de chercher, il finira par trouver.
Et bien sûr, ca joue encore sur les mots... Fin bref.
@ Il y a une légère différence entre ce que tu dis et ce que Nigel dit, c'est ça que j'essaie de savoir.
cela dit @dodo@ airaison dans le sens que je ne sais pourquoi mais Fernando a une très mauvaise reputation ainsi que sa famille en Espagne....qu'ont - ils fait???? Pour les ital iens la seule chose positive pour le moment c est qu il parle italien dès le debut mais pour un espagnol ce n est pas difficile.....
Mais moi malgré que je n'aime pas Hamilton pour plusieurs raisons, tu m'as déjà vu le critiquer combien de fois ...?
Concernant Alonso lui même, c'est un pilote très controversé, c'est comme ça et ça le restera. mais la vérité est sûrement entre vous deux. Quoi qu'il en soit, ça ne changera pas grandement ma façon de le voir :-) Comme pour beaucoup d'autres fans.
après heureusement que chacun a ses préférences pour des raisons plus ou moins fondées mais c est ainsi non que l on a ses préférences elle ne sont pas toujours basées sur des appuis cartesiens....
avec orange la fibre tu peux avoir un décodeur hd avec eurosport....
ce que je fais pour les gp sur tf1 c'est que je laisse l'image et je mets les commentaires de la bbc en streaming...c'est un peut fou mais avec lafitte il y a de quoi se tirer une balle.....
sinon à propos de Jose Maria Lopez on pourrait le voir chez campos si usf1 abandonne...mais encore faut-il que campos soit au départ....
en sport méca c'est plutôt "cool" et convivial...une vrai fête du sport....cela dit si on continus de vendre les places à des prix pharaonique en formule1 on va faire peur aux vrais fans et il n'y aura plus qu'une bande de cadres supérieur regardant un sport de people jetsetteur sans âme ni culture....
Je vais aussi sur d'autres forums et c'est pareil... Les fans d'Alonso et d'Hamilton sont des fans assez hargneux les uns envers les autres et ça, je n'aime vraiment pas :-s
nous on a pépé alesi
sans doute une competition vu que toutes les voitures sont très semblables hormi les canards boiteux si ils pre.nnent le départ
:-D
Bah, rien ne sert de débattre encore de tout ça, ce n'est jamais qu'une succession d'avis qui tournent en rond :-p
Mais au moins tu donnes des arguments valables. Et c'est déjà mieux que de balancer des âneries sur lui sans aucunes raisons.
Mais par contre, pourquoi Hamilton n'est jamais décrié ?
Ça m'a toujours frappé... il a fait partie aussi du spygate et pourtant, on en parle pas. Il a mentit à la FIA début de la saison 2009, mais on en a pas fait un foin...
Très bon post !
15min avant le début des essais :-)
ça commence enfin ces derniers essais...il y a un an brawn créait la surprise lors de ceux ci....what a nice souvenir!!!
Et justement, dans mon premier post sur cet article, je faisais une remarque au site par rapport à Alonso. Il y a eu pas mal d'articles sur lui ces temps ci et ils choisissent celui ci...
Bonnes conditions mété
ouai beau temps et t°c parfaite dans l'air et sur la piste...j'espère qu'on pourra déjà se faire une petit idée de qui a fait les bon choix...
donc tu sais ce que je pense de lui mais je te soutiens
On ne doit pas le prendre en compte, mais Rosberg est premier pour l'instant :-p
Niveau évo, pas mal de nouveautés un peu partout, on va voir si c'est bénéfique !
Moi ce que j'aimerais bien, ce sont des détails techniques sur les nouveautés ainsi que des photos avant/après, c'est toujours bien.
Les voitures de Barcelone seront à 95% celles que l'on verra au Bahreïn.
"bon les mecs, si on finit la course, vous aurez en cadeaux des boites à outils !!! mdrrr"
tiens @kyrykou@ j ai vu un pseudo comme le tien sur un forum d un autre site c est toi?
J'aimerais bien savoir ce qui tenu Alonso autant de temps au stand...
Et Virgin... Encore une journée très écourtée !
j'ai repris la question qui à été posé ici a propos des pneu aux départ de la course car je la trouvais très pertinante mais comme peronne ici ne se sentais l'âme de répondre a celle ci,je suis allé demandé ailleurs !! je suis d'ailleurs très agréablement surpris de la facon dont on m'as répondu!! cordialement et qui plus est les gens se sont mis dans la peau de fin stratège a la ross brawn!! c'est très agréable à lire!! enfin des réponses techniques et pas prise de tête !!
Merci Arkansis, j'avais mal posé ma question.
En suivant un live, je viens de savoir pourquoi il était resté autant pour cause de problème.
Si Alonso est devant dès le début de saison, il y aura 7 autres bons briscards à ses trousses. Tu as intérêt à te blinder l'esprit qu'il soit devant ou non.
Quand on tient pour un pilote, on veut le meilleur pour lui.
Je sais qu'il aura du mal, mais quoi qu'il arrive, restons motivé :-)
Et ensuite les autres.
