> > > > Jerez Jour 1 : Revoilà Vettel, Red Bull et la pluie au top !

Jerez Jour 1 : Revoilà Vettel, Red Bull et la pluie au top !

Vettel reprend lui aussi sa marche en avant sous de bonnes averses !Vettel reprend lui aussi sa marche en avant sous de bonnes averses !

Sebastian Vettel a placé Red Bull en tête de ma feuille des temps lors de la première journée d’essais cette semaine à Jerez. C’est la première fois en 2010 que l’Allemand est leader. Cette nouvelle salve de tests a débuté avec une autre journée de pluie en Andalousie. Les conditions ont été difficiles tout au long de la séance avec un soleil seulement occasionnel. En effet, de fortes averses sont tombées en Espagne et l'humidité ambiante n’a fait que persister. Vettel effectue son meilleur tour en début d'après midi pour définir un meilleur temps en 1.22.593.

Lewis Hamilton s’est amélioré à la toute dernière minute lorsque la piste avait quelque peu séchée. Il termine finalement à 0,424 seconde de Vettel. Le pilote McLaren a rétrogradé Felipe Massa pour Ferrari à la troisième place. Les deux pilotes avaient déjà perdu un peu de temps en s'arrêtant sur la piste et ont contribué aux déploiements de cinq drapeaux rouges sur l'ensemble de la journée.

La Toro Rosso de Sébastien Buemi est resté près du sommet et s’établit finalement à la quatrième place, devant la Sauber de Pedro de la Rosa et la Mercedes de Michael Schumacher. Ce dernier était le pilote le plus actif de la journée, en effectuant 111 tours.

« Le temps changeait vraiment tout le temps aujourd'hui, ce qui rend difficile de suivre notre programme et d'avoir une image claire des performances de tous, » a déclaré Schumacher. « Dès les premiers tours que nous avons réalisé, nous avons de nouveau confirmé la fiabilité de la voiture. A partir des impressions et des données recueillies, nous pouvons dire que les performances et le rythme semblent très bons. Nous avons une base solide pour poursuivre le développement ici à Jerez et la semaine prochaine aux derniers essais de Barcelone. »

De la Rosa a également avoué que la météo ne l'a pas aidé, mais l'Espagnol est toujours satisfait de son travail : « Les conditions n'étaient évidemment pas idéales aujourd'hui, mais dans l'ensemble tout s'est bien passé pour nous. Nous avons été en mesure d'achever tous les travaux que nous avions au programme. »

«Cependant, nous espérons réaliser quelques tours de plus dans des conditions sèches, car nous avons encore beaucoup de travail à faire. La météo n'est pas très bonne pour jeudi, nous devons donc tirer le meilleur parti de chaque fenêtre sur sec que nous obtiendrons. »

Force India a utilisé à la fois son pilote de réserve, Paul di Resta et un de ses pilotes de course, Adrian Sutil. Di Resta a causé un drapeau rouge précoce avec un tête à queue et fini juste derrière Sutil sur la feuille de temps.

Rubens Barrichello a causé deux autres drapeaux rouges lorsque sa Williams s’est arrêtée. Il termine 10ème avec 109 tours au compteur derrière Vitaly Petrov pour Renault.

Tous les regards étaient tournés vers Lotus qui réalisait ses premiers tests aux côtés de ses rivaux. Le pilote de réserve, Fairuz Fauzy a couvert 76 tours pour des débuts encourageants. Le Malaisien est à 9.2 secondes du rythme de Vettel mais à 0,6 seconde devant Timo Glock sur Virgin. L’autre nouvelle équipe n’a parcouru que 10 tours.

Résultats Essais Privés Jerez - Jour 1 - Mercredi 17 Février 2010 :

PilotesEquipesTempsEcartsTours
1VettelRed Bull1.22.59399
2HamiltonMcLaren1.23.017+ 0.42472
3MassaFerrari1.23.204+ 0.61172
4BuemiToro Rosso1.23.322+ 0.72979
5de la RosaBMW-Sauber1.23.367+ 0.77476
6SchumacherMercedes1.23.803+ 1.210111
7SutilForce India1.24.272+ 1.67928
8di RestaForce India1.25.088+ 2.49574
9PetrovRenault1.26.237+ 3.64455
10BarichelloWilliams1.27.320+ 4.727109
11FauzyLotus1.31.848+ 9.25576
12GlockVirgin1.32.417+ 9.82410


Cédric Lyaudet Article pouvant être obsolète 18 février 2010 Essais Prives, Jerez Suivant Précédent Imprimer l'article Envoyer l'article par e-mail à un ami




