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Essais Libres 3 : Brawn GP vs McLaren, la lutte promet...

Hamilton a terminé devant Barrichello lors de ces essais mais c'est sans compter sur Button qui est devant !Hamilton a terminé devant Barrichello lors de ces essais mais c'est sans compter sur Button qui est devant !

Une lutte Brawn GP contre McLaren semble se dessiner pour la suite du week-end de course à Abu Dhabi. Lors de cette dernière séance d'essais libres, la troisième du genre sur le circuit Yas Marina, c'est Jenson Button qui est le plus rapide pour deux petits millièmes sur Lewis Hamilton. Rubens Barrichello est en embuscade à la troisième place devant le prodigieux Sébastien Buemi sur Toro Rosso. Une séance de qualification palpitante est annoncée...

Les deux champions du monde britanniques se battaient déjà lors des séances d’essais d’hier et aujourd'hui la reprise de combat s’est effectuée. Button a été plus qu’opportuniste en se faufilant à la première place à la fin de l'heure. Le pilote McLaren a été l'homme à battre sur la majorité de la session.

Sébastien Buemi a été en tête mais a laissé le trône au coéquipier d’Hamilton, Heikki Kovalainen. Les deux pilotes étaient équipés en début de session de pneus tendres. Mais alors, Hamilton s'envola littéralement avec un tour en 1.41.270, 1.1 seconde plus rapide que n'importe quel autre pilote en pneus durs, et ce à mi-parcours de la séance.

Il a ensuite amélioré ce chrono de 2 dixièmes, et bien que Buemi ait brièvement retrouvé la première place au nez et à la barbe d’Hamilton, ce dernier a décidé de passer les pneus tendres. Résultats immédiats avec un temps en 1.40.810 à quelques minutes de la fin de séance.

Le Britannique semblait imbattable, jusqu'à ce que Button, de retour sur des pneus plus durs, lui vole la première place en 1.40.625. Hamilton, toujours sur ses pneus tendres mais plus usés, a amélioré son temps mais pour échouer à seulement 2 millièmes de retard. Button aurait pu encore aller plus vite mais a décidé de stopper son effort pour rentrer aux stands. Ils venaient d’améliorer ses deux premiers partiels.

Rubens Barrichello a sauté à la troisième place dans les ultimes secondes avec la seconde Brawn devant Buemi. Nick Heidfeld complète le top cinq pour BMW avec surprise puisque son coéquipier, Robert Kubica est 8ème, trois places plus loin, derrière Kovalainen et la Toyota de Jarno Trulli. Adrian Sutil (Force India) et Kimi Raikkonen (Ferrari) décrochent les deux dernières places pour figurer dans le top 10.

La session s'est déroulée sans incident majeur, Tonio Liuzzi pour Force India tape légèrement l’arrière de sa monoplace contre les barrières de protection. Il est tout de même 14ème derrière, Sebastian Vettel (Red Bull), Nico Rosberg (Williams) et kamui Kobayashi (Toyota). Le Français Romain Grosjean pour Renault a été l’auteur de têtes à queue sur 60 minutes d’essais.

Mais alors qu'il n’y a pas eu d'accident, Jaime Alguersuari sur la seconde Toro Rosso a été mis sur la touche l'heure entière car son équipe a travaillé pour corriger un problème hydraulique présent sur sa monoplace. Devant lui, on retrouve le gagnant du dernier GP du Brésil, Mark Webber (Red Bull) puis Fernando Alonso 16ème, Kazuki Nakajima (Williams) 17ème, Romain Grosjean (Renault) 18ème et Giancarlo Fisichella 19ème qui déçoit toujours.

Résultats Essais Libres 3 - GP d'Abu Dhabi - Samedi 31 Octobre 2009 :

PiloteEquipeTempsEcartTours
1
ButtonBrawn GP1.40.625
21
2
HamiltonMcLaren1.40.627+0.002
18
3
BarrichelloBrawn GP1.40.907+0.282
20
4
BuemiToro Rosso1.40.934+0.309
22
5
HeidfeldBMW-Sauber1.41.241+0.616
18
6
KovalainenMcLaren1.41.263+0.638
20
7
TrulliToyota1.41.310+0.685
23
8
KubicaBMW-Sauber1.41.322+0.697
20
9
SutilForce India1.41.372+0.747
22
10
RaikkonenFerrari1.41.373+0.748
23
11
VettelRed Bull1.41.403+0.778
19
12
RosbergWilliams1.41.478+0.853
22
13
KobayashiToyota1.41.499+0.874
24
14
LiuzziForce India1.41.675+1.050
20
15
WebberRed Bull1.41.682+1.057
15
16
AlonsoRenault1.41.897+1.272
19
17
NakajimaWilliams1.42.156+1.531
21
18
GrosjeanRenault1.42.213+1.588
19
19
FisichellaFerrari1.42.351+1.726
23
20
AlguersuariToro RossoNo time
-



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Rédigé Article pouvant être obsolète 31 oct. 2009, par C. Lyaudet
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