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Abu Dhabi maintient son tunnel de sortie des stands

L'entrée du tunnel et la sortie des stands d'Abu Dhabi (Yas Marina Circuit)L'entrée du tunnel et la sortie des stands d'Abu Dhabi (Yas Marina Circuit)

Les organisateurs du Grand Prix d’Abu Dhabi ont prévu de garder les mêmes éléments de course pour 2010 y compris le tunnel de sortie des stands. Tout le monde se souvient du scepticisme général avant l’événement inaugural il y a deux mois. Le circuit Yas Marina a accueilli le final de la saison 2009 mais avait suscité bien des polémiques à propos du tunnel, qui passe sous la piste ou bien encore de l’horaire de l'événement à la nuit tombante.

Toutefois, malgré ces quelques doutes, la course a été un succès. Le directeur de la piste, Richard Cregan a déjà convenu avec la FIA que tout resterait en place pour cette année : « Rien ne changera à cet égard, » a-t-il déclaré lorsqu'on l’a interrogé sur la sortie des stands et d’un événement semi-nocturne.

« Nous ferrons quelques petites modifications à la lumière de certaines choses que nous avons vu au cours de l'événement, mais rien de majeur. Comme toute nouveauté, il y a toujours un défi à relever. Il y aura toujours des gens qui nuiront au spectacle. »

« Le système d'éclairage a incroyablement bien fonctionné, les pilotes ont été très heureux et, surtout, ce dernier a créé un spectacle étonnant. »

Le bilan du premier Grand Prix d’Abu Dhabi est bon. Cregan commente : « Nous avons certainement rempli nos objectifs à Abu Dhabi et plus largement aux Emirats Arabes Unis. Je pense que la chose la plus importante est que nous avons vendu des billets à des personnes heureuses de l’événement et qui veulent revenir. Il y a déjà eu beaucoup de personnes qui nous ont contactées par email pour réserver leurs billets pour cette année. »

« Nous sommes très heureux car l'événement s'est très bien passé. Tant la FIA ou la FOM ont affirmé que l'événement avait été fantastique. »

« L'année prochaine, il n’y aura pas de ravitaillement. Les courses seront plus passionnantes, vous pourrez voir des voitures avec des réservoirs pleins… » A-t-il conclu.

Rédigé Article pouvant être obsolète 02 jan. 2010, par C. Lyaudet
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- Tags : Yas Marina




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Logo commentaire Depy
Depy - Ça veut dire que l'on va encore être à cran à chaque sortie des stands...

Quoi que, avec les simulateurs, ca peut aider.

Je pense pas qu'il se passera des trucs dingue dans ces stands, tant qu'ils restent pro.

Et puis, Nakajima n'est pas sorti du tout dans se tunnel, donc, ca devrait le faire :-D
#1 | 03/01/2010 à 15h47  Répondre
Logo commentaire nioulargo
nioulargo - pourquoi cela creerait-il un pb en theorie ils savent tous piloter non?
#2 | 03/01/2010 à 18h49  Répondre
Logo commentaire Depy
Depy - Et alors ?

Ce que tu dis là, ca n'est pas spécialement d'application...
Ils savent tous piloter mais il y déjà eu des pilotes qui ont dépassés les lignes blanches des stands, Hamilton qui ne voit pas le feu qui vire au rouge, etc.

C'est pas parce qu'ils savent piloter qu'ils ont un don pour éviter les murs en toute circonstances... Sinon Monaco ne serait qu'un circuit comme un autre.
#3 | 03/01/2010 à 19h06  Répondre
Logo commentaire nioulargo
nioulargo - c est vrai et meme qu il y en a qui ratent un virage ou qui tapent dans un mur et c est leur pote qui est champion c est balot ça!!!! mdr
#4 | 03/01/2010 à 19h18  Répondre
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Depy - Qui donc ? Je ne m'en souviens plus de tête là tout de suite.
#5 | 03/01/2010 à 19h20  Répondre
Logo commentaire nioulargo
nioulargo - Oh c etait il y a bien longtemps faudrait demander à Flavio si il est joignable quelque part il doit encore avoir cela en memoire ou bien a un pilote espagnol francesco .....c est cela ou fernando oh moi les prenoms italo hispaniques je me trompe toujours enfin ces gens là devraient se souvenir de l histoire du mur xD
#6 | 03/01/2010 à 19h43  Répondre
Logo commentaire arkansis
arkansis - Un grand moment de l'histoire de la F1...