Sur les forums, les avis sont très partagés concernant les différents niveaux de compétitivité de Massa et d'Alonso.
je suis content de voir que le moteur cosworth marche bien en essais...17 jours et on va voir ce qu'il vaut réellement.....
Ca fait peur.....on dit aussi que des soluces aéros pourrait leur faire gagner 4 dixième au tour...et de plus elle réussi de bonne perfs malgré la détérioration des pneus....enfin on verra déjà à la fin de ces essais....
Mais bon, les solutions miracles... Moi j'attends de voir :-D
bon, je reviens sur le cas alonso, ce mec est un provocateur, malgrés son "talent", le vrai probleme d'alonso ce n'est pas mclaren mais LEWIS, alonso ne veut pas accepter sa defaite face a léwis, et posez vous la question pourquoi il n'arrete pas de parler de mclaren et de lewis est ce que lewis parle de lui??heuuu, sur la piste oui, car la vrai vérité est que lewis l'a détroné, c'est tout.
je voulais juste réagir sur "mais de quoi se mèle t'il?":
Il répond simplement et sincèrement à une question d'une interview d'un média qui à cru bon remuer la merde car il n'y avait rien d'autre de croustillant a se mettre sous la dent !!
qd tu dis" LE VRAI PROBLEME D'ALONSO pour cette saison c'est MASSA"...je pense que le vrai problème pour le moment est de savoir si la voiture sera compétitive à barhein...
meme si tout le monde à accès aux temps heure par heure...pas la peine de te fatiguer à les ecrire meme si c est gentil.....ils n eclairent pas le futur
a ke ciao
Et je trouve aussi qu'Alonso aurait du dire qu'il n'a rien à dire là dessus.
Et je trouve navrant aussi, comme je l'ai dis, que la seule news d'Alonso sur ce site depuis un moment soit celle là....
Moi je ne réponds même plus à l'autre là, incapable de parler correctement. Comme Bandit :-D
Allez, c'est parti pour la seconde journée :-)
malheuresement Alonso aura du mal a se defaire de ces deux affaires.....spy et crash....meme si officiellement il est hors du coup pour les deux....les journalistes ont fait en sorte que l etiquette lui colle à la peau à vie....alors il gagne parfois peu de nouveau etre cdm mais il peut remercier la presse de lui avoir fait ce cadeau empoisonné ....et tu sais que moi je ne suis pas une anti alonso mais il en est ainsi si tu analyse les choses....
@hsone@ok moi je ne dis rien sur les temps enfin j ai dit auparavant ce que j en pensais....on peut deviner les kg de carburants enbarquès mais cela reste de la devinette alors ...
Pour le crashgate, si même la FIA et Piquet disent qu'il est hors du coup, c'est qu'il l'est...
Pour le spygate... Il a été un acteur, tout comme Hamilton ou De la Rosa qui eux, n'ont jamais eu de problèmes face à ça !!!
Je ne m'énerve pas sur un mec comme ça, ses commentaires n'en valent pas la peine, j'ai compris qu'il était trop loin que pour avoir une conversation sur ça :-)
McLaren devrait tester pas mal de nouvelles pièces apparemment, un gros camion pleins de pièces vient d'arriver à Barcelone
pour Alonso .....pfff attendons la mi mars et basta cosi
pour les chronos laisse tomber ......tu fais des plans sur la comète
j'ai vus plusieurs fois briatore qui venait avec ses sale pote manger dans le resto ou je taffais à londres...lui c'est un gros sac de la jett set le cerveau bouffé par la coke tellement il raconte n'importe quoi...même si force est d'avouer qu'il a été un grd manager de pilote....
Mais bon, les tours qualifs... C'est juste marrant, mais sachant que tous auront des nouveautés pour la 1ère course et même pour demain certains...
Un bon chrono reste toujours un élément à décrypter pour évaluer la compétitivité d'une monoplace et çà j'aime bien.
oui Riccardo n est pas un monsieur qui aime le coté poudre aux yeux de la F1.....Mais Nigel non plus d ailleurs n aimait pas trop cela d après ce qu il nous disait....
la F1 a changé depuis leur epoque.....
Mais en effet, les drapeaux rouges s'agitent beaucoup je trouve !
C'est la première fois que je suis les essais d'avant saison en live en fait. Les années précédentes, il y avait autant de drapeaux rouges ?
les voitures ne sont pas pretes voilà tout....elle poursuivront leurs essais à Barhein......
mais c est vrai Riccardo avait une humilité qui n'était pas fréquente parmi ses pairs...meme à l epoque...mis à part Ayrton ........mais Ayrton venait d une autre planète
La F10 est munie d'un double diffuseur plus large répartissant plus l'écoulement des flux.
Ross Brawn a annoncé que la MGPW01 sera complètement revue au Bahreïn.
La RB6 et la R30 font partie des monoplaces qui évolueront également le plus.
Une Force India (Mercedes) qui fait mieux avec un écart de 6/10 sur une journée complète d'essai justifie un gros développement futur poour tenir son rang.
Mais bon, encore une fois, tous les changements prouvent que voilà... Faut regarder les essais... Pour dire !
Ca ajoute encore un peu plus de mystère !
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