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Renault termine fort ses essais de Jerez !

La nuit tombe sur Jerez et Renault plie bagageLa nuit tombe sur Jerez et Renault plie bagage

Un temps sec et ensoleillé a permis à l'équipe de faire de bons progrès dans son programme technique aujourd'hui. Après avoir procédé à l'évaluation de charges d'essences en matinée, l'équipe s'est concentrée sur un travail de mise au point et a fait des longs runs dans l'après-midi. Robert Kubica a ainsi complété 117 tours et a signé le deuxième meilleur temps de la journée.

Le Polonais a déclaré : « La journée de travail a été satisfaisante. Nous avons évalué un bon nombre de différentes choses ce qui nous a permis de récolter pas mal d'informations utiles. Nous avons tout d'abord procédé à l'évaluation de charges d'essence pour mesurer l'équilibre de la voiture. Cet après-midi, nous avons fait des longs runs chargés en essence afin de procéder à une simulation de distance de course. Nous avons pu compléter notre programme et je suis satisfait avec la voiture. »

Alan Permane, Ingénieur Chef a ajouté : « Ce fut encore une journée de travail constructive et nous avons profité au maximum des bonnes conditions climatiques. Ce matin, nous avons effectué des runs avec différentes charges d'essence afin d'évaluer les réactions de la voiture. Nous sommes satisfaits avec les résultats obtenus. Nous avons ensuite essayé de faire une simulation de distance de course et, malgré une interruption, nous avons réussi à faire le nombre de tours de piste nécessaires. Nous avons également fait un travail de mise au point de la monoplace vers la fin de la journée et nous sommes satisfait de la direction dans laquelle nous nous dirigeons. »

D'après un communiqué du Renault F1 Team

Rédigé Article pouvant être obsolète 20 fév. 2010, par C. Lyaudet
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Réagir à cet article | déjà 10 réactions
Logo commentaire arkansis
arkansis - Manquerait plus que Renault gagne sans Alonso tient !
#1 | 20/02/2010 à 20h09  Répondre
Logo commentaire nioulargo
nioulargo - @arkansis@ oh oui !!!!c est tout le mal que je leur souhaite xD
#2 | 20/02/2010 à 22h05  Répondre
Logo commentaire fan
fan - normal sans alonso que renault fasse un peu de résultat
#3 | 21/02/2010 à 08h58  Répondre
Logo commentaire potalf
potalf - je trouverai ca genial de montrer que alonso n'etait pas le seul responsable des ces titres
#4 | 21/02/2010 à 10h07  Répondre
Logo commentaire oli73
oli73 - "je trouverai ca genial de montrer que alonso n'etait pas le seul responsable des ces titres " personne n'en doute...Ils avaient le meilleur package en en 2005 et 2006...tout le monde l'a reconnu mème lui...perso je n'ai pas peur de dire que je suis 1 ANTI RENAULT confirmé pour plein de raisons pas uniquement sportives....mais je reconnais leur maitrise pour ces 2 titres.
#5 | 21/02/2010 à 10h26  Répondre
Logo commentaire Depy
Depy - En même temps, un titre de champion du monde, même le pilote, ne peut pas se faire seul.

C'est un peu bizarre ce que tu dis POTALF... Quand on est champion du monde, c'est aussi grâce à son écurie, à ces mécanos, à ces usines, à ces ingénieurs, ...

C'est le même pour le championnat constructeur, si les écuries arrivent à l'arracher, c'est aussi grâce à ces pilotes.

#6 | 21/02/2010 à 10h37  Répondre
Logo commentaire nioulargo
nioulargo - par contre un pilote moyen avec une excellente voiture peut y arriver....J.Villeneuve , D.Hill sur Williams Renaut qui etait la meilleure voiture du plateau et un excellent "package".
mais Renault n est pas cette année la meilleure voiture....donc....a suivre...
#7 | 21/02/2010 à 12h03  Répondre
Logo commentaire Depy
Depy - Oui voilà, je partage le même avis que toi :-p

Comme quoi, Alonso n'est pas un mot magique qui fait tout gagner !
Il y contribue. Quand l'équipe peut lui offrir un minimum...
#8 | 21/02/2010 à 12h28  Répondre
Logo commentaire nioulargo
nioulargo - maintenant on verra comment se comportent les gamins au sein de la meme ecurie car cela peut etre une raison d echec également...mais bon attendons de voir où se situe la Ferrari par rapport à la concurrence.
#9 | 21/02/2010 à 12h38  Répondre
Logo commentaire Depy
Depy - Les années précédentes, entre Barcelone et le 1er grand prix, il a aussi des nouveautés ?

Je ne m'en souviens plus trop...

parce que si il y a encore des MAJ entre les deux, la hiérarchie de Barcelone peut encore changer un poil.

#10 | 21/02/2010 à 13h58  Répondre
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