Une affaire de triche chez Ferrari cette année serait un comble !

Le pire c'est que l'on constate que Fernando se trouve presque toujours dans les écuries où il y a des histoires peu élogieuses (Renault, McLaren, puis de nouveau Renault).
#7 | 04/01/2010 à 11h32  Répondre
Logo commentaire Depy
Depy - Hamilton se trouvait aussi dans l'équipe McLaren... Et lui on en parle pas ! De La Rosa aussi y était et pourtant, on en parle pas !

Pour la 1ère Renault, tu crois que c'est lui qui a décidé de faire ça ?

Pour la 2ème, tous le monde à bien dit qu'il n'y était pour rien... On voit que tu ne l'aimes pas, mais remettre la parole en doute de plusieurs personnes...
#8 | 04/01/2010 à 11h38  Répondre
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carnavale - Forcément parler de Hamilton dans cette affaire serait pour le moins au minimum ridicule non? c est pour ca que personne ne si risquerait a part bien sur Dépy
afin pas la peine de continuer sur ce dérapage intello
#9 | 04/01/2010 à 11h52  Répondre
Logo commentaire carnavale
carnavale - Ferrari menace de quitter la F1 si rien ne change avant 2011
eh bé le vent tourne ou déjà d autres problèmes avant de commencer la saison 2010
décidément la ou arrive Alonso BONJOUR LES EMMERDES et FERMETURE DE TEAM LOL
#10 | 04/01/2010 à 11h54  Répondre
Logo commentaire kyrykou
kyrykou - perso, j'avou que si il y'a triche chez ferrari cette année, je commencerai à me poser des questions !! aujourd'hui je laisse le doute car:
1) le mass dumper n'était pas une triche mais ferrari n'arrivait pas a le faire marcher DONC ils ont accusé renault !!
2)mac laren à construit sa MP4 2007 avec les plans de ferrari bien avant que Alonso n'arrive en son sein !!
3) doute sur les possibles implications d'alonso dans le crashgate, je l'accorde bien qu'il ai été disculpé par la FIA.
#11 | 04/01/2010 à 11h54  Répondre
Logo commentaire nioulargo
nioulargo - @depy@ je n ai rien pour ou contre alonso bien qu il est loin d etre un pilote que j apprecie en tant qu etre humain mais effectivement les dernières ecuries dans lesquelles il a sèjourné on fait parler d elles d une manière souvent peu élogieuse.....
il a maintenant choisi Ferrari qui l'a pris car il ammenait des sponsors...reste à voir si l epidemie le poursuivra aussi chez la SF.....
#12 | 04/01/2010 à 11h58  Répondre
Logo commentaire Depy
Depy - Mais il était chez McLaren aussi, non ?
Alors pourquoi ne pas le blâmer lui aussi ?

Alonso, ainsi qu'Hamilton on pu continuer la lutte pour le titre, c'est qu'ils étaient tout deux assez innocents. Non ?

Alors, si ils étaient dans cette même équipe tous les deux, qu'ils ont utilisés tous les deux ces informations et qu'ils ont pu continuer tous les deux sans le retrait de point, pourquoi ne pas les traiter à égalité ?

C'est marrant, on ne parle que des sois disant tricherie d'Alonso... Toi t'es fan de Mclaren qui elle a utilisé ces informations en 2007.
Ah tiens, et cette année, ce n'est pas un certain Hamilton qui a menti à la FIA ??

... Et toi Arkansis, les deux réservoirs... Ça ne te dis rien ?

