Bilan de la semaine pluvieuse de Renault à Jerez

C'est toute une équipe qui est motivée !

L’écurie française vient de boucler sa seconde session de tests à Jerez. Elle se prépare désormais pour la troisième qui débute mercredi sur le même tracé espagnol. Auparavant, retour sur les performances du Losange avec les principales réactions des protagonistes jour après jour.

Jour 1 - Mercredi 10 Février 2010 :
> Pour le bilan de la première journée de Renault, cliquez ici

Jour 2 - Jeudi 11 Février 2010 :
L’équipe a bénéficié de bonnes conditions de piste pour cette deuxième journée de roulage à Jerez. L’objectif a été de travailler sur la mise au point de la monoplace et de continuer le travail d’évaluation des pneumatiques.

Robert Kubica, pilote de course, a déclaré : « La piste était légèrement humide en début de journée. Nous avons donc attendu que les conditions de piste s’améliorent afin de pouvoir vraiment entamer notre programme technique ce matin. Nous avons fait de bons progrès aujourd’hui. Nous avons travaillé sur la mise au point afin de comprendre et d’analyser les réactions de la voiture par rapport aux différentes solutions. Les objectifs de cette première journée ont été atteints et le bilan est encourageant. »

Alan Permane, Ingénieur Chef a ajouté : « La journée a été productive et nous avons complété un peu plus de 100 tours de piste. Nous avons beaucoup travaillé sur la mise au point de la monoplace aujourd’hui. Nous avons fait pas mal de changements pour Robert depuis les premiers essais de Valence et il est à présent beaucoup plus à l’aise dans la R30. Nous avons également amélioré l’équilibre et le grip de la voiture tout au long de la journée. J’espère que nous pourrons continuer ce travail demain et que la pluie ne nous empêchera pas d’avancer dans notre programme. »

Jour 3 - Vendredi 12 Février 2010 :
L’équipe a encore connu une journée particulièrement pluvieuse. Elle a donc adapté son programme technique aux conditions de piste. Vitaly Petrov, au volant de la R30 pour cette troisième journée d’essais, a complété 68 tours sur une piste majoritairement humide.

Vitaly Petrov, pilote de course a déclaré : « Nous avons pu faire quelques kilomètres sur piste sèche ce matin et l’équilibre de la voiture était assez satisfaisant. La pluie m’a permis de faire un travail d’approfondissement de mes connaissances: la manière dont la voiture répond dans pareilles conditions et de comprendre les caractéristiques des pneumatiques. Cela s’est bien passé. Nous avons aussi fait un bon nombre de simulations et j’ai pu répéter différentes procédures. »

Alan Permane a ajouté : « Il a encore plu aujourd’hui mais nous avons complété quelques runs sur piste sèche en début de matinée et Vitaly était satisfait de la voiture. Il a ensuite plu toute la journée et nous nous sommes concentrés sur un travail d’évaluation de nouvelles pièces. Cette journée pluvieuse a aussi permis à Vitaly d’apprendre à maitriser les pneumatiques de Bridgestone. Il était à l’aise dans ces conditions. »

Jour 4 - Samedi 13 Février 2010 :
Une piste humide en première partie de journée a limité le temps de roulage ce matin. Les conditions se sont améliorées dans l’après-midi et Robert Kubica a pu compléter des longs runs en deuxième partie de journée.

Robert Kubica a déclaré : « Encore une fois, nous n’avons pas eu de chance avec la météo ce matin mais les conditions se sont améliorées dans l’après-midi et nous avons pu bien travailler notamment à l’amélioration de la performance de la monoplace. Nous faisons des progrès tous les jours et les résultats obtenus cette semaine confirment que nous allons dans la bonne direction. »

Alan Permane a ajouté : « Avec la pluie ce matin, la journée a débuté un peu lentement. Elle a limité le temps de roulage. Nous avons évalué la voiture avec les pneus pluie et ensuite nous avons attendu que les conditions de piste s’améliorent. Nous sommes ressortis sur pneus slicks dès que la piste était sèche et nous avons pu travailler sur la mise au point de la voiture. La journée a été très productive. Nous avons amélioré la performance de la monoplace et Robert était très satisfait des progrès effectués. »

D’après des communiqués du Renault F1 Team