32 réactions sur cet article Donner votre avis
jean
jean :
bravo vettel!
c serré entre la lotus et la virgin
Il y a 27 mois
nioulargo
nioulargo :
oui c est sur vettel signe le meilleur temps mais avec cette pluie l equipe ne peut progresser....:-(
quant à virgin....à 10 sec.....
Il y a 27 mois
hsone
hsone :
celui qui m'impressionne le plus est fauzy qui a roulé sans direction assistée durant ses 79 tours...première fois avec ses propres tests f1dédié et de plus avec la pluie il a roulé plus vite que certaines écuries....williams et virgin....il a fini sur les rotules avec des douleurs de partout...
pour donner du crédit à jerez....hier fauzy disait que grace au temps changeant comme ils ont eu hier ça leur a permis d'avoir des données pour chaque types de pneus...ce sont des choses importantes surtout quand on change de standards de pneumatique d'une année sur l'autre...
.....mais ce que disait fan@ hier sur jerez est vrai les condition climatique du circuit cette année sont extraordinaire par rapport aux autres années....néanmoins espérons que le temps soit plus clément dans l'avenir....
Il y a 27 mois
nioulargo
nioulargo :
la meteo est maussade pour la semaine. mais aller à l autre bout du monde enfin aller à Barhain serait budgetairement très couteux et logistiquement difficule comme je le disait dans un autre post précédemment. et je ne vais pas parler du cout carbonne car je vais soulever des cris.... xD
Il y a 27 mois
oli73
oli73 :
Perso je vois surtout que ceux qui se placent TRES régulièrment aux avant postes sont FERRARI et MacLAREN...Leur régularité est inquiétante pour les autres...Ils sont déjà en train de travailler sur les différentes gommes....Ils sont en avance...
Il y a 27 mois
nioulargo
nioulargo :
@Oli73@oui cela semble effectivement se dessiner ainsi mais Ross Brawn est très fort pour masquer les performances de son équipe si il y a lieu de le faire.....ex l annee dernière.....et ceux qui ont vraissemblablement du retard.....(si encore une fois on peut se fier aux chronos.....on a deja dit qu'il fallait les regarder avec méfiance.)....ne peuvent pas travailler comme ils le veulent vu les conditions climatiques.
dernier point en roulant plan plan comme ils le font sous la pluie personne ne peut tester la fiabilité....ce qui pose un leger pb non?
Il y a 27 mois
hsone
hsone :
nioulargo@ c'est couteux et ce serait contraire aux volontés de la fia de diminuer les coûts et les émissions de co2...
oli73@ c'est pas faux...rbr, sauber, toro rosso sont souvent aux avant postes aussi donc ??
les médias argentins ont déclarés que windsor a dit à lopez que usf1 ne courrait pas en f1 cette année....j'espère que c'est une blague...une rumeur de journaliste...la porte serait toute ouverte à qui on sait....
Il y a 27 mois
nioulargo
nioulargo :
@hsone@honnetement il y a des ecuries qui ne devraient pas prendre le depart ne serait-ce que d un point de vue securité....je ne parle meme pas du bla bla de journaliste .....
pour le reste oui il je suis ok avec toi les essais à l autre bout du monde seront de plus en plus bannis pour les raisons que tu as évoquées.
Il y a 27 mois
hsone
hsone :
nioulargo@oli73@il faut avouer que dès que mclaren ou ferrari entre en piste c'est tout de suite efficace au niveau des temps...mais brawn est un filous...et cette année avec le fait de garder les mêmes pneus pour le q3 et le premier run en course ça risque d'être un jeu de stratégie plus complexe que les autres années...
Il y a 27 mois
hsone
hsone :
mais il faut dire aussi que les rois de l'intox c'est ferrari...alors qui peut dire qu'il ne font pas expres de temps en temps de mettre la pression sur les autres équipes même en tests...mais il est vrai que dès que sauber ou ferrari se mettent en piste c'est 2 à 4 sec plus fast...
Il y a 27 mois
Depy
Depy :
Et bien et bien... Pour changer, pluie sur Jerez !!!

Ils ont même sortis les maxi pluie...

Il y a 27 mois
hsone
hsone :
il faut espérer qu'ils aient une journée correct avant barhein et ses condition totalement inverses...d'ailleurs ce même circuit représenterait 600 millions de usd de bénéfice direct et indirect...soit 3% du pib!!!!!!impressionnant comme le monde arabe sait faire des affaires...on en a tous a y apprendre...en particulier la vieille Europe...
Il y a 27 mois
hsone
hsone :
le fil twitter de ClaireVWilliams est hyper interressant, surtout par la panoplie de photo qui nous met un peut dans l'ambiance de williams mais aussi des autres écuries...
Il y a 27 mois
hsone
hsone :
Jose Ramon Carabante prendrait le controle complet de l'écurie meta campos suite au difficultés fiinancière qu'a subis l'équipe espagnol....le 2eme siège serait en compétition entre baguette et Chandhok....le plus important est qu'il viennent sans texeira....il pourront surement faire les tests de barcelona...ils ont engagé pour du court terme un ancien de rbr et un autre de force india...pour résumer l'article de Autosport...
Il y a 27 mois
nioulargo
nioulargo :
@hsone@ non tu sais Ferrari ne masque pas trop ses temps ; le plus filou et fabuleux stratège c est Ross......enfin en heavy rain il ne vont pas pouvoir bcp travailler
Il y a 27 mois
Depy
Depy :
Apparemment, ça se calme niveau pluie, les temps redevienne bon.

Par contre, cette session d'essai est assez marquée par des drapeaux rouges je trouve.