Je suis désolé, mais là ça commence vraiment à bien faire... J'ai vraiment l'impression que vous faite passer Alonso pour un moins que rien !



#13 | 04/01/2010 à 11h58  Répondre
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Depy - @ Nioulargo :

Tu as tes préférences forcement :-p

Mais comme je le dis, les Mass Dumpers, c'est pas lui qui en a eu l'idée.
Les plans, c'est pas lui qui les a volé et d'autres ont aussi utilisés ses plans.
Pour le crashgate, il a été innocenté ... Pourquoi innocenté un mec coupable ??? Hein ?
#14 | 04/01/2010 à 12h03  Répondre
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nioulargo - @DEPY@ Oui oui il est blanc comme neige ....je me demande meme pourquoi il y a tant de suspicion à son égard......et aussi pourquoi il est critiqué ainsi que sa famille dans son pays...tout le monde doiit se tromper ou èetre de mauvaise foi....
#15 | 04/01/2010 à 12h16  Répondre
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Depy - Mais justement, pourquoi ne le serait il pas ?

Vous écoutez ce que je vous dis ?
J'ai pas l'impression de raconter des conneries... et ce n'est pas sur Alonso là que je parle, mais sur les autres membres de l'équipe.

Vous avez vraiment une dent contre lui autant que moi je le défend bec et ongles.



Et, une dernière chose, ce n'est pas parce qu'il y a des suspicions qu'on est coupable.

La présomption d'innocence, tu connais ? Tu devrais.
Parce que je ne vois pas pourquoi la FIA aurait gardé un manipulateur comme ça autant de temps.
Il y a eu des enquêtes, les tricheurs ont été évincés, c'est tout ! Pourquoi n'auraient il gardé qu'Alonso, si il est aussi malsain ?
#16 | 04/01/2010 à 12h22  Répondre
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kyrykou - ils ont bien gardé Briatore pendant près de 20 ans !!! :( désolé depy, ton argument ne tiens pas le coup bien que je comprenne ton implacable envie de soutenir ton pilote fétiche !! j'aime aussi beaucoup Alonso(je précise) !!
#17 | 04/01/2010 à 12h29  Répondre
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Depy - Là, tu marque un point par contre !

Mais Briatore, je n'en ai jamais su beaucoup sur lui en fait. Donc niveau magouille, je m'en suis qu'au début :-p

Je défends juste mes idées, je sais que certains me prenne pour un fanatique... Mais quand j'ai une idée en tête, faut vraiment des gros arguments pour me faire changer d'avis.
#18 | 04/01/2010 à 12h32  Répondre
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nioulargo - il faut bien garder des hommes sandwichs qui de plus ne sont pas de mauvais pilotes tels que fernando pour faire vendre des billets qu importe si ils sont malsains c est la loi du spectacle....si fernando etait un pilote moyen il aurait ete evincé depuis longtps comme le jeune Piquet....
#19 | 04/01/2010 à 12h38  Répondre
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Depy - Si ce que tu dis es vrai, la F1 est un sport pourri jusqu'à l'os... Mais il n'y a pas que lui comme bon pilote et si ils le sorte, il restera des champions quand même et des bons pilotes quand même.

Tu crois franchement qu'ils le garderaient juste pour ça ?

