Flavio Briatore en discussion avec son grand ami Bernie Ecclestone
L'ancien patron de l'écurie Renault, Flavio Briatore, a vu sa suspension à vie de la Formule 1 annulée par un tribunal de Paris, en France, mardi après-midi et va recevoir 15000 euros en réparation.
L'italien a été interdit de la Formule 1 à la suite de son rôle dans le Crash-gate de Singapour en 2008.
En Septembre 2009, Flavio Briatore a été interdit de toute activité dans un championnat FIA suite à son implication dans le Crash-gate. Lors du Grand Prix de Singapour en 2008, le pilote Renault, Nelson Piquet Jr s'est écrasé avec sa Renault dans le mur, prétendument sous l'instruction de Flavio Briatore et Pat Symonds en question, pour aider son coéquipier, Fernando Alonso, à la victoire. L'espagnol a démenti toute implication ou des connaissances dans un quelconque complot prévu.
Dans une déclaration en Septembre, la FIA a annoncé que: «Le Conseil mondial du sport automobile déclare que, pour une durée illimitée, la FIA n'a pas l'intention de sanctionner tout événement international, Championnat, Cup, Trophée, Challenge ou série impliquant Mr Briatore dans toute titre que ce soit, ni concéder de licence pour toute équipe ou autre entité voulant engager M. Briatore, à quelque titre que ce soit. »
Le Tribunal de Grand Instance de Paris a finalement décidé de casser la décision de la FIA prônant son non-droit à pénaliser des personnes à vies et ne respectant pas les règles de lois françaises et internationales.
Il reste à voir si oui ou non, la Formule 1 verra le retour de Flavio Briatore dans le paddock.
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Cochon qui s'en dédie !
Je ne dis pas que tu as tort, mais c'est juste pour faire remarquer que ce soit une décision ou l'autre, il y aura toujours de défenseurs et des détracteurs.
D'un point de vue technique, Briatore n'y connais pas grand chose, il n'est pas ingénieur et n'est pas un fin limier de la technique. D'ailleurs il a avoué qu'il n'aimait pas la F1 mais qu'il aimait le "produit" qu'il fabrique (enfin c'est pas lui qui le fabrique mais bon...)
Le monsieur est tellement respectueux envers la F1 qu'il prend le luxe de se barrer pendant la course avec son jet privé si la course prend une tournure qui ne lui convient plus...
FB est un homme de comm. de marketing vendre des pulls (benetton) ou le produit F1 , c est pareil ; QUANT à ses compétences techniques......il sait juste ou mettre l'essence dans sa caisse...comme bcp de passionnés de F1 . sauf que lui il utilise la F1 comme machine à sous....
Maintenant peut être que tu t'en fiches vu que ton chouchou est parti chez Ferrari, mais dans ton intérêt je te souhaite pas que justement tonton Briatore s'intéresse à Ferrari...
Relis mieux les prochaines fois...
Même Schumacher chez Benetton il n'a pu le retenir que 2 saisons.
Son seul espoir est d'attendre 10 ans histoire de se faire oublier, mais par chance il risque d'être trop vieux...
Allez va, chacun pense bien ce qu'il veut.
Les pilotes il ne les considère que comme de la chair à canon. Il faut être complètement immoral pour accepter le plan proposé par son pilote qui consiste à se crasher contre un mur. Et si Piquet s'était tué ?
Je ne soutiens pas non plus ce qu'à fait Piquet, mais dans l'histoire la seule personne pouvant dire "non, on ne fera jamais ça" c'était bien Briatore et il ne l'a pas fait.
Alonso remporte la course au détriment de Rosberg qui lui méritait bien sa première victoire.
Un pilote comme Kobayashi a prouvé plus en commentant moins de fautes en deux courses que Grosjean qui en a fait plus.
mais les responsables d ecuries sont peut etre tous aveugles
c est Renault seul coupable c est évident avec bien sur les pilotes et Flavio mais la FIA ne pouvait pas juger FLAVIO mais RENAULT
la LOI est la LOI aucune instance Sportive ne peut si soustraire ni si opposer cet appel c est pour gagner du temps mais en coulisse ca va s arranger a coup de dollar
Flavio est un Financier ...la F1 est la finance a l état pur ....un Team.... c est pour gagner de l argent
vous investissez 100 pour revendre après avoir gagner des salaires et tout les avantages et ensuite vendre a 150 maintenant le SPORT oui mais le SPORT est juste un access sans plus
on nous vend des courses comme des balais
Flavio = tapie=bouygues= etc =etc =etc =etc
ou ALORS c est considérer que Total les dirigeants doivent etre en PRISON pour le mal fait aux population de part le monde et par morts d homme violations en tout genre ce qui n empeche que tous leurs achetes leurs produits et elle est Francaise cette boite
TOUS les ouvriers Fabriquant d armes avec le support de nos banques et nos épargnes serait alors que nous sommes tous des assassins et des victimes par moyens détournés
et bien plus grave que cette petite entourloupette
sur un circuit super illuminé alors que 1 personne meurt toutes les 6 secondes de faim
on ne peut se dire bien au chaud scandalisé par Flavio alors que nous sommes tous responsable a soutenir ce sport et crié au loup pour se donner bonne morale ca me parait très léger et bien plus compliqué que ca
en revanche le système complexe et juridique de ces affaires est intéressante et rèvèle la complexité de cette socièté capitaliste
mais au delà les intrigues et les coup tordu digne
des meilleurs polar ...oui ...ca c est bon
Sa seule chance de revenir c'est le rachat d'une équipe en perdition comme HONDA en 2008...1 équipe qui avait beaucoup investit sans aucun résultat...
