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Qualification : Barrichello signe la pole d'une séance brésilienne interminable...

Barrichello est resté dans ses stands durant plusieurs heures... mais ressort pour être premier, chez lui !Barrichello est resté dans ses stands durant plusieurs heures... mais ressort pour être premier, chez lui !

Rubens Barrichello a signé la pôle position, chez lui, à l'occasion des qualifications du Grand Prix du Brésil. La pluie a une fois de plus joué les troubles fêtes et met Button, Hamilton et Vettel hors du coup avant la course. Webber est second, devant Sutil sur la Force India.

La séance commence sous la pluie, qui n’était pas attendue aujourd’hui. Après 4 minutes dans la Q1, un premier drapeau rouge est déployé après le tête-à-queue de Giancarlo Fisichella. L’Italien abandonne déjà sa monoplace et s’élancera de la dernière ligne demain. Le drapeau rouge durera 12 minutes, le temps nécessaire aux conditions météorologiques pour s’améliorer. Les commissaires redonnent le feu vert et les temps sont désormais 12 secondes plus rapide ; la piste s’asséchant.

Vettel est ressorti de Q1 pour améliorer son temps. Il était plus rapide d’une seconde sur ses concurrents avant la fin de son tour, mais la pluie a fortement repris, empêchant l’Allemand de signer un tour rapide en Q1. Il est donc seulement 16ème et devra tout de même marquer une seconde place demain pour conserver ses chances de titre… Kovalainen, Hamilton et Heidfeld se sont aussi fait avoir par le temps. Les pilotes McLaren sont également handicapés par des réglages prévus pour le sec, la pluie n’étant initialement pas prévue pour la course. Heikki Kovalainen pour sa part a fait plusieurs erreurs dans son tour rapide, dont au virage numéro 5.

Durant les 5 minutes d’interstice Q1-Q2, la pluie a violemment inondée la piste. Une fois les drapeaux verts déployés pour la Q2, Liuzzi a été le premier à se faire prendre au piège. Il est partit en aquaplaning dans la ligne droite de départ et n’a pu contrôler la Force India au freinage. Il percute le mur et le longe jusqu’à frapper le mur de pneu. La monoplace est détruite et la Q2 sous drapeau rouge.

Liuzzi est indemne mais la FIA veut stopper l’hémorragie. L’interruption due à la pluie s’éternise et durera plus d’une heure et demie… durant laquelle pilotes et équipes se sont concentrés, dans les stands sur les réglages. Les commissaires n’ont donné leur autorisation de rouler qu’une fois le ciel éclairci… Il restait donc 12 minutes de session sur une piste en nette amélioration.

Button a alors tenté de sortir sous pneus pluies alors que la plupart chaussaient les pneus intermédiaires. Button (Brawn GP) perd son pari et est éliminé de la Q2 en 14ème place. Il partira derrière les rookies Kobayashi (Toyota), Alguersuari (Toro Rosso)et Grosjean (Renault).

Une fois la Q3 lancée, les 10 pilotes restant se sont battus pour la pole tour à tour, profitant de l’amélioration de l’adhérence seconde après seconde. Barrichello a pris la pole provisoire à deux reprises avant à chaque fois d’être repris par Webber. Sutil a terminé devant au dernier relais avant de se faire battre définitivement par Webber, puis Barrichello. Le Brésilien, à domicile termine en beauté la séance. Il devance donc la Red-Bull de Webber et la Force India d’Adrian Sutil. L’Allemand est bon dans des conditions humides et devance Trulli puis Raikkonen.

Sébastien Buemi était aussi avantagé depuis le début du week-end. Il s’élancera finalement 6ème devant Rosberg, Kubica et Nakajima. Les deux pilotes Williams sont en Q3 mais espéraient être mieux placés. Ils n’ont pu conserver leur bon rythme des précédentes sessions sous la pluie. Alonso clôture le top 10.

Dans cette configuration, Barrichello est le plus à même de conserver ses chances pour le titre. Button ne marque pas de point et Vettel serait hors course. Rien n’est donc joué au championnat pilote !