#20 | 04/01/2010 à 12h40  Répondre
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nioulargo - mais non mais non tout le monde il est beau tout le monde il est gentil xD
#21 | 04/01/2010 à 12h46  Répondre
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Depy - Ok...
#22 | 04/01/2010 à 12h47  Répondre
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hsone - on a droit d'aimer alonso comme on a le droit d'aimer badoer le probleme n'est pas là.....c'est juste que alonso est un c....mais il est un bon pilote sans vouloir vous gener dans votre dispute...
#23 | 04/01/2010 à 12h52  Répondre
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nioulargo - ya pas de dispute mais si tu traites alonso de c , depy va se facher tout rouge mdr xD
#24 | 04/01/2010 à 12h56  Répondre
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nioulargo - quant a luca (badoer) il est parfait pour boire un coup au café du coin ...il ne se fait pas de noeuds au cerveau, manque un peu de courtoisie avec la gente féminine mais est sympa.....comme pilote de f1 il a loupé le coche....
#25 | 04/01/2010 à 12h58  Répondre
Logo commentaire hsone
hsone - c comme casse couille....pourquoi pas....le truc est que ce que je veus dire est qu'on s'en fout qu'un pilote est un peut bizarre dans la vie qd il est bon....mais on peut donner son avis quand meme....donc pour moi alonso ne sait pas communiquer est arrogant mais reste parmis les tous meilleurs pilotes du plateau actuel....sans etre trop mechant....et badoer c'etait un exxemple plutot rigolo...
#26 | 04/01/2010 à 13h03  Répondre
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hsone - comment ça ce fait que tout le monde c'est mis contre alonso,????il est trop méchant ou quoi???depy c'est retrouvé tout seul contre tous d'un coup.....moi j'adore barrichello mais j'imagine que je suis tout seul....alonso doit etre le boukemissaire ou un truc comme ca non???
#27 | 04/01/2010 à 13h07  Répondre
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hsone - de la rosa n'ira pas chez sauber....
#28 | 04/01/2010 à 13h10  Répondre
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arkansis - La FIA d'un côté se nourrit des affaires scandaleuses, ça fait parler de la F1, et c'est ça qui compte.
Donc un pilote qui n'est pas forcément apprécié, qui manque de fairplay ou autre mais qui a un bon coup de volant est vendeur.

Les pilotes sont obligés de faire des efforts envers leur public car les attachés de presse leur font remarquer ce que l'opinion publique pensent d'eux.
Surtout que les performances c'est une chose, et l'image que l'on dégage en est une autre mais cette image reste très importante dans la carrière d'un pilote de F1.
Fermando a fait quelques efforts mais c'est loin d'être ça. Il faudrait qu'il mette son arrogance au placard le monsieur (rappel: l'année dernière jour pour jour pratiquement il affirmait être capable de jouer le titre...).
Certains propos sont à bannir et un bon pilote qui décroche le titre en restant humble avec lui-même ainsi qu'avec les autres mérite tous les honneurs, rien que pour ça un Kimi vaut beaucoup, beaucoup plus qu'un Fernando.
#29 | 04/01/2010 à 13h12  Répondre
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Depy - C'est ce que je ressens... Franchement c'est ce que je ressens...

Je peux comprendre qu'on le n'aime pas.
Mais je le dis plus haut, j'ai l'impression que certains veulent juste dire du mal.

Je parle du niveau humain, parce que niveau pilotage, on ne peut pas nier qu'il soit bon.

C'est bien pour ça que j'ai aussi dis que j'avais pas l'impression qu'on m'écoutait et qu'on restait braqué sur Alonso ...
#30 | 04/01/2010 à 13h12  Répondre
Logo commentaire Depy
Depy - @ Arkansis :

J'espère que la FIA va changer ça...

Et au niveau de l'opinion publique, c'est vrai que c'est important, mais Kimi n'est pas si bon que ça en affaire publique, si ?

J'ai toujours vu Kimi comme un mec refermé en tout point sur lui même moi
#31 | 04/01/2010 à 13h15  Répondre
Logo commentaire arkansis
arkansis - Rubens si on lui retire son côté pleurnichard est vraiment sympathique.

