Bernie Ecclestone avait pourtant prévenu...
A peine créée, la nouvelle équipe de Formule 1, Campos META pourrait être vendue à un investisseur mexicain : Tony Teixeira. Le directeur de la série A1GP serait en effet lié à la nouvelle équipe Campos Grand Prix. L’équipe espagnole serait entrain d’analyser la proposition.
Il y a quelques semaines, Bernie Ecclestone prévenait sur l’incapacité de certaines des nouvelles équipes de F1 à ne pouvoir boucler leur budget. Aujourd’hui, Adrian Campos prévient qu’il a du mal à trouver les fonds nécessaire pour concourir en 2010 en Formule 1 et sous la pression accepterait de vendre son équipe à peine née à qui en aurait les moyens…
Lundi, des sources proches de Teixeira, un investisseur mexicain et détenteur de la série A1GP, ont précisé que l’homme était proche de Campos et pourrait participer au budget 2010. D’autres opportunités se sont présentées à l’équipe espagnole dont une offre des canadiens Stefan GP. Aucun sponsor titre n’est en effet prévu chez Campos et les seuls fonds de l’ancienne équipe de GP2 ne sont pas suffisants.
Teixeira est intéressé par la Formule 1 depuis plusieurs années déjà et a été lié auparavant au rachat de Honda, de Toro Rosso ou encore de Spyker sans pour autant concrétiser.
Tony Teixeira prévenait il y a quelques mois sur ces échecs : « J’ai essayé de négocié avec Honda et de proposer un contrat à Spyker puis à Toro Rosso, mais toujours on me disait : ‘on ne veut pas d’équipe cliente’. »
« Aujourd’hui c’est différent, avec l’A1GP, j’ai construis mes propres monoplaces et j’ai ma propre usine. Je n’ai qu’à mettre le moteur Ferrari et je pourrais venir en F1… Je suis désormais comme les autres dirigeants du plateau. Mais il manque la place. »
Pour l’heure, c’est Dallara qui finalise les châssis de Campos Meta. La première sortie de la monoplace est prévue en Février à Valencia (Espagne) et pour l’heure, seul Bruno Senna a été officialisé comme pilote titulaire. Pedro de la Rosa fait office de favoris pour le second baquet.
La situation de l’équipe devrait être éclaircie en fin de semaine.
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Avoir la licence et ensuite revendre avec des tunes en plus
avec ce qui se passe actuellement en F1 me parait très drole et dénué de tout sens objectif au minimun
Bruce Maclaren pilote
ron Denis mécanicien
IL y avait tout a découvrir et a développer totalement différente des écuries des années2000
le DERNIER mohican est PROST
Ce qui explique la crise et la mondialisation
Jadis l investissement était pour une production
industriel avec espoir de brevet
Maintenant l investissement est pour une production D ARGENT a court termes
qq soit le sport et nous n'avons plus que des financiers .............pour faire moderne ............. CONSORTIUMS
Plus le lissage des technologies la F1 n est plus
qu une ombre de sport
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