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Toyota avance sa réunion au 8 novembre

Malgré le plus gros budget du plateau depuis 7 saisons maintenant, Toyota reste loin de ses objectifs de victoiresMalgré le plus gros budget du plateau depuis 7 saisons maintenant, Toyota reste loin de ses objectifs de victoires

Il apparait que Toyota a prévu d'annoncer le 8 novembre ses plans concernant son futur dans la discipline reine du sport automobile, la Formule Un.

Il était prévu que la décision du constructeur automobile japonais sur l'opportunité de poursuivre le financement de son équipe basée à Cologne ne serait pas connu avant le fameux conseil de Tokyo une semaine plus tard, le 15 novembre.

Les budgets de course de Toyota pour la saison suivante, sont toujours approuvés au préalable par le conseil en fin d'année, laissant certains experts et fans dans la crainte qu'une annonce séparée a été jugé nécessaire, avant 2010.

L'annonce du 8 novembre a été révélée par Auto Motor und Sport Magazine, et le journal britannique The Independent s'attend aussi que des «mauvaises nouvelles» pourrait émaner de Toyota «plus tard dans la semaine».

«Les fabricants d'automobiles japonais ainsi que les manufacturiers s'interrogent sur ce qu'ils peuvent désormais gagner en dépensant des centaines de millions de yens en prenant part à la Formule Un,» a déclaré Tatsuya Mizuno, analyste automobile chez Mizuno Credi Advisory.

Si Toyota devait choisir de se retirer de la Formule Un, cela laisserait automatiquement une place pour Sauber, toujours en attente d'une place vacante sur la grille 2010.

Toutefois, ce seraient de mauvaise nouvelles pour Kamui Kobayashi, le rookie F1 japonais qui a impressionné Toyota avec ses deux courses au Brésil et à Abu Dhabi.

Le jeune pilote de 23 ans a déclaré aux journalistes, avant de quitter le circuit de Yas Marina, qu'il n'a «pas de budget» pour se rabattre sur le GP2 en 2010. «Je retournerai probablement au Japon pour travailler peut-être avec mon père dans son restaurant de sushi,» a déclaré Kobayashi. «J'en reviens à la même situation qu'il y a deux mois.»

Cela pourrait aussi expliquer pourquoi Timo Glock a refusé les offres de Toyota afin de piloter pour l'équipe en 2010.

Rédigé Article pouvant être obsolète 03 nov. 2009, par D. Didrich
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- Tags : Toyota




Réagir à cet article | déjà 15 réactions
Logo commentaire skunkoff
skunkoff - @NIOULARGO : cela semble confirmer ce que tu dis depuis plusieurs semaines maintenant...
#1 | 03/11/2009 à 13h39  Répondre
Logo commentaire kyrykou
kyrykou - "selon certains experts" => nioulargo chez FAN-F1 !!! lool
#2 | 03/11/2009 à 13h43  Répondre
Logo commentaire nioulargo
nioulargo - @skunkoff &kyrykou
je dois neanmoins faire un commentaire sur l article (de toi non skunkoff) c est que premièrement en marge de l article je ne tire aucune gloriole a avoir vu juste .
d autre part si Toyota se retire et j ai des elements pour savoir que la decision sera celle la...il n'y aura pas de place vacante en plus puisqu ils vont faire comme Honda et vendre la boutique ....donc il y aura qq un pour acheter comme avait fait Ross l annee dernière et le nombre d ecuries restera stable pour le bien du spectacle (puisque la F1 nest plus qu un spectacle.....un spectacle de debauche d argent pas de technologie ...je me repete c est la vieillesse prématuree
#3 | 03/11/2009 à 14h00  Répondre
Logo commentaire skunkoff
skunkoff - C'est pas pour la gloire que je disais cela...mais seulement dire que t'as l'air d'avoir vu juste...et....oui, c'est moi l'article
#4 | 03/11/2009 à 14h17  Répondre
Logo commentaire kyrykou
kyrykou - j'espère qu'il auront trouvé un repreneur assez rapidement mais même si cela ne se fait pas, on aura la joie de voir sauber sur les grilles !!! Bien que la perte de Toy' soit une deception !!! :(
#5 | 03/11/2009 à 14h30  Répondre
Logo commentaire nioulargo
nioulargo - @skunkoff non je sais ce n etait pas pour cela (la gloriette) xD j espère bien me tromper....mais dans le meme ordre d idee Carlos Ghosn vient de dire que lq F1 est là pour faire gagner de largent et non pas pour en faire dèpenser....libre à nous tous d interpretter ce que je disais concernant Renault ces derniers jours....
#6 | 03/11/2009 à 14h55  Répondre
Logo commentaire nioulargo
nioulargo -
@@@AUX FANS DE F1 @@@
Bernard Rey, au micro de Denis Brogniart lors de l’émission “F1 à la Une” sur TF1 avait été clair : “ Il n’est pas impossible que Renault ne soit pas présent en Formule 1 en 2010. “ Une affirmation confirmée par le constructeur à ses fournisseurs en ce début de semaine…
CELA NE SENT PAS TRES BON POUR RENAULT APRES LA DECLARATION DE MR GHOSN
#7 | 03/11/2009 à 16h51  Répondre
Logo commentaire arkansis
arkansis - Oui Renault F1 team sera au conseil d'administration prochainement pour connaitre les futures décisions.
#8 | 03/11/2009 à 17h27  Répondre
Logo commentaire skunkoff
skunkoff - D'après certaines sources, le personnel de Toyota prépare ses CV !!!! car la décision semble être prise et pourrait être annoncée demain...
#9 | 03/11/2009 à 21h22  Répondre
Logo commentaire nioulargo
nioulargo - @skunkoff tu sais la decision etait prise depuis plusieurs mois---quant à Renault cela sera à la suite....
#10 | 03/11/2009 à 21h26  Répondre
Logo commentaire arkansis
arkansis - Toyota avait bel et bien annoncé que l'objectif principal en 2009 pour continuer par la suite était de remporter ses premières victoires, or malgré le fait que la saison 2009 pour Toyota a été bonne, l'objectif n'a pas été rempli...
#11 | 04/11/2009 à 00h32  Répondre
Logo commentaire MAFIOSO34
MAFIOSO34 - ca tiens pas la route ca , pourquoi ils ont fais une offre a Raikkonen ........
#12 | 04/11/2009 à 00h47  Répondre
Logo commentaire skunkoff
skunkoff - Toyota se retire de la F1 d'après un quotidien Japonais. Ca se précise....
#13 | 04/11/2009 à 01h10  Répondre
Logo commentaire nioulargo
nioulargo - @skunkoff et tout le monde : c est malheureusement la confirmation attendue...
le prochain c est Renault......et on repartira pour la saison 2010...
#14 | 04/11/2009 à 05h28  Répondre
Logo commentaire nioulargo
nioulargo - @mafioso la propal a Raikkonen pour faire un budget previsionnel a la maison mère et dire "voila le cout d un pilote pour gagner" rien de plus les discussions entre kimi et toyota ne sont pas allees plus loin.
#15 | 04/11/2009 à 05h31  Répondre
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