Le problème Depy c'est que ton côté fanatique a trop pris le dessus et te retire toute objectivité à l'égard de Fernando, c'est dommage.
#32 | 04/01/2010 à 13h18  Répondre
Logo commentaire arkansis
arkansis - Peu communicatif, peu expressif mais certainement pas arrogant ni offensant Kimi.
#33 | 04/01/2010 à 13h20  Répondre
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nioulargo - Vive kobayashi xD banzai MDR
#34 | 04/01/2010 à 13h21  Répondre
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kyrykou - @Depy: +1 mec !! Kimi faisait le strict minimum !!!
@arkansis: C'est en écoutant les balivernes de son mentor qu'il disait qu'il allait jouer le titre !!! le problème dans ce cas la n'est pas Alonso mais bel et bien Briatore!! A la base c'est lui qui disait qu'ils allaient jouer le titre en 2009, Alonso n'a fait que suivre!!! puis ils ont vite ravalé leur fierté lorsqu'ils ont vu les Brawn à l'action !! maintenant quand on voit leur prestation 2009(la pire depuis leur retour),on se rend compte que le titre était quand même très loin !!!
#35 | 04/01/2010 à 13h25  Répondre
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Depy - Ah oui ok, j'avais mal interprété ta vision des choses !

Je ne suis que j'en suis fan, mais des fois j'ai justement l'impression que vous n'écoutez pas ce que j'ai dis à dire qui pourrait défendre Fernando.
Faut pas tout mettre sur le compte du fanatisme non plus, je pense.

Moi j'aime bien Barrichello il est bien :-p
#36 | 04/01/2010 à 13h27  Répondre
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hsone - @nioulargo je suis pour lui aussi....banzai
@arkansis c'est pour ça je prefere pas trop me la ramener a parler de reubens car sinon on va lui cherher des defauts qu'il n'a pas et alonso bon ben il a plein de defaut mais on les voit de trop a cause de sa mauvaise comm....regardez rosberg c'est un ange devant la cam et ds les medias mais si ça ce trouve c'est une vrai ordure on sait pas ....alonso doit se faire a l'idée que le show et le buissiness vont ensemble maintenant s'il veut pas c'est son droit ....
#37 | 04/01/2010 à 13h30  Répondre
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hsone - alonso a 5 ans il avait deja des capacités....il est un pilote ne mais pas un communicant....et briatore comme comm....c'est la mafia qui fait de la promo....
#38 | 04/01/2010 à 13h36  Répondre
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kyrykou - oui Banzaiii !!! :p
+1 hsone : je pensais justement à rosberg au niveau de la com qui jusqu'à présent est irréprochable (surment car il n'a a ce jour rien gagné!! a voir) !!
#39 | 04/01/2010 à 13h38  Répondre
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nioulargo - @Hsone@ coté privé Rubens n est pas un modèle de sympatie....il reste neanmoins le "bon vieux" pilote de qualité honorable
#40 | 04/01/2010 à 13h38  Répondre
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Depy - Quand Rosberg va gagner deux titres, on verra si il change.

Parce que la popularité et le statut que ca entraine peut changer les gens.
Ça entraine aussi des jalousies.

Et puis en même temps, personne n'est parfait, ni Alonso, ni Rosberg, ni Barrichello. Mais Alonso est celui sur qui on parle le plus en mal, simplement parce qu'il ne cache pas ses défauts.