Résultats des Qualifications - GP du Brésil - Samedi 17 Octobre 2009 :

PiloteEquipeTemps Q1Temps Q2Temps Q3Tours
1
BarrichelloBrawn GP1:24.1001:21.6591:19.576
30
2
WebberRed Bull1:24.7221:20.8031:19.668
28
3
SutilForce India1:24.4471:20.7531:19.912
28
4
TrulliToyota1:24.6211:20.6351:20.097
29
5
RaikkonenFerrari1:23.0471:21.3781:20.168
30
6
BuemiToro Rosso1:24.5911:20.7011:20.250
35
7
RosbergWilliams1:22.8281:20.3681:20.326
31
8
KubicaBMW-Sauber1:23.0721:21.1471:20.631
30
9
NakajimaWilliams1:23.1611:20.4271:20.674
32
10
AlonsoRenault1:24.8421:21.6571:21.422
27
11
KobayashiToyota1:24.3351:21.960
22
12
AlguersuariToro Rosso1:24.7731:22.231
25
13
GrosjeanRenault1:24.3941:22.477
23
14
ButtonBrawn GP1:24.2971:22.504
23
15
LiuzziForce India1:24.645
12
16
VettelRed Bull1:25.009
13
17
KovalainenMcLaren1:25.052
12
18
HamiltonMcLaren1:25.192
11
19
HeidfeldBMW-Sauber1:25.515
11
20
FisichellaFerrari1:40.703
3


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Rédigé Article pouvant être obsolète 18 oct. 2009, par R. Mathon
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Réagir à cet article | déjà 8 réactions
Logo commentaire Corfou
Corfou - Ça pue le crash au départ. Kimi va tenter de doubler tout le monde. Hamilton va vouloir gagner 10 places. Et Vettel va tout essayer pour être devant Button. Le pire étant un départ retardé sous pace car
#1 | 18/10/2009 à 04h24  Répondre
Logo commentaire Corfou
Corfou - Le poids des monoplaces

1. Rubens Barrichello, Brawn GP, 650.5kg
2. Mark Webber, Red Bull, 656
3. Adrian Sutil, Force India, 656.5
4. Jarno Trulli, Toyota, 658.5
5. Kimi Raikkonen, Ferrari, 651.5
6. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 659
7. Nico Rosberg, Williams, 657
8. Robert Kubica, BMW Sauber, 656
9. Kazuki Nakajima, Williams, 664
10. Fernando Alonso, Renault, 652
11. Kamui Kobayashi, Toyota, 671.6
12. Jaime Alguersuari, Toro Rosso, 671.5
13. Romain Grosjean, Renault, 677.2
14. Jenson Button, Brawn GP, 672
15. Sebastian Vettel, Red Bull, 683.5
16. Heikki Kovalainen, McLaren, 656.5
17. Lewis Hamilton, McLaren, 661
18. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 650.5
19. Giancarlo Fisichella, Ferrari, 683.5
20. Vitantonio Liuzzi, Force India, 680

Au vu des poids annoncés, Vettel va jouer l'attente, Heidfeld et Alonse (encore) espère un pace car
#2 | 18/10/2009 à 04h35  Répondre
Logo commentaire nioulargo
nioulargo - oh si il pleut ,les previsions meteo sont incertaines... cela va calmer le jeu xD mais un peu de "tole froisée "ça c'est tout à fait probable....les departs sont souvent chauds....a suivre ....
#3 | 18/10/2009 à 09h43  Répondre
Logo commentaire franky06
franky06 - @nioulargo carbone froissée non c pas mieux ????
on ne dit plus un tas de tôle mes un tas de carbone en f1 !!!
#4 | 18/10/2009 à 09h54  Répondre
Logo commentaire nioulargo
nioulargo - je te l accorde, mdr, mais les balayeurs auront du boulot...ainsi que les grues..... xD
#5 | 18/10/2009 à 09h58  Répondre
Logo commentaire franky06
franky06 - qui ce souviens de l'énorme crache de Alonso en 2003 ou 2004 ??
le gp du Brésil a toujours fais de nombreuses victimes !!!!
#6 | 18/10/2009 à 10h34  Répondre
Logo commentaire nioulargo
nioulargo - heureusement pas de victimes (à part les voitures) espérons que cela reste tout aussi indolore pour les humains ...le carbone ma foi cela fait partie du jeu...tu as vu franky j ai bien ecrit carbone et non tòle xD
#7 | 18/10/2009 à 10h56  Répondre
Logo commentaire franky06
franky06 - lol bien !!
des monoplaces victime pas des pilotes heureusement !!!
tu avais compris !
#8 | 18/10/2009 à 11h16  Répondre
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