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"Gagne, mais à Abu Dhabi s'il te plait " - Ecclestone à Button

Ecclestone souhaite voir la victoire à Abu DhabiEcclestone souhaite voir la victoire à Abu Dhabi

Bernie Ecclestone aimerait voir Jenson Button devenir le deuxième champion du monde Britannique consécutif cette année, mais admet qu'il préférerait voir le championnat se disputer au fil pour la quatrième année consécutive.

Avec Fernando Alonso ayant été le dernier homme pour sceller une couronne pilote avant la dernière course d'une saison et, en faisant Renault championne avec encore deux courses en 2005.

Le détenteur des droits commerciaux de la F1, Ecclestone, insiste pour que la dernière épreuve du championnat soit toujours la meilleure façon de terminer une saison.

« Button sera un bon champion », a déclaré Ecclestone au journal Le Parisien.

« Ayant dit cela, je voudrais qu'il me rendre un grand service et, attendre la dernière course de l'année à Abu Dhabi avant d’être champion, car il est toujours plus agréable quand le championnat est décidé lors de la dernière course. »

Bernie Ecclestone découvrira si son vœu sera exaucé ou non, à l’issue du Grand Prix du Brésil à São Paulo, dans lequel Jenson Button démarra à partir d'une modeste 14e position sur la grille de départ.


Guillaume Ferlet Article pouvant être obsolète 18 octobre 2009 Ecclestone, Button Suivant Précédent Imprimer l'article Envoyer l'article par e-mail à un ami




54 réactions sur cet article Donner votre avis
Depy
Depy :
Papy Ecclestone fait son difficile :-p
Il y a 31 mois
pocket
pocket :
ben mais ta main a la poche eclestone et tu verra qu'il gagnera a Abudabi xD
Il y a 31 mois
Depy
Depy :
Les mecs, j'ai besoin de vous !

Ma copine m'a posé une question bizarre hier, mais qui m'a fait réfléchir...

Quand il pleut dans le cockpit, l'eau s'évacue par le bas ? Il y a des petits trous dans le sol ?