Schumi a beau être 7 fois champion du monde, c'est pas pour ça qu'il est apprécié pour sa sympathie légendaire...
#41 | 04/01/2010 à 13h43  Répondre
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kyrykou - mais qu'es qu'on s'en fout de la vie privé des stars?? c'est bon pour les magazine peoples ça !! moi ce que je veux voir c'est leur vie professionnelle !! la est l'intêeet même du sport !!
#42 | 04/01/2010 à 13h43  Répondre
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kyrykou - +1 depy !!! j' acquiese de vive voix !!
#43 | 04/01/2010 à 13h44  Répondre
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nioulargo - @kyrykou@je me suis mal exprimée j'aurai du dire en dehors du baquet mais dans le box... donc je reste dans le domaine de la vie professionnelle car je parle de relation pilote et equipe de F1. Effectivement la vie privée des pilotes que je ne nomerai jamais stars ne nous regarde en rien et n interesse que les magazines à scandales ou magazines torchons... xD
#44 | 04/01/2010 à 13h47  Répondre
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hsone - Depy@ tout a fait un bon argument...
nioulargo@ rubens humainement fait beaucoup de choses mais il est vrai que son humanites lui a causé du tort et c'est pour cette raison qu'il n'a jamais été champion...c'est pour ça que je pense que pour etre un champion a l'heure actuel faut etre un kimi un alonso...genre de type qui ne bronche pas....qd on voit button et barrichello par exemple on a pas grand chose a dire a part quelques dire entre coequipiers ( de leur part aux 2) mais ça fait parti du folklore....
#45 | 04/01/2010 à 13h52  Répondre
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hsone - alonso je voulai dire schumacher....
#46 | 04/01/2010 à 13h54  Répondre
Logo commentaire kyrykou
kyrykou - @nioulargo: oui j'ai dis star justement pour faire référence aux magazine peoples. on est d'accord là dessus !! je prend donc note de ton savoir sur les relations de rubinho avec ses ingé (je ne l'ai jamais trop suivis)!!
#47 | 04/01/2010 à 13h54  Répondre
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nioulargo - @Kyrykou@ disons que bien qu'étant très differents au regard de la presse ecrite ou télévisée rubens et kimi ne communiquent guère plus l un que l autre avec le team..et je parle bien de communication avec le team pas entre pilotes........une des differences neanmoins pour le public cette fois est que quand rubens ou kimi gagnent une course leur reaction est sensiblement différente.
#48 | 04/01/2010 à 14h08  Répondre
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hsone - kimi va me manquer meme s'il n'était pas un grand communiquant mais peut etre reviendra t il.....on peut esperer.....rubens je pense doit en demander un peut trop aux ingés d'apres mes sources auto hebdo de l'epoque....mais en même temps c'est un sport de techno tellement pointu qu'etre ingénieur dans une écurie de f1 on se doit d'etre a 500%....
#49 | 04/01/2010 à 14h31  Répondre
Logo commentaire Depy
Depy - Kimi va tous nous manquer, il était atypique et c'était vraiment un pilote autant qu'un humain hors du commun :-)
#50 | 04/01/2010 à 14h37  Répondre
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nioulargo - @hsone@ la sf s est separee de kimi comme elle s est separee de bcp de top ingenieurs....quant à rubens le probleme jusqu à present n est jamais venu du fait qu il demandait trop aux ingenieurs mais qu il n a pas une grande capacité d ecoute des conseils donnés....sources les diverses equipes qui l ont cotoyé
#51 | 04/01/2010 à 14h38  Répondre
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nioulargo - @depy@ kimi vient de la planete mars xD
#52 | 04/01/2010 à 14h39  Répondre
Logo commentaire hsone
hsone - kimi est un grand pilote...je veus croire en lui pour le rally....il va néamoin mettre pas mal de temps pour s'habituer a piloter ce qu'on va lui fournir chez citroen....SF cette année c'est déjà presque cuit mais j'ai du mal a enterrer le cheval cabré trop vite...qd a rubens connaissant par coeur les latino pour les cotoyer sans cesse il est vrai qu'une de leurs particularité est de ne pas toujours écouter ce qu'on leur dit ou de mal l'interpretter.....j'imagine qu'avec massa ça doit etre le meme toppo...montoya était le pire a ce niveau.....je parle tjrs de comm intra team....
