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La direction de Daimler critique le retour de Schumacher

Malgré la crise, la F1 continue d'évoluer dans son microcosme dépensierMalgré la crise, la F1 continue d'évoluer dans son microcosme dépensier

Bien que le retour de Schumacher ait été largement le bienvenu dans le milieu de la Formule 1, il semble que le transfert ne soit pas aussi populaire dans la maison mère de Mercedes, Daimler.

L'actuel climat économique a provoqué le départ d'Honda, de BMW, de Bridgestone et de Toyota, puis a poussé Renault à vendre une large part de son équipe à la société d'investissement Genii Capital.

Le conseil de Daimler a critiqué l'arrivée de Schumacher, et son leader Uwe Werner déclarait que le salaire de l'Allemand était « difficile à justifier pour nos employés dans une période où beaucoup perdent leur travail dans les usines du monde entier ». Le deal entre Schumi et Mercedes est estimé à 7 millions d'euros.

« Le personnel aurait mieux compris si Mercedes s'était retiré du monde onéreux de la F1», déclarait-il au journal Frankfurter Rundschau.

Le retour de Schumacher dans le giron de Mercedes a également provoqué la colère de nombreux fans de Ferrari, à tel point que le septuple champion du monde a écrit une lettre ouverte d'explication.


Vincent Guyon Article pouvant être obsolète 29 décembre 2009 Mercedes, M.Schumacher Suivant Précédent Imprimer l'article Envoyer l'article par e-mail à un ami




5 réactions sur cet article Donner votre avis
Depy
Depy :
Cette une certaine façon de voir les choses !
J'ai dis il y a quelques commentaires que son salaire n'était pas si élevé que ça pour un champion du monde... Et malgré tout, je reste totalement en accord avec cet article !

Mon exemple le plus marquant, pour moi, c'est celui de Renault. Ils restent en F1 mais se délocalise et ferme des usines, Notamment en Belgique.

Je pense que pour Renault, c'est plus sage d'avoir vendu une grosse partie. Même si Renault disparait de la F1 dans le futur, il vaut éviter de sacrifier des emplois juste pour de la F1.

Je suis fan de F1, mais si mon père, ou moi même, je perdais mon boulot en temps de crise pour payer Schumi ou pour que Renault reste en F1, je ne serais pas fort content en vers la direction, logique.
Il y a 29 mois
hsone
hsone :
la strategie des constructeurs de caisse pendant la crise c'est l'attaque...il n'ont pas le choix....ou alors le capital serait il devenus humain?la pub que represente schumacher va vite le rentabiliser...
Il y a 29 mois
Remarque
Remarque :
" La direction de Daimler critique le retour de Schumacher"
Il rachète une écurie entière qui est championne du monde et Daimler se pose cette question là !pour un pilote de cette trempe....C'est le pilote qui coûte plus chère que l'écurie ou le contraire?....Cela sera vite oublié dès les premiers résultats
Il y a 29 mois
carnavale
carnavale :
je pense ....je dis..... calmer le populo je fait ... dit et dés... fit le contraire ........ahahhahhah
aller ca va etre le doudou et ensuite le carnaval
vive la bière
comme quoi tous a la buvette pour les disettes
Il y a 29 mois
agreuhpoomp
agreuhpoomp :
Je ne sais si c'est un journaliste qui a écrit le titre de l'article, mais si c'est le cas il faut qu'il retourne à l'école. Ce n'est pas la direction de Daimler qui critique le retour de Schumacher, c'est le chef du comité de personnel de l'usine Mercédès à Brême. Cela fait une grande différence...
Il y a 29 mois
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