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Plus de pluie prévue pour les seconds essais de Jerez
C'est un temps plus qu'humide qui sévit en ce moment dans le grand sud espagnol
Le circuit de Jerez dans le sud de l’Espagne s'attend à être touché par de nouvelles pluies cette semaine où le petit monde de la Formule 1 s’arrête de nouveau pour des essais. Les équipes ont déjà dû limiter leur fonctionnement sur le sec la semaine dernière lors des quatre premiers jours de tests. La météo pour ces seconds tests sur le tracé espagnol devrait être la même.
Le pire en terme de pluie est prévue jeudi, mais les prévisions laissent entrevoir une menace d'averses mercredi, vendredi et samedi.
Une des idées avancées par les écuries montraient la possibilité de replacer les essais à Portimao au Portugal ou à Barcelone, mais le projet a été abandonné en raison des contraintes logistiques.
C’est Lotus qui est la plus attendue cette semaine avec ses tous premiers tests. La nouvelle équipe Virgin Racing est avide de réaliser plus de kilomètres après son fonctionnement plus que limité la semaine dernière en raison d'un problème dans le montage de son aileron avant. Les tests commenceront demain mercredi à Jerez.
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Quelle est la meilleure solution, des réductions de couts avec des circuits plus proche mais une météo moins clémente ou un allé-retour pour barhein avec sa chaleur ambiante ?
Certaines équipes se plaignent de ce temps... Je comprends pourquoi !
Et pour les nouvelles écuries... C'est un peu avancer à l'aveugle avec elle.
Ferrari va peut être pouvoir aligner deux chassis pour les prochains essais à Jerez alors que Virgin a du mal à avoir des pièces de remplacements.
Un peu comme Renault qui avait du mal à avoir deux autos avec leurs évo, c'est fou de voir ça à un tel niveau du sport !
Si il pleut à Barhein on verra qui fonctionne ou pas sur une piste bagnata ...
les nouvelles ecuries font plutot peur vu le peu de monyens techniques dont elles disposent
il y a vraiment deux courses en une......
bien qu ayant ravaisé le niveau des différences notoires subsistes
et là y en a un qui va encore dire que le nivau est toujours aussi techniquement performant.....mais sur ce point je persiste et signe pour vivre la chose au quotidien....mais bon je ne dois rien comprendre quand je rentre dans l usine
De plus, un des trains passe par la gare de Mons, ou moi je vais, donc on sent quand même un truc.
Note, je disais ça avec sarcasme, je ne vois pas de pluie pour cette course, je serais fort étonné si il y pleuvait !
On verra, pour Virgin, c'est peut être un simple incident de jeunesse. Lotus on verra, mais avec le noms qu'ils portent, ce serait vraiment moche de pas s'en sortir...
Pour les deux autres, Campos et USF1, c'est quand même encore le calme plat !
@hsone@ je sens comme une pointe d ironie sur le climat breton...allez la bretagne ne serait pas aussi belle si elle n avait ce climat parfois un peu trop humide pour les méridionnaux
@depy @ oui cela me rappelle la bombe dans le RER St Michel en 1995 , une ligne que je prenais au quotidien.....et pas ce jour là.......il est vrai que j ai peu pris le train en Belgique et donc je ne savais pas que les lignes étaient vétustes ....surtout Mons - Bxl ou De Hal c est très emprunté comme ligne ......
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Je ne sais pas si vous avez ça aussi chez vous, mais chez moi, les messages ne sont pas bien balisés.
Regardé les pointillés de droites. Chez moi, ils n'y sont plus et donc il me manque des mots pour bien comprendre :-p
On ne sait jamais que le webmaster aie fait une mauvaise manœuvre...
si tu pense apporté qq au débats woaaaaahhh
@nigel oui oui je confirme
nous verrons qq jours encore de patience et c est PARTI
@FAN: moi perso je prefere lire les stats que hsone nous a montrer que de débattre sur des sujets qui reviennent tous les 4 matins sur ce forum !!
@hsone: tu es loin d'être lourd!!! moi je dis pas, je pense que beaucoup doivent se le dire sur mon compte mais toi tu ne l'es aucunement !!
Sacrée Nioulargo... !
@kyrykou@.............................................................
hey les gens si c'est pour rien dire, n'écrivez pas !! nan parceque mettre des points tout le monde sait le faire mais ca n'a jamais rien apporté de nouveau!!
la prochaine aussi me plait beaucoup:
"je m'en badigeonne le nombril avec le pinceau de l'indifference"
Je me suis toujours posé la question : est-ce qu'une équipe favorise les réglages pour le sec au détriment parfois de ne jamais régler la monoplace sous la pluie, ou perdent-ils leur temps à faire les deux ?
A la limite, pour débattre sur un sujet ou pour défendre une idée, ok, je veux bien que ca s'échauffe un peu.
Mais pour le reste, c'est une perte de temps ce que vous faites. Chacun à sa vision de la F1 ou d'un sujet, personne ne peut le retirer.
Et à choisir, je préfère quelqu'un qui poste un avis qui peut se faire passer pour "inutile" que quelqu'un qui poste pour critiquer l'avis d'un ou de l'autre.
Parce que le problème, d'après moi, c'est bien la critique. Surtout la critique ou l'attaque personnelle non fondée.
Ils perdent leur temps à partir du moment ou il ne pleut jamais, mais étant donné que pas mal de grand prix se sont couru sous la pluie, ça peut devenir très utile.
Sauf que trop, c'est trop... Et là, ça devient un peu trop je trouve !
