> > > > Bilan : Raikkonen, le sauveur de Ferrari

Bilan : Raikkonen, le sauveur de Ferrari

Si Ferrari reste 3ème au classement constructeur, c'est bien grâce à cet homme : RaikkonenSi Ferrari reste 3ème au classement constructeur, c'est bien grâce à cet homme : Raikkonen

L'équipe Ferrari a confirmé la venue de Fernando Alonso pour la saison 2010, ce qui signifie très clairement que c'est le Finlandais Kimi Raikkonen qui est prié de faire ses valises de Maranello. Et pourtant, Raikkonen est bel et bien le sauveur de Ferrari. Depuis l'accident de Massa, il a marqué 35 points des 67 points de Ferrari. Ni Luca Badoer, ni Giancarlo Fisichella n'ont réussi à attraper le moindre point.

Durant cette course au Japon, Kimi Raikkonen, bénéficiant des différentes pénalités a réussi à se placer 5ème sur la grille pour finir en 4ème position après le drapeau à damier. Une performance qui satisfait entièrement son directeur d'écurie Dominecali.
Quant à Fisichella, c'est en 12ème position qu'il arrive à finir ce Grand Prix. Le Transalpin ne désespère pas et espère pouvoir marquer ses premiers (et derniers ?) points pour Ferrari à Interlagos.

Kimi Raikkonen - 4ème :
«La voiture, aujourd'hui n'était pas trop mauvaise, mais elle n'était pas suffisamment rapide pour se battre pour le podium. Cette quatrième place est importante pour notre 3ème place au classement constructeur, mais il sera difficile de pouvoir garder cette position au cours des deux dernières courses. Je ferai ce que je pourrai.
J'étais incapable de gagner des places au départ, d'autant que le premier virage n'est pas aussi loin que j'aurais pu l'espérer. Et donc je fus dans l'incapacité de tirer le meilleur du KERS. Avec les pneus durs du premier relais, j'étais dans une situation quelque peu difficile, mais ensuite, avec les pneus tendres, les choses se sont considérablement améliorées. J'ai réussi à passer Heidfled au stand. A la fin de la course, il n'y avait plus grand chose à faire.»

Giancarlo Fisichella - 12ème :
«J'ai eu une meilleure idée de la voiture ce week-end, et j'ai senti les effets, mais les résultats ne démontrent pas mes progrès. Aujourd'hui, je pouvais piloter sur un bon rythme, surtout dans la deuxième partie de course. J'ai honte d'avoir perdu une place en faveur de Kovalainen. Nous avons réussi à le doubler dans les stands, mais ensuite, il a trouvé une ouverture en sortie des stands. Vers la fin, j'ai du batailler avec Sutil qui était très rapide et sur les pneus tendes. Le KERS m'a beaucoup aidé. Je suis impatient pour Interlagos, et de ramener des points pour Ferrari.»


Stefano Dominecali - Directeur d'écurie :
«Au final, il s'agit d'un résultat positif, je ne pense pas qu'on aurait pu mieux faire que cette quatrième place. Nous pouvons remercier Kimi, car nous restons 3ème au classement constructeur. Giancarlo a également réalisé une bonne course. Avec les pneus tendres, nos pilotes ont été très rapides, et ont pu concurrencer les meilleurs. L'équipe a bien fonctionné et nous devons continuer à le faire pour les deux dernières courses.»


Olivier Job Article pouvant être obsolète 04 octobre 2009 Ferrari, Bilan et Suzuka Suivant Précédent Imprimer l'article Envoyer l'article par e-mail à un ami




67 réactions sur cet article Donner votre avis
Pyta
Pyta :
Et oui! Quelle idée de le laisser partir... Au moins ca nous fera une belle lutte Lewis / Kimi chez Mc Laren!!!!!
Il y a 32 mois
skunkoff
skunkoff :
Kimi Raikkonen a signé le meilleur temps en course après les Red Bull....1:32:999 !!!! il a encore une fois démontré que niveau pilotage , il fait partie des touts meilleurs, si ce n'est pas le meilleur (mais comment savoir?)

Si ce mec la était aussi bosseur qu'un ALonso, Massa, Schumacher, il serait déjà plusieurs fois champion du monde.

Il y a 32 mois
skunkoff
skunkoff :
Et la ferrari est loin d'etre lameilleuyre monoplace en ce moment, Fisico s'est encore fait laminer....son meilleur tour est pas mal : 1:33:479 mais il n'est pas capable de le faire à chaque tour comme KIMI
Il y a 32 mois
skunkoff
skunkoff :
Pour le championnat constructeur.... Ferrari n'a plus que 2 points d'avance sur Mclaren.
Il y a de fortes chance que Mclaren soit 3 eme du championnat à la fin de la saison.

