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Lotus révélera le nom de ses pilotes lundi
Le grand retour de Mike Gascoyne...
La nouvelle équipe de Formule 1, Lotus dévoilera l'identité de ses pilotes 2010 lundi. Le directeur de l'écurie, Tony Fernandes a révélé via son compte Twitter que les deux baquets avaient été attribués et que l'annonce était imminente.
« Les deux pilotes de l'équipe Lotus. Annonce lundi, » a écrit Fernandes.
D’après les toutes dernières informations, l'ex-pilote Toyota Jarno Trulli serait très proche d’un des deux baquets. Le vétéran italien a longtemps été lié au projet Lotus après avoir travaillé avec le directeur technique du team Mike Gascoyne chez Jordan, Renault et Toyota.
La seconde place se jouerait sans doute entre Heikki Kovalainen et Takuma Sato. L'ancien pilote McLaren est sur le marché des transferts après avoir perdu sa place au profit du champion du monde, Jenson Button. Quant à Sato, il a travaillé dur ces derniers mois pour effectuer son retour en F1 après que Super Aguri l’ait laissé sur ‘le carreau’ début 2008. Le Japonais a testé pour Toro Rosso l'hiver dernier mais l'équipe a finalement décidé de retenir Sébastien Bourdais pour cette place.
Le Malaisien de Formula Renault 3.5, Fairuz Fauzy pourrait obtenir une place de pilote n°3 avec Lotus, mais les spéculations indiquent aussi une place en course. Réponse lundi…
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On va enfin savoir... Ce n'est pas un truc vital de le savoir pour moi, mais je me demande qui peut aller dans les nouvelles écuries.
Reste à savoir...
Moi je ne sais pas quoi croire, tous ce contredit et change au fil des jours.
Soyons sérieux, il revient, il revient pas, il revient, on ne sait pas si il revient... Faut un peu arrêté quoi... vendredi c'était un contrat à 7 millions et ajd un contrat à 3.5millions... Faut un petit peu arrêté de faire couler de l'encre pour rien...
Parce qu'en fin de compte, les rumeurs comme quoi il revient, ca fait des mois qu'elles sont là !
Les rumeurs comme quoi il ne revient pas sont aussi là depuis des mois !
3.5 millions, c'est dix fois moins que ce qu'il avait chez Ferrari en tant que consultant, d'après les journaliste. Pourquoi le payer si peu ? Comparé aux pilotes actuels, il ne va rien gagner...
Il faudrait faire un retour en arrière, faire une sorte de résumés, pour voir à quel point la situation change vite et beaucoup !
Mais pour moi, il peut le faire, donc c'est ça que j'ai pas parlé de ça.
Trop de confiance ? lol !
C'est simplement que l'équipe doit se relever et Alonso va les aider, tout comme Massa va les aider :-p
On ne sait jamais dans la vie... Donc faut espérer sans désespérer... Lol !
qui vivra verra
On verra bien de toute façon, la prochaine saison va être terrible, on le sait déjà :-p
Les journaux racontent souvent des conneries...
Pour l'affaire Renault, j'avais suivi ça avec attention, une rumeur avait dit que Renault allait écoper d'une grosse amende et de je ne sais plus quoi, éh bien c'était un verdict tout autre.
Pour Kimi, il devait aller chez Mercedes, McLaren ou en rallye, des accords allaient être signés et tout le bordel et pour finir il s'en va en rallye.
Pour Schumi, ils disent qu'il revient, qu'il ne revient plus, puis qu'il va signer le contrat de consultant chez Ferrari, puis qu'il va signer en consultant chez Mercedes, puis qu'il revient et que c 'est pour 7 puis ensuite pour 3.5 millions pour un an...
Et j'ai résumé...
Et je ne dis pas que c'est un faux sujet, je dis que c 'est des rumeurs, des ont dit.
Un autre exemple, la mort de Michael Jackson, je l'ai vécue en direct, j'ai écouté la radio et ils en parlaient alors j'ai allumé la tv et mis CNN.