#53 | 04/01/2010 à 14h47  Répondre
Logo commentaire nioulargo
nioulargo - @hsone@ exact tu as saisi le concept rubens felipe ....ayrton neanmoins etait très different mais ayrton.......
#54 | 04/01/2010 à 14h50  Répondre
Logo commentaire hsone
hsone - C'est ayrton...
#55 | 04/01/2010 à 14h56  Répondre
Logo commentaire nioulargo
nioulargo - .....Capable de rester des heures avec des ingés pour leur expliquer ce qu il ressentait du fond de son baquet pour que les ingenieurs traduisent ses emotions en equations mathematiques qui faisaient evoluer la voiture......ayrton etait ayrton....personne ne lui est jamais arrivé à la cheville sur ce plsn là depuis...
#56 | 04/01/2010 à 15h10  Répondre
Logo commentaire hsone
hsone - c'est bien dommage...je lisais l'article d'irvine sur schum et il disait avec raison que button s'était fait battre par ralf fisichella et par barrichello.....ce qui je pense est vrai... et d'ajouter que micheal ne s'est jamais fait battre....vas t on assister a la premiere debacle du champion?en tout cas je pense que irvine ne porte pas button ds son coeur...mais on s'en fout....il faut dire qu'il est irlandais donc il n'aime tout simplement pas,comme la majorité de ceux que j'ai pus voir, les anglais....
#57 | 04/01/2010 à 15h30  Répondre
Logo commentaire hsone
hsone - Sébastien Loeb et Sébastien Bourdais font partie des neuf pilotes sélectionnés pour l’élection ESPN du pilote de la décennie (2000-2009)...pour bourdais je trouves ça hyper généreux...mais bon ce sont les ricains.....en champ car il a fait des merveille mais apres......rien.
#58 | 04/01/2010 à 15h34  Répondre
Logo commentaire elisedu59
elisedu59 - @depy je me demande vraiment pourquoi tu repond a tout sa c'est du deja debattu deja vu
c'est vraiment chiant de toujours dire les meme chose sur alonso
@nioulargo aucun pilote n'est tous blanc donc sa sert a rien de débattre la dessus
mais apparition sur ce forum devienne très rare du au manque de nouveauté et au faite que les gens viennent pour critiquer sauf quelque exception qui débatte des sujet interresant et surtout parle f1 et pas potion ou rumeur je pense que sa redeviendra interresant quand on nous montrera les nouvelle voiture et le début de saison qui approche tout doucement
#59 | 04/01/2010 à 19h15  Répondre
Logo commentaire Mia
Mia - C'est sympa ce genre de classement mais comment peut-on comparer des pilotes qui ne participent pas aux mêmes compétitions et qui n'ont donc pas le même matériel ?
Ca aurait été plus judicieux de faire ça par sport... mais bon tous les classements sont subjectifs de toute façon :)
#60 | 04/01/2010 à 19h16  Répondre
Logo commentaire kyrykou
kyrykou - @ mia: ce qui nous permet de faire notre classement c'est bien le ROC !! race of champion: ils se retrouvent sur la même machine et le même terrain !! et pour le coup, sebastien loeb a foutu une branlée a tous les autres !!! :p
#61 | 04/01/2010 à 19h26  Répondre
Logo commentaire Mia
Mia - Merci de l'info kyrykou je savais pas xD
#62 | 04/01/2010 à 21h10  Répondre
Logo commentaire nioulargo
nioulargo - Oui mais si toutes les voitures sont du copié collé ou est la recherche des ingenieurs pour faire avancer la technique?
#63 | 04/01/2010 à 21h40  Répondre
Logo commentaire kyrykou
kyrykou - @nioulargo? quel rapport avec le ROC??(si c'est bien de ca que tu parles) je disais simplement que le classement des meilleurs pilotes confondu peut se résumer(bien que ce ne soit pas réellement le cas vu que ce n'est qu'un rassemblement sur un weekend et qui n'a pas grande incidence sur leur carrière) au ROC(attention je ne parle que de pilotage pure)!!
#64 | 05/01/2010 à 00h11  Répondre
Logo commentaire Mars
Mars - Y en à aussi qui ont oublier les passe droit de la SF ainsi que les coup de roues du baron rouge?
Personne ne s' en rappelle ou quoi ?
Et le pauvre Barichello qui à du se plier à Mr MS.
Les trucs comme ça on toujours exister en F1 et existerons toujours, vous croyez qu' ils ne se copient pas entre eux , regardez les f1 de 2010 si elles ne sont pas un concentré de ce qui à marché en 2009.
#65 | 31/01/2010 à 13h38  Répondre
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