Villeneuve appartient à la même génération que Michael Schumacher, lui aussi de retour !
Jacques Villeneuve pourrait revenir en Formule 1 cette année si l'équipe Stefan GP obtient une entrée pour participer au championnat. Le champion du monde 1997 de F1 aurait accepté les termes d’un contrat pour rejoindre le team serbe, qui espère toujours courir dans la catégorie reine des sports automobiles cette année. Une annonce pourrait survenir dès la semaine prochaine.
Des sources proches de l'équipe affirment que le Canadien de 38 ans serait probablement rejoint par le pilote japonais Kazuki Nakajima et par l'Indian Karun Chandhok en tant que pilote de réserve. Toutefois, ce dernier, via son compte Twitter, déclare que rien n'avait encore été signé.
« Pour clarifier la situation, il n'y a, pour le moment, pas d'accord avec Stefan GP, » écrit-il. « Croyez-moi, si j'avais signé un accord en F1, je voudrais le crier fièrement sur les toits. »
Villeneuve n'a pas couru en Formule 1 depuis concurrents 2006 avec BMW même si le francophone avoue chercher activement une option pour un retour en course. L'ex-pilote Williams, BAR et Renault est en formation dans les Alpes autrichiennes et est resté actif dans le monde du sport automobile depuis son départ de la Formule 1. Il a notamment participé à deux courses des 24h du Mans pour Peugeot et a tenté l’expérience Nascar. Si Villeneuve revient, ce serait son troisième retour dans le sport. De plus, ce serait la première fois depuis 1985 que cinq champions du monde se côtoient sur la grille.
Pour rappel, Stefan GP a acheté une partie de l’écurie Toyota et a prévu de tester sur le circuit de Portimao à la fin du mois. L'équipe a également envoyé du matériel à destination de Bahreïn et de la Malaisie au cas où elle soit en course. Bien que l'équipe serbe n'ait pas d’entrée, des doutes subsistent sur l'avenir d’USF1 et de Campos Meta, qui sont toutes deux inscrites au championnat 2010, mais qui n’ont pas encore lancé leurs voitures ou finalisé leur line-up pilote.
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| #1 | 19/02/2010 à 09h17 | Répondre |
| #2 | 19/02/2010 à 09h32 | Répondre |
| #3 | 19/02/2010 à 09h44 | Répondre |
| #4 | 19/02/2010 à 12h04 | Répondre |
rapport qualité prix.... | #5 | 19/02/2010 à 12h31 | Répondre |
| #6 | 19/02/2010 à 12h33 | Répondre |
| #7 | 19/02/2010 à 13h16 | Répondre |
| #8 | 19/02/2010 à 13h24 | Répondre |
| #9 | 19/02/2010 à 13h31 | Répondre |
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Mercedes est aussi le partenaire et copropriétaire de l’écurie McLaren, en plus de posséder une entente à long terme avec Force India.
Mais pour que l’entente avec Red Bull soit validée, il faut que la FIA entérine le changement de moteur, car un motoriste n’est autorisé qu’à fournir des moteurs à son équipe officielle ainsi qu’à une seule écurie cliente.
En effet, une dispense a dû être obtenue en début de la saison 2010 pour que Mercedes-Benz fournisse des moteurs à l’écurie force india 3e équipe.
Dans les colonnes du magazine allemand Auto Motor und Sport, Norbert Haug affirme: « Nous avons la capacité de fournir des moteurs à quatre écuries. Nous nous sommes entendus avec nos partenaires de discussions de ne pas dévoiler les détails des pourparlers ».
Le magazine précise aussi qu’il est possible que Williams passe du moteur Toyota au Renault pour la saison 2011