Renault ou, par défaut, Mercedes ?
Une raison pour laquelle l'équipe Mercedes (ex Brawn GP) tarde a confirmer son second pilote pour la prochaine saison est l'incertitude qui plane autour du futur de Renault en F1.
L'équipe francaise a confirmé il y a quelques mois le recrutement de Kubica en remplacement de Alonso, partant pour Ferrari. Cependant les rumeurs et le manque d'infomations positives de la part des dirigeants du losange laissent à penser que Renault envisage son retrait de la F1 à la fin de cette année. Le PDG du constructeur francais a récemment déclaré aux médias qu'une décision sur le futur de l'équipe F1 serait prise au début de la nouvelle année.
Le journal espagnol Diario AS déclarait hier que si Renault arrêtait son engagement en Formule 1, le polonais Robert Kubica serait automatiquement déclaré sans contrat valable en cours. Et signer ce pilote prometteur aux côtés de Nico Rosberg est clairement un objectif de Mercedes, particulièrement maintenant qu'il n'y a plus de pilote "très côtés" libre de tout contrat.
Renault, de son côté, doit encore annoncer son second pilote pour la saison prochaine, avec Montagny et Kobayashi qui semblent avoir les meilleurs chances. Parallèlement à cela, quelques informations issus des médias internationaux faisaient état que le losange pourrait revendre 40% de son équipe F1 à un investisseur Russe, bien qu'aucune de ces allégations n'aient été confirmées.
Malgré tous les bruits de couloir qui l'entoure, l'équipe francaise continue sa préparation et a annoncé les pilotes qu'elle fera courir lors de la session de test pour rookies à Jerez la semaine prochaine : le brésilien Lucas Di Grassi, qui semble proche d'un accord avec Manor, le belge Betrand Baguette, champion en titre Formule Renault 3.5 et le chinois Ho-Pin Tung.
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Pour rappel, renault a signé l'accord concorde..
Mais c'est vrai que cette rumeur m'a l'air tirée par les cheveux...
Et puis je vois pas pourquoi il aurait signé avec Renault pour la saison prochaine pour finallement signer dans une autre team..
ah oui alonso est parti chez les traficos ritalospaguettis lui c est la caisse qui va lui mettre la patée pour pas changer
Renault va se faire remorquer a la casse de clichy alonso est parti chez ferraille
tel le garagiste penché sur le motor se faire mettre une autre pate a la bolognaise cette fois ci
en 2011 le fernand va se faire tirer un peu avec manor campos saluda
quel tas
sérieusement ça gâche tout, on est pas sur jv.com
pour toyota et les accords concordes, à mon avis, ils devoir payer la prochaine saison sans la faire..
dire qu'ils sont parti pour manque de budget alors qu'en début de saison, ils voulait pas le baisser pour les "petites" équipes..
et renault ne va pas faire la même erreur.
Ce serait bien, mais à défaut de mieux, il reste plus qu'a ne pas faire attention à ces ***.
Et t'as raisons, les forums de jv.com sont pareil...
@ Arkansis :
Maintenant que tu le dis, c'est vrai !
On pensait que ca allait être Renault. Moi je ne vois pas pourquoi ils changeraient !
Renault avait dit que si ils partaient, ils allaient restés en tant que motoriste me semble il
jme demande si mercedes va attendre jusqu a janvier pr piquer kubi, psk si renault attend janvier pour dire qu'ils se barrent pas, mercedes aura un 2eme pilote de dernier moment
Je dis ça, je dis rien j'ai pas encore envie de m'attirer les foudres des fanboys Renault...
pour la saison 2010?
Surement motoriste seulement car il ne peuvent faire
2 voiture au top on l'a vue tout au long de cette saison.
Ceci dit on en reparlera quand on aura les choses réeles en face des yeux. Pour le moment, ce ne sont que des rumeurs le depart de renault.
C'est ça que moi, je ne m'en occupe pas de trop, sinon, c'est à en devenir fou !
Le reste ce n'est que spéculation !! Mercedes s'entiche de Kubica, ben c'est bien !! au jour d'aujourd'hui Kubica a un contrat qui le lit a Renault F1 team pour la saison 2010 !! si le conseil Renault décide de continuer, mercedes devra prendre un pilote de seconde zone comme heidfeld qui est d'ailleur un de leurs choix les plus probables !!! Kimi est trop cher et ne veut pas revoir son salaire!! pourquoi? on ne le saura peut être jamais:désamour de la F1 donc il demande l'impossible pour les teams ou alors corde au cou à cause de ses rapiats d'agents !!
Mais bon apparemment il est parti pour le WRC l'année prochaine
Ya plus qu'à espérer un retour en 2011 (avec Red Bull comme sponsor personnel on ne sait jamais =D )
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