Terrible comme question hein :-p

Eh bien je n'ai jamais su y répondre...
Il y a 31 mois
franky06
franky06 :
lol non la monoplace sert de baignoire !!!
a mon avis oui il y a des trous !
demande à SKUNKOFF
Il y a 31 mois
pocket
pocket :
personelement j'en sais rien non plus !
Il y a 31 mois
skunkoff
skunkoff :
Oui, y a des trous pratiqués au bas de la caisse. Et les pilotes ont des ss-combinaison imperméable
Il y a 31 mois
MAFIOSO34
MAFIOSO34 :
oui les teams perce le siege et le planché des f1 pour evacuer l'eau ......
Il y a 31 mois
Depy
Depy :
Merci de vos réponses xD
Ce fut une question cruciale !
Il y a 31 mois
nioulargo
nioulargo :
et bien non il n y a pas de trous vous mettez 100 l d eau dans le cockpit ils y restent...si on faisait des trous cela changerait completement l effet de sol et l eau pourrait aussi rentrer par dessous . en outre il y a le reservoir de carburant ...donc meme si la voiture est profilée pour que peu d eau rentre dans le cockpit ce qui rentre y reste et le pilote reste dans son jus...pour vider la voiture il faut enlever le fond plat et encore quelques astuces ...
j espère avoir repondu à la question
Il y a 31 mois
Depy
Depy :
Ah bon...! Tu sais ça d'où ?
Il y a 31 mois
franky06
franky06 :
lol une baignoire qui roule à 300 kmh !!!
ce n'est pas dans le guiness des records ??
Il y a 31 mois
skunkoff
skunkoff :
Euh : Nioulargo : c'est pas moi qui le dit mais PAscal Vasselon au micro de La chaine Belge....
Il y a 31 mois
skunkoff
skunkoff :
Tu crois que le pilote peut rouler 3 jours complètement trempé???
Il y a 31 mois
skunkoff
skunkoff :
C'est comme le trou pratiqué à l'avant du museau pour refroidir le pilote....ca casse toute l'aérodynamique mais faut bien que le pilote se refroidisse...
Il y a 31 mois
nioulargo
nioulargo :
ya pas de trous je vous l assure suffit e mettre son nez dans une F1 mais vraiment mettre son nez xD et ses yeux
Il y a 31 mois
nioulargo
nioulargo :
et les aspirateurs a eau modele reduit cela existe pour vider le cockpit sans endommager toute l electronique ou cablages et surtout sans demonter la coque
Il y a 31 mois
franky06
franky06 :
@skunkoff si je me souviens il y avais pas mal de pilotes qui ce plaigner d'avoir les pieds tremper après les gp couru sou la pluie !
maintenant je comprend pourquoi ils avaient les pieds trempé !!!
Il y a 31 mois
pocket
pocket :
info : shumacher n'xclut toujours pas un retour en formule 1... qu'en pensé vous ? donnez tous vos avis =D
Il y a 31 mois
franky06
franky06 :
shumi dit le lundi que Alonso est le bien venu et le mardi il nous dit qu'il ne veux pas de lui !!!
vas comprendre ce qui ce passa dans ça tête !!!
maintenant il dit qu'il vas revenir ?????
Il y a 31 mois
skunkoff
skunkoff :
Franck Lagorce, au micro d'eurosport a aussi affirmé que les équipes faisait des trous. Maintenent, je dis pas détenir la vérité, je dis juste ce que j'en sais
Il y a 31 mois
pocket
pocket :
s'il revient, c'est que chez ferrari ? donc impossible retour pour 2010 xD
Il y a 31 mois
franky06
franky06 :
@pocket c possible qu'il fasse sont retour avec une troisième monoplace !!
ce que voulais Ferrari !!
Il y a 31 mois
pocket
pocket :
mais tout le monde qu'il n'y aura pas de troisième monoplace pour 2010 !
Il y a 31 mois
nioulargo
nioulargo :
il n y a pas de trous mais maintenant je ne suis pas un genie de la formule 1 mais ça c est sur ya pas de trous comme dans le gfruyère et comme dit franky si bcp de pilotes se plaignent d avoir les pieds mouillés c est que d autres parties de leur corps devaient l etre aussi vue la position du pilote dans son baquet...
retour de Michqel? j en doute et sans l equipe qu il avait avant il ne va pas rigoler meme si c est un fédérateur d energies....
Il y a 31 mois
skunkoff
skunkoff :
Si des trous il y a , l'eau peut aussi remonter, non???
Il y a 31 mois
franky06
franky06 :
@pocket si le cota d'équipe est remplis !!!!
Il y a 31 mois
nioulargo
nioulargo :
exact skunkoff...et aussi cela cree des turbulences concernant l effet de sol....
t
Il y a 31 mois
MAFIOSO34
MAFIOSO34 :
Il font des trous mais pas comme ont peux l'immaginer ( avec une perceuse ) c est evident , sinon comment evacuer l eau des cockpit ?? je suis comme SKUNKOFF j'ai entendu Lagorce le dire et je l ai lu mais je sais plus ou .....
Il y a 31 mois
franky06
franky06 :
il peu y avoir 40 monoplaces et y avoir 26 places qualifier au temps !!
celas est pratiquer dans pas mal de discipline .
Il y a 31 mois
nioulargo
nioulargo :
et bien il n y a pas de trous ...
Il y a 31 mois
MAFIOSO34
MAFIOSO34 :
@ NIOULARGO ...Je tiens a te preciser que Pour des raisons de sécurité, aucune durite d'essence, d'huile ou d'eau ne peut traverser le cockpit.
REGLEMENT FIA .................
Il y a 31 mois
MAFIOSO34
MAFIOSO34 :
Ce qui inclu aussi le reservoir ......
Il y a 31 mois
franky06
franky06 :
celas ne va pas m'empêcher de dormir ce soir de ne pas savoir si il y a des trous ou pas !!!
poser lui la question !!!
motorstv.com/forums/denis-chevrier/posez-vos-questions-denis-chevrier/posez-vos-questions-denis-chevrier