Je pense qu'on est pas près de le revoir???J'espère...
Par contre, il faut s'attendre à le revoir se pavaner dans les paddocks dès qu'il en saura autorisé...Juste pour narguer la FIA...mais il faut garder à l'esprit que TODT est à la tête de la FIA...Celà change beaucoup...
Pour ce qui est des" Mafioso",le + grand reste quand ECCLESTONE!!!C'est lui qu'il faut arriver à virer...
@+
celle qui a besoin de tune pardi.......... lol
dois je te rappeler que l argent n as pas d odeur
et puis c est pas Bernie qui doit etre virer car lui est INVIRABLE ca lui appartient la F1 faut allonger 3 milliards pour avoir la tete de bernie et il est vendeur *
le petit ...si t es interressé faut conavaincre qq 2 ou 3 Flavio et c est dans la popoche
VIVE LA FRANCE
A part la FIA qui n est pas un TRIBUNAL mais une instance de sport auto..... POINT
Quand a BERNIE désolé de me répéter mais la formule 1 lui appartient et TODT lui est le boss de la FIA qui gére les sport mécanique auto
sinon oui en effet sur un plan purement sportif je suis d accord bien sur
mais par la FIA voila le problème dur de comprendur
La FIA accuse l'ex-patron de l'écurie Renault Briatore, ainsi que son ancien directeur technique Pat Symonds, d'avoir préparé le scénario selon lequel Nelson Piquet Jr devait volontairement accidenter sa voiture lors du Grand Prix de Singapour 2008 pour ainsi aider son coéquipier Fernando Alonso à remporter l'épreuve. Le plan ayant réussi, ce n'est qu'une année après les faits que Piquet, alors récemment congédié par Briatore, révéla le complot à la FIA.
Le 21 septembre dernier, le conseil mondial du sport automobile (CMSA) de la FIA radiait Briatore à vie alors que Symonds reçut une radiation de cinq années. Les deux hommes portèrent leur cause devant le TGI de Paris, cherchant à définir la capacité juridique de la FIA à émettre des sanctions à leur égard.
Mardi, la cour proclamait "irrégulière et privée d'effet la décision du conseil mondial de la FIA (Fédération internationale de l'automobile) du 21 septembre 2009 en ses dispositions concernant MM. Briatore et Symonds."
Le TGI de Paris reconnaît l'autorité de la FIA sur les sujets tombant sous sa gouverne, tels "des normes générales de sécurité ou prendre des décisions de gestion," et son droit de "sanctionner ses licenciés, ses dirigeants," mais la FIA "ne peut prendre, à l'égard de tiers, des mesures équivalentes à une sanction."
La cour considère que Briatore et Symonds sont des "tiers à l'égard de la FIA" et non des membres. En ce sens, le Conseil mondial du sport automobile de la FIA ne peut les sanctionner : "Sous couvert d'un ordre donné à ses membres, le CMSA a incontestablement infligé, fût-ce indirectement, une sanction à deux personnes sur lesquelles il n'avait pas autorité."
De plus, la justice considère que le CMSA ne pouvait interdire aux membres de la FIA de travailler avec les deux plaignants.
La cour exige maintenant que la FIA avertisse ses membres et licenciés du "retrait de ces dispositions" contre Briatore et Symonds dans les quinze jours, sous peine de recevoir une amende de 10 000 € par journée de retard.
"Cette décision va marquer le sport automobile," a déclaré Me Philippe Ouakrat, représentant de Flavio Briatore, rapporte AFP. "C'est toute la gouvernance du sport automobile qui se trouve mise en cause."
L'avocat de la FIA, Me Jean-François Prat, s'attend a emmener ce jugement de la TGI de Paris devant le tribunal d'appel.
A noter, le TGI ne s'est penché que sur l'autorité légale de la FIA dans cette affaire, se disant inapte à "se prononcer sur la responsabilité" de Briatore et Symonds en ce qui concerne la tricherie du GP de Singapour 2008.
et ne pouvait le juger mais porter les faits devant la JUSTICE
ce qui va forcément faire problème car Reanault c est fini pour l instant face a la FIA mais pour les autres pilotes compris et la victoire d ALONSO sera remise forcèment sur le tapis car d office Rosberg sera partie civile
CONSEIL MONDIAL rien a voir avec la justice
N EST PAS UN TRIBUNAL y compris le CONSEIL DE LA FIA trop compliqué si tu ne peux comprendre je laisse tomber
cette affaire devait etre portée en JUSTICE
et non pas en conseil entres amis merde relis le jugement 1 2 3 4 5 6 fois jusqu au moment ou la pièce tombe
WILLIAMS POUVAIT saisir le tribunal le TGI
tribunal de grande instance pour et contre les pilotes et l écurie par exemple PAR LA JUSTICE
quand reviendra t on a la vrai formule 1 de haute technologie? il y a bien des années qu'elle n'existe plus...
C'est tellement fou cette histoire !
Autant du début jusqu'à la fin !
Et autant Symonds n'est pas contraire, autant Briatore reste sur sa ligne de conduite depuis le début !
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