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Stefan GP prévoit de tester ses monoplaces en 2010
Le patron de Toyota à gauche avec Stefanovic. Et que pense Bernie Ecclestone des activités de Stefan GP par rapport à Toyota ?
L’équipe serbe Stefan Grand Prix prévoit de tester sa voiture de Formule 1 tout au long de 2010, si elle ne parvient pas à obtenir une place dans le prochain championnat du monde. Le directeur sportif, Zoran Stefanovic a rencontré le Président de Toyota Motorsport, John Howett ce week-end dans le but de finaliser un accord. Celui-ci porte sur la prise en charge des éléments de conception de la voiture 2010 du constructeur japonais.
Cette décision intervient alors que Stefan GP poursuit ses préparatifs pour arriver en F1, même si il n'y a actuellement aucune place disponible sur la grille. Bien que l'équipe ne veuille pas confirmer les détails de ses plans, Stefanovic confie que même si ses ambitions initiales pour 2010 restent d’actualité, il a un plan de secours.
« Le plan A prévoit une entrée en F1 en 2010 et le plan B prévoit une arrivée en 2011 avec des essais sur la voiture. Nous avons déjà des pilotes, mais nous n'allons pas les annoncer. Si nous ne sommes pas en F1 l'année prochaine alors nous ferons des essais. »
« Nous ne sommes pas protégés par la Convention Concorde, ce qui nous permettra de tester sur différentes pistes et avec divers pilotes même si nous ne sommes pas dans le championnat du monde de F1. »
Stefanovic ajoute que le budget de l'équipe est déjà en place et que les travaux sur la voiture, dirigés par l'ancien chef designer de McLaren Mike Coughlan, seront effectués à la fois sur une base serbe et allemand en 2010.
« Nous avons l’argent nécessaire pour tout ce que nous faisons, » a-t-il expliqué. « Pour le moment, il n'y a pas de question qui se pose à ce sujet. La seule interrogation est sur l'entrée. »
Stefanovic a également confirmé que l'équipe a retiré une plainte déposée auprès de la Commission Européenne concernant le processus d'inscription pour le championnat 2010 : « Nous avons arrêté la procédure judiciaire. Nous sommes désormais dans une approche différente. Ainsi, dès le début du mois de Septembre, nous ne faisons rien du côté de la Commission Européenne. Il n'y aucune question à ce sujet. Il est préférable d'aller de l'avant. »
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Il pense, et moi aussi d'ailleurs, à Campos & UFS1.
Ils n'ont signés aucuns pilotes pour le moment et on a pas de nouvelles... C'est pas bon signe pour eux !
Senna a signé chez Campos.
Le truc, c'est qu'il me semble que Senna a été embauché pour rien... Ce qui prouve la mauvaise forme de Campos !
Maintenant, peut être sera elle là !
un petit hors sujet désolé c est toujours les même commentateurs chez TF1 l année prochaine ou pas ?
Si on écoutait tout ce qu'il se dit, Brawn était incapable d'aligner deux monoplaces en 2009 à Melbourne pourtant il l'a fait et son équipe a décroché les deux titres, donc au lieu de spéculer, on verra bien en temps et en heure ce que fera USF1 et Campos.
Avec de tels propos hâtifs, manquerait plus que Campos écrase Ferrari ou McLaren ce qui pour le coup me ferait bien plaisir.
A vous écouter tous ceux que vous ne soutenez pas ne méritent pas d'exister... Rangez un peu votre amour propre et soutenez un peu plus le sport et la compétition !
J'espère que les petits constructeurs penseront à des innovations que les plus grands ne penseront pas.
J'aime les surprises et pas les étalages de fans qui soutiennent des pilotes qui se prennent pour des dieux.
C'était mon coup de gueule du soir, et qui je pense était justifié.
Excuse nous de nous demandez ce que font ces équipes...
Après avoir vu ce que j'ai vu, il faut être médisant pour cracher sur eux.
Enfin s'ils font le choix d'être peu communicatif c'est leur droit ! Il travaillent à l'américaine et peuvent apporter quelque chose de nouveau dans la F1 grâce à cela.
Je ne dis pas qu'il seront toujours là dans 6 mois, je dis seulement qu'ils ne méritent pas tout ce que beaucoup racontent sur eux, et loin de là !
Sur ce, bonne nuit !
MDR
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