Ils disaient qu'ils étaient dans le coma, puis qu'il était peut être mort, puis qu'une source affirmait qu'il n'était pas mort, puis on a dit qu'il était sous coma artificiel, puis qu'il était mort...
Tu comprends ?
T'as peut être pas tort, qui sait.
Le plus dur est de savoir où est la vérité !
Et savoir dans quel contexte ça a été dit aussi, parce qu'une phrase sortie de son contexte, ca peut être utilisé n'importe comment !
schum ne roulera pas pour le fric mais pour Le FUN
La passion ne possède pas de limite ni financière ni physique et pour le reste c est du caca de chat
ah l amour toujours l amour
a part ca ?
Ce n'est pas parce que c'est Ferrari qu'ils doivent toujours être premier et qu'ils doivent toujours être les meilleurs, c 'st justement pour ça que d'autres équipes sont championne du monde !
Je ne cherche pas des excuses, mais vous avez l'air de tous jeter la pierre (sans jeux de mots :-p) à cette équipe, mais une période sans, ca arrive !
Même si c'est Ferrari... Quelle écurie n'a jamais eu de faiblesses ? Quelle écuries peut se vanter d'avoir été au top du début jusqu'a la fin ?
L'ère Ferrari est finie, jusqu'à la prochaine.
après sur le fait que shumi reviendrai tout sa et pour moi un air de deja vu on l'a dit prendre la place de massa après que en 2010 il reviendrai avec ferrari et maintenant chez mercedes vraiment tout sa et a suivre mais j'ai du mal a y croire
Brawn GP et l'écurie restera dans les annales de l'Histoire de la F1 rien que pour ça.
Quelque part, oui... Mais Brawn GP est un cas à part et ne peut pas être pris comme exemple, ils n'ont qu'une saison d'existence !
@ Nioulargo :
Pour le terme "se tirer une balle dans le pied", je suis tout à fait d'accord par contre !
Mais Ferrari est devenu le vilain petit canard j'ai l'impression. J'aime le foot, et mon équipe préférée, après avoir gagné deux saisons d'affilées, ils sont dans le doute et ne sont pas dans une bonne saison.
Et bien ils sont presque hués, ils sont critiquer à longueur de temps alors qu'il y a 6 mois, ils étaient adulés.
C'est comme ça, mais c'est un constat...
@Elisedu59@ je n ai absolument pas dit que Ferrari regrettais d avoir pris alonso ; cela serait bien prétencieux de ma part de dire connaitre les pensées de Luca di M. mais ce que je peux dire c est que Alonso ne pourra pas grand chose tout seul tout comme Kimi n a eu qu une victoire cette année la seule de Ferrari d ailleurs....Le team pour le moment a bcp de travail à faire avant d atteindre le niveau de l ancien demantelé.....a suivre donc ....
Alonso peut y arriver, mais il faut que toute l'équipe suive. Un seul homme ne peut pas grand chose...
Je ne trouve pas d'excuses à Ferrari, mais ils ont quand même certaines choses qui vont dans leurs sens.
McLaren et Ferrari se sont battu jusque la fin en 2008 et ont mal commencé leur saison 2009.
McLaren est revenu, ok.
Mais Ferrari à perdu Massa, ils ont arrêté le développement vers la mi saison. Avec un duo de pilote pas forcement étincelant, je parle de Badoer et Fisico.
McLaren a eu quoi ?
Un duo de pilote stable, ils ont développés toute la saison, jusqu'aux dernières courses, avec des pilotes qui connaissaientt la monoplace, pas comme chez Ferrari.
De ce point de vue là, ca se défend, non ?
De plus, sachant que la bataille était perdue depuis longtemps, et sachant aussi qu'Alonso viendrait, et donc que le duo de la saison prochaine ne serait pas le même que cette fin de saison, pourquoi continuer ?
Ils n'avaient aucunes raisons de continuer à se battre cette saison, je pense. Avec un duo Massa/Raiko, ca aurait déjà été mieux à mon avis.
C'est bien pour ça, que moi j'attends les deux prochaines années pour voir.
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