Dominicali à dit que même si le cout des déplacements pour Barhein est plus conséquent, ce cout serait mieux utilisé ! A voir.
moi je preconnise des essai en belggique il y fait toujours beau
l annee derniere ils ont eu une tempète de sable a barhein chose pas si rare que cela en cette saison donc c est juste un poker....couteux le poker mais rester 2 jours à jerez à ne rien faire coute aussi des sous.
super Domenicalli est devenu responsable donc à lui la décision quelques soient ses compétences en la matière.
Mais ne cherche pas trop ca pourrait te jouer de vilain tour
bon bien qu il pleuve à Jerez j ai d autres occupations pour le moment fo bien faire avancer ces voitures non?
Les deux lauréats 2008 se bouscule au portillon :-p
Dommage qu'on ne sache pas les programmes et l'essence embarquée en directe ! Ça rendrait les essais plus passionnants encore.
Ils se battent aussi à coup de drapeau rouge, 1-1 pour Massa - Hamilton.
@ Nioulargo :
Pour la Belgique, ça dépend de ce que tu entends par beau... ;-)
@nioulargo: balaye devant ta porte avant de parler !! tu viens de faire quoi?? me critiquer bien sur !! Faites ce que je dis pas ce que je fais !! mouahaha
@depy: c'est vrai que ca critique, je vais pas le nier !!! mais en même temps même quand on tente de parler F1, il y a toujours quelqu'un pour t'insulter ou autre. Tu sais de quoi je parle,toi même tu es passé par la !! enfin bref tout ca pour confirmer les propos de nioulargo: il y a, et il y aura, toujours des personnes pour critiquer !!
Mais pour en revenir à mon post précédent :
Ils sont même tombés en panne au même endroit :-p
C'est bon de voir une bataille au meilleur temps, surtout parce que petit à petit, on va pouvoir prendre en compte les temps. Prendre en compte sans pour autant les prendre comme preuve de suprématie ou autre, parce que les écuries vont encore améliorer les monoplaces d'ici Barcelone !
oh j ai habité 7 ans en Belgique....c est sur c est pas la cote d azur mais .....i y a pire
le circuit de yas marina a été vendus par son développeur au gouvernement d'abu diaby...il l'aurait fait pour éponger ses dettes....la sociétés de ce "aldar"a affiché un malus de 79% en 2009 et ne pouvait plus assumer son investissement...
Il y a pire, c'est clair, et puis, je n'ai pas encore le choix de mon habitat donc je profite de ce que j'ai lol !
Je disais qu'ainsi, en sachant ce qu'ils ont comme essence et sur quoi ils travaillent, on en saura un peu plus sur les performances et sur les temps.
@ Kyrykou :
Il pleut, il pleut plus, il pleut...
Mais pour le moment je pense qu'il ne pleut plus, qu'il fait juste nuageux.
Nous on nous interdit un tout petit découvert mais eux no soucy, ils font un emprunt pour éponger les dettes!!! mdrrrr ils vont galérer
ce ne sont pas les pneusen eux meme qui sont réglés!!!!
nioulargo@ même au castellet il pleut....mais le truc est que pour le moment aucune équipe n'a de données sur de longs run sur le sec...enfin il me semble que pour travailler pour la perfo sous la pluie c'est pas le top...
bon dans les box il ne pleut pas c est deja ça.....
@depy@tu ne voudrais pas que les strategies soient publiques quand meme
@depy@ et tu voudrais aussi avoir une boule de cristal pour prédire ton avenir???? cela n existe pas encore....
et si tous ces essais etaient clairs comme de l eau de roche.....il faudrait encore avoir toutes les qualifications techniques pour les interpreter...si tu vois des pages de télémétrie tout le monde n'est pas à mème de les interpreter ....toi peut etre mais pas tout le monde
ce ne sont pas les pneusen eux meme qui sont réglés!!!! "
@nioulargo:Toi, tu me prend de plus en plus pour un c** !!
@hsone , oui je me trompe peut être avec dubaï, effectivement !! Bien vu,
@hsone:Ils partiront full tank mais suivant la conso des moteurs certains seront plus leger (de pas beaucoup) que d'autre !!d'ailleurs quand il y 'aura un safety car, au lieu d'économiser l'essence ,ils feront le contraire !!!
quant à Dubai ils sont soutenus par leurs cousins du golfe.....rien de plus que du normal.
Par contre je ne comprend pas pourquoi ils ne font pas leur test sur un circuit homologué plus près de leur usine!! ca couterai moins cher en logistique. La plupart sont en angleterre !!! :/
en general à Jerez on s en sort pas trop mal.
@kyrykou@ le seul qui soit buté ici c est toi.....personne d autre ......
En même temps, si on appelle ça des essais hivernaux... C'est pas pour rien, c'est parce que c'est une saison de merde niveau climatique !
Voici un résumé heure par heure.
C'est une autre alternative au live de F1-direct.
je connais très bien le Castellet et tu as raison c etait un bon circuit satisfaisant techniquement pour les equipes...coté logistique pas top neanmoins pas tant d hotels que cela tout près pour les equipes qui travailent longtemps la nuit mais maintenant on fait presque les 35h depuis que bcp de choses sont gelées...alors....sinon en visiteur c est top tu prends ton avion privé et tu atteris a coté de la piste ; tu as un mini bus qui vient te chercher et tu survoles les gens qui font la queue sur les jolies routes a travers la colline qui mènent au plateau du castelet. mais cette année c etait pas top au niveau climat non plus...
toujours concernant la logistique tout ne se fait pas si facilement .Déplacement des camions motor homes, personnel (une 100 taine de personnes plus ou moins selon les equipes) . si on part hors zone schengen accords douaniers.....etc....donc pas si facile que cela....mais tout est possible....
@nioulargo:tu es obligée d'être désinvolte dans ta réponse?? les autres sont beaucoup moins agressif !!
@nioulargo: bien sûr, je suis le seul à l'être !!! allé lache l'affaire va !!
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