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Volkswagen se refuse à courir en Formule 1 sous ces conditions
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Kris Nissen, le Directeur des Sports Moteurs de Volkswagen, a refusé toute participation au championnat du monde de Formule 1 tant que l’image et le règlement du sport n’était pas améliorée.
Cela fait quelques mois déjà que l’on parle d’une arrivée future de Volkswagen en Formule 1. Le leader de l’automobile en Europe est souvent réclamé en F1 et le retrait de Toyota fin 2009 n’a fait qu’accentuer les spéculations, laissant une place vacante à l’arrivée du autre constructeur automobile.
La situation reste totalement ouverte, et le nouveau règlement moteur qui interviendra dès 2013 rend le future entre Volkswagen et la F1 plus probable, mais avant, Nissen se refuse à participer à la Formule 1 : « La F1 fait face à sa plus dure situation depuis des années. Ils doivent gérer cela et je suis sûr que Jean Todt avec la FIA et les autres équipes le feront du mieux qu’ils peuvent. »
« Je pense que pour voir revenir des constructeurs automobile il faut une stabilité qu’il n’y a pas pour l’heure. De plus, il faudrait améliorer l’image du championnat et surtout réduire les coûts. Mais ce n’est pas la première que l’on évoque le sujet et depuis le temps je crois qu’ils en sont conscients et que les bonnes personnes travaillent sur le thème… »
VW a souvent commencé à développer une chaine F1 avant de rétracter. Kris Nissen prévient cependant que si le groupe VW entrait en Formule 1 dans le futur se serait « sûrement avec une autre marque que Volkswagen. » Le groupe VW possède 10 marques, de Bentley à Audi en passant par Seat ou bien encore Bugatti. Nissen a également précisé « que si le groupe venait à entrer en F1, ce ne serait pas avant plusieurs Dakar. » évoquant leur participation au Rallye-Raid Dakar 2010. Une arrivée en 2013 ou 2014 semble pourtant réaliste pour le groupe allemand.
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Volkswagen plutot ?
pour le moment ce sport traverse une période de transition attendons qques années et sans doute verrons nous qque chose de plus interessant en tout cas de diffèrent .
Tu es des personnes qui disent "faites ce que je dis mais pas ce que je fais" !!
De plus pour ce qui est du remplissage d'écran, pour le coup tu ferais mieux de ne rien dire car c'est exactement ce que tu fais !! et ne soit pas de mauvaise foie en me disant le contraire !!
Sans rancune chere nioulargo,je n'ai rien contre toi spécialement !!
Une marque qui mérite sa place en F1 je pense... et avec VW pas avec Bugatti !
mais bon ca doit etre l age donc pardonnable
ce qui est désolant en fait c est que les" djeunes "
tellement imbus d eux mm n acceptent pas les contradictions et ne se forcent plus a travailler leurs intello ce qui est dramatique pour leur avenir et pourtant maintenant ils ont INTERNET
pour ce qui est VW je suis d'accord, il mériterai une place en F1, et encore plus d'accord sur VW et pas buggati !! Mais à choisir j'aurai un petit penchant pour Porsche!! ahhh Porsche :-b_
@Volkswagen@ pour moi ils n ont aucun interet de faire part du plateau de F1 actuel car le championnat est techniquement devenu morne.
Il y a d'autres disciplines qui sont devenues tout aussi interessantes. aujourd hui Berni Ecclestone commence à réaliser l'étendue du désastre (pour son portefeuille également) ; il propose donc de nouvelles règles pour éviter l'ennui du spectateur ou téléspetateur....A suivre
@hsone@ et @pierre@ @kyrykou@, doit faire partie des jeunes que @hsone@décris.
Pour épauler Lewis Hamilton, Jenson Button, champion du monde en titre, signe un contrat de trois ans et remplace Heikki Kovalainen.
merci de comprendre cela.
Et tout ça pour dire ce que je disais au départ !! Mclaren rachète ses parts et merco se casse de chez mclaren !!! Bvo Pierre, tu es FOR-MI-DA-BLE !! Tu nous à bien fait avancer !!
DAIMLER AG + MERCEDES kifkif bourrico
tu sais lire mais tu ne comprend pas le texte
Si McLaren était possédé en partie par Daimler AG c'était justement pour avoir le moteur et l'étoile Mercedes.
Mercédès n est pas majoritaire.......... et pourtant
chaque entité est différente Forcément avec partenaire différents(financier) suivant les marchés attaqués
c est normal
et mclaren est imbriguée dans d autres entités et dautres invest et aussi indépendante l une de l autres
NEXT !!!!! svp
ensuite viendrons la MP4 de Mclaren le 27 janvier et ensuite la 281 le 28 janvier!! quand a la r30 elle sera dévoilée le 31 janvier !!
bon dimanche
ps merci de nous donner les dates de présentation des différentes monoplaces ....tous ici savent lire les journaux que tu lis
alors bien sur le suspens est prèsent jusqu'à la fin mais qu'en est-il de la technique pure, celle pour laquelle certains ont fait de 7 a 10 annees d etudes poussées?
c est une question ouverte à la discussion non à la polémique
on a tous à apprendre les uns des autres .......
Retourne à la lecture de Gala tu sauras tout sur le backstage de la F1 seule chose que tu peux comprenre
merci d t abaisser à mon niveau si bas. soit-il
je te cite " Hamilton ne roule pas en mercédès et mercédès a vendu ses parts mac pour acheter brawn " vérifie ce que tu as écris
c est ce que j ai contesté
et bien sur maintenant tu conteste ce que tu écris
normal pour un RIGOLO
et la technique des caisses en fait plus de 80 % des fans n en n ont rien a faire seul compte le pilotage
et les qq plaisantins voulant se donner une connaissance plus poussée que les ingénieurs me font bien marrer et se donnent une importance reconnue que par eux mm
Alors venir se faire des potos de F1 ici est d une connerie absolue
des gamins mal torché en GROS
alors je vous laisse ....je vous dit bonne route ........mais ne commenterai plus avec des CLOWNS .....
Nioulargo, tu es d'accord avec moi sur le fait que aujourd'hui a quelques choses près tout les pilotes se valent(je dis bien a quelques choses près)!! ce qui fait un championnat c'est bien l'auto(au moins a 80%), on a pu le voir l'année dernière !!! Si une monoplace est mal née, un mec comme fernando alonso (réputé pour être l'un des meilleurs du plateau) n'arrive pas a faire mieux que 5ieme !! A contrario , un pilote sans fougue tel Jenson Button avec une fusée gagne le championnat !! Aujourd'hui c'est bien la technique pure qui fait gagner des championnats, pas des pilotes !!
Par contre en ce qui concernait ton expérience je ne me foutais pas de toi, je suisréelement désireux d'en apprendre un peu plus chaque jour sur la technique en F1 (ton passé dans le métier je ne le connaissait pas et ça m'interesse)!!
@kyrykou@ mon expérience ne devrait pas avoir d interet pour toi puisque je radote
c'est qui qui pourrit les forums là? lol
Je suggérait simplement de nous expliquer quelques trucs sur les comportements des monoplaces en piste, des solutions peut être basiques pour toi mais pour qui semble a des milleinaire de nous !! enfin voila quoi !! tu vois ou je veux en venir !!
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