Il y a 31 mois
nioulargo
nioulargo :
j ai dit ce que j avais a dire sur le sujet et en suis sur...mais je ne vois des voitures au quotidien que depuis 20ans alors j ai peut etre raté un detail xD
Il y a 31 mois
MAFIOSO34
MAFIOSO34 :
Moi j'aimerai savoir tout de meme le fin mot de l'histoire , bon je ne pense pas que un trou juste pour ne pas que l'eau stagne dans le cockpit est une influence sur l'aero . Je ne crois pas au systeme de la pompe car la cela influe directement sur les transfers de masses ( une pompe pesant au moins un klg ) . Mais qui c 'est peut etre ont il un autre moyen ...SKUNKOFF pose la question a CHEVRIER lui il doit savoir ......
Il y a 31 mois
franky06
franky06 :
pour moi tout le monde à raison et tout le monde a tord !!
souvent on dit la même chose différament et on ce prend la tète pour rien !!!
je ne suis pas mieux !!!!
Il y a 31 mois
MAFIOSO34
MAFIOSO34 :
On es rendu ou sur ce forum tous les fans ont une connaissance accrue de la f1 ...il est normal que l'on s'accroche sur des details du genre ( trous ou pas trous ) ceci dit pour moi cela ne reste que un debat .............
Il y a 31 mois
franky06
franky06 :
@MAFIOSO34 je suis d'accord !
simplement il faut faire gaf ( hier je me suis fais tuer lol)
Il y a 31 mois
nioulargo
nioulargo :
Denis est motoriste mais oui je le connais il devrais savoir - dommage que renault l ai jeté comme une vieille savate...
cela dit moi je dors pareil si on croit à ma thèse prise sur le vif par l experience de vie dans les box ou si on ne me crois pas ....cela n est pas tres important
Il y a 31 mois
franky06
franky06 :
@nioulargo tu est un ancien mécano en sport auto ???
Il y a 31 mois
nioulargo
nioulargo :
non
Il y a 31 mois
franky06
franky06 :
je te poser cette question à cause de cette phrase =(à ma thèse prise sur le vif par l experience de vie dans les box )
je ne comprend pas ?
tu à fréquenter les box ??
Il y a 31 mois
skunkoff
skunkoff :
Le commentaire a été supprimé par son auteur.
Il y a 31 mois
pocket
pocket :
je dois y aller, bon grand prix a tous !!!!
Il y a 31 mois
skunkoff
skunkoff :
Le commentaire a été supprimé par son auteur.
Il y a 31 mois
skunkoff
skunkoff :
Alors, je crois avoir le fin mot de cette histoire .
1 - les voitures en configuration pluie, sont réhaussées donc l'effet de sol beaucoup moins important
2 - la Pluie perturbe l'effet et il est donc encore moins efficace ( en gros l'effet de sol est quasi nul, sous la pluie même si il a toujours son importance)
DONC, un trou ou 2 pour que les pilotes ne fassent pas la course dans une baignoire, ne change pas grand chose a l'effet de sol.
Il y a 31 mois
skunkoff
skunkoff :
De plus, les litres d'eau accumulés dans le cockpit ferait perdre de la performance à cause surplus de poids engendré.
Il y a 31 mois
nioulargo
nioulargo :
oui je connais très bien le mileu des box et le milieu de la F1 donc je ne vais plus revenir sur les trous trous j ai tout dit sur le sujet . ya peut etre une ecurie ou deux qui font des trous je ne suis pas alle voir partout et la voiture est faite de telle maniere qu il ne rentre pas des litres deau dans la monoplace . bon sujet clos pour moi bon grand prix -
Il y a 31 mois
MAFIOSO34
MAFIOSO34 :
C'est ce que je pense aussi les trous n'ont pas influence sur l'aero , par contre un ou deux litres d'eau peuvent avoir des effets negatifs sur la repartition des masses . c'est mon avis , ce qui peu avoir des consequences plus grave en gp ..quant on sait que le poids d'un pilote represente en moyenne 12 % du poids de la voiture .et que pour repartir cette masse les pilotes sont pratiquement allongés dans le cockpit , on peu supposer que 2 litres de flotte peuvent avoir de l'importance .....Je me rappele avoir lu qu'un pilote avait comparé sa position de conduite a je cite " allongé dans ma baignoire les pieds sur les robinets ".....Pour finir je pense que les ecuries pref avoir 2 litres d'essence que 2 litres d'eau de plus dans la voiture ......
Il y a 31 mois
nioulargo
nioulargo :
c est sur la position du pilote n est pas d un grand confort j ai testé
sur le sujet des trous je ne dis plus rien
Il y a 31 mois
kyrykou
kyrykou :
@mafioso, effectivement c'est un poids mort rajouté a la monoplace mais le plus perturbant,c'est surtout que c'est un poids qui bouge!!! au freinage, l'eau se déplace vers l'avant et le contraire lors de l 'accélération !!! ca doit avoir des conséquences désastreuses sur les réglages !!!! :/
Il y a 31 mois
nioulargo
nioulargo :
mais il n y a pas une baignoire d eau dans la monoplace.....vous n avez pas regardé une monoplace apres une grand prix diluvient ou une sceance d essai sous la pluie.....le baquet ne st pas un baignoire!!!!
Il y a 31 mois
skunkoff
skunkoff :
Parce qu'il y a des trous d'évacuation qui sont rajoutés en cas de pluie !!!!!!
Il y a 31 mois
nioulargo
nioulargo :
vous me faites vraiment marrer avec vos trous...cela devient hilarant....
Il y a 31 mois
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