@ Nioulargo,
Aujourd'hui, ils ont fait une minute de silence dans tous le réseaux ferroviaire mais aussi dans le réseau de bus et de tram. On à bien vu la gare de Mons avec des gens que je vois passer des fois.
19 décédés pour le moment... Et on ne sait toujours pas ce qu'il c'est passé !
Il y a 27 mois
nioulargo
nioulargo :
@Depy@oui je suis cela sur lesoir.be xD en italie les trains font de tps en tps du hors piste et on ne nous dit jamais pourquoi...
Il y a 27 mois
hsone
hsone :
Depy@Le gouvernement belge est plus occupé à faire de la parlote au parlement que des norme ferroviaire...dixit un amis belge confirmant la réaction d'un homme interrogé....c'est triste....il y a normalement des détecteurs prévus en cas de d'empreint frontale de la même voie...ça c'est une info d'un pote de la sncf...je ne connais pas les voie ferrées de Belgique mais celles d'Angleterre et c'est lune catastrophe...la cause...privatisation...
bon et sinon ça vous fait pas réagir l'info sur campos??
Il y a 27 mois
nioulargo
nioulargo :
@hsone@ Campos, cela ira aussi loin que us f1....it is a dead end street
Il y a 27 mois
Depy
Depy :
Je ne sais pas si vous avez su, mais à Liège, il y a une gare, assez pharaonique pour une gare.

Beaucoup de gens aujourd'hui se pose des questions. De simple questions comme "Pourquoi avoir de belles gares et un réseau ferroviaire limite délabré ?" ou encore "Pourquoi construire des gares aussi couteuse et ne pas être en sécurité sur le rail ?"

En effet... En temps normal, un voyager passe plus de temps dans le train que dans la gare !!!


Par rapport à Campos... Je dirais simplement : USF1 et Campos, même combat !

On peut déjà dire qu'USF1 est out et Campos... N'est pas très bien.
Il y a 27 mois
hsone
hsone :
une belle gare et un réseau pourris...ça ressemble à du marcketing...
campos seront normalement à Barcelone.....le chassis dallara est près à être monter sur la bête....mais on peut avoir des doutes sur la sécurité et la fiabilité....avoir des chicanes ambulantes ou des équipes qui n'ont pas roulés avant le premier gp serait inacceptable....
Il y a 27 mois
nioulargo
nioulargo :
@depy@je suis peut etre sous l influence du systeme italien mais la construction d edifices en italie sert parfois à recycler de l argent......il n est pas exclu que cela soit le cas aussi pour d autres pays...mais il me semble que certaines gares de province en France sont aussi pharaonique....Limoges par exemple....

quant a campos et us rien d autre a ajouter...chronique d une mort annoncée...
Il y a 27 mois
hsone
hsone :
en franc on a un réseau ferré public l'un des meilleurs au monde sinon le meilleur....on peut se le permettre...mais pour prendre l'exemple de l'Angleterre ils ont un réseau pourris avec certaines de leurs gare ultra-moderne....depuis la privatisation de leurs ligne on déplore plus d'accident...une société de train sans l'entretient de l'état et voilà....et pas forcément moins cher....
Il y a 27 mois
nioulargo
nioulargo :
en Italie c est public et cstastrophique.....trains toujours en retard , sales, à l image de leurs gares .ils ont a peine decouvert le TGV (le TAV qui ne fonctionne que sur un reseau restreint et avec peu de gares desservie) .donc la clé du probleme n est pas dans le chox public privé elle est ailleurs.
Il y a 27 mois
hsone
hsone :
je ne vais pas continuer à parler davantage politique car déjà on ne s'entend pas tjrs au niveau du sport...juste ajouter que l'état a un budget énorme investit dans la maintenance du rail qu'une multinationale ne peut pas aligner...je ne compare que avec l'Angleterre car l'Italie, ils n'ont pas d'histoire au niveau du chemin de fer...
Il y a 27 mois
hsone
hsone :
annulation des crash tests pour usf1...ça va de plus en plus vers le déclin....
Il y a 27 mois
nioulargo
nioulargo :
on tourne une page xD.......................
Il y a 27 mois
hsone
hsone :
hurley le patron de you tube voudrait investir chez campos...
Il y a 27 mois
jean
jean :
tant mieux, en tt cas, j espère que yaura bien 13 équipes sur tous les grand prix
Il y a 27 mois
oli73
oli73 :
Faut plus réver pour les 13....Mieux vaut 10 ou 11 bonnes pour le spectacle...A quoi vont servir ces 3 équipes si elles ne sont pas performantes!!!Elles vont faire CH... les autres aux risques de créer des accidents....en plus...Encore une fois vive ECCLESTONE....C'est lui qu'il aurait fallu faire dégager en mème temps que MOSLEY...Il ne voit que le FRIC le reste il s'en bat les C....
Il y a 27 mois
hsone
hsone :
plus d'ecclestone et qui reprend la F1...c'est un dictat.....il ne fait pas ce qu'il veut au niveau sécu et règlement mais la f1est sa propriété....dommage d'ailleurs....
Il y a 27 mois
nioulargo
nioulargo :
@hsone@ patience.........tout a une fin..........j
Il y a 27 mois
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