Pour rappel sur les 3 derniers courses, MCLAREN->>21 points et FERRARI->>11 points
Il y a 32 mois
malto
malto :
Et si les moteurs Mercedes de l'époque avait été aussi fiable qu' aujourd'hui, il serait déjà triple champion du monde ;)

Mais malheureusement on le sait bien qu' avec des si...

on coupe du bois..... lol
Il y a 32 mois
Mia
Mia :
Je suis complètement d'accord avec Malto xD
J'ai hâte de voir Kimi dans une voiture qui lui permettra de se battre pour le championnat pilote
Il y a 32 mois
Ice Man
Ice Man :
Ta bien raison Malto il aurait put deja etre triple champion du monde! Et en 2008, il a manqué de motivation; aussi non sa aurai meme put etre le quatrieme! J'attends la saison prochaine avec impatiente pour le voir se battre pour la victoire a nouveau!! VIVE ICEMAN
Il y a 32 mois
matt
matt :
slt que va faire raikkonen en 2010
Il y a 32 mois
malto
malto :
il va venir en F1 avec une WRC..... mdr
Il y a 32 mois
skunkoff
skunkoff :
Le commentaire a été supprimé par son auteur.
Il y a 32 mois
Mirana
Mirana :
Avec Schumi, j'étais à 100% derrière la Scuderia et ça a continué malgré son départ grace à Kimi.
Maintenant qu'il part, je quitte le navire. Comment ils osent le renvoyer????
J'espère que Kimi va leur botter les fesses l'an prochain s'il décide de rester en F1. Je trouve que sur le plateau actuel, c'est le meilleur. D'accord il a des défauts, mais c'est quand même le meilleur. Massa était chez la Scuderia bienavant lui, mais c'est quand même lui qui a gagné le titre en premier (si Massa y arrive). Je suis à fond avec Kimi!
Il y a 32 mois
malto
malto :
Et oui Mirana, je croit que tout le monde a du mal a comprendre la décision de Ferrari de se séparer de Kimi a la place de Massa. Ferrari n'a pas eu le courage de dire a Felipe, qu'il devait se trouver un volant pour l'année prochaine. Ce qui est étonnant dans ce monde cruel qu'est la f1 ! Mais c'est avant tout une question de sponsor et de gros sous, rien a voir avec le talent de Kimi. Quand a Felipe, je lui souhaite bonne chance pour l'année prochaine sur la piste et aussi pour ne pas être le Rubens de Fernando....
Il y a 32 mois
Mirana
Mirana :
Le commentaire a été supprimé par son auteur.
Il y a 32 mois
malto
malto :
???
Il y a 32 mois
skunkoff
skunkoff :
ouais.....ben moi pas comprendre non plus
Il y a 32 mois
Mirana
Mirana :
C'est mon frère qui a écrit le commentaire de tout à l'heure pas moi! Je suis une très grande fan de Kimi!
Il y a 32 mois
Mirana
Mirana :
Pour preuve, c'est pour lui que je suis encore la F1 depuis le départ de Schumi!
Il y a 32 mois
malto
malto :
Le commentaire a été supprimé par son auteur.
Il y a 32 mois
malto
malto :
Ah bravo le frangin !!

Qu'il se crée un compte et qu'ils nous expliquent pourquoi il déteste kimi ;)
Il y a 32 mois
skunkoff
skunkoff :
Y a moyen de détester Kimi...le mec a un talent naturel fou et t' as l'impression qu'il branle rien du tout , tranquille quoi, il abandonne à Monaco et 10mn plus tard et il est dans yacht avec ses potes.... y a de quoi être jaloux... je t'avoue que ca m'énerve aussi (un peu) les gens qui bossent pas et qui doivent tout a leur talent ...mais bon, ainsi est la vie et faut pas être jaloux, tout le monde possede un talent !
Il y a 32 mois
Mirana
Mirana :
Il déteste pas Kimi, il était même fan bien avant moi xD c'était juste pour écrire un truc idiot à mon nom.
Bref, et Schumi qui dit que l'arrivée d'Alonso est bien et tout là. Qu'est qu'il m'a énervé sur ce coup là! Qu'est ce qu'il a contre Kimi lui? Il nous a déjà tous déçu avec son retour avorté, et voilà qu'il nous dit des trucs pas possible. Pffff
Il y a 32 mois
Lumin0u
Lumin0u :
skunkoff >
en même temps il fait une putain de course, reste au contact d'Alonso, et son moteur lache pendant une SC... je vois pas en quoi il est particulièrement critiquable là-dessus...
Il y a 32 mois
Mirana
Mirana :
J'espère que Ferrari va pas regretter d'avoir laissé Kimi partir, ou plutôt si je veux qu'ils regrettent et qu'ils s'en mordent même les doigts!
Il y a 32 mois
skunkoff
skunkoff :
je l'aime bien Kimi, je donne juste des raisons qui pour moi, peuvent justifier qu'on aime pas Kimi. Mais si il taffe et s'implique aussi peu que je le pense... ...je trouve que c'est du gachis..... ! Mais bon, la n'est pas le sujet ! Kimi est et reste un grand pilote !!!
Il y a 32 mois
ladautt
ladautt :
skunkoff > je n'imagine pas que Kimi soit arrivé à être champion du monde sans bosser...
Même si durant la saison 2008, il a semblait "démotivé", il a tout de même engrangé 10 meilleurs tours en course sur les 18 GP...
Il y a 32 mois
skunkoff
skunkoff :
Le commentaire a été supprimé par son auteur.
Il y a 32 mois
skunkoff
skunkoff :
je sais bien mais il a un talent fou !!!!!! il n'a fait que 16 course de moonplace (dedicace:malto) avant la F1 en Formule renault je sais pas trop quoi :) qui faisait 180 cv.... et t'as vu sa premiere saison, il a bouffé Nick Heidfeld (quasiment mais l'a deja surpasse en terme de pilotage de pur)dans sa seconde année et avec une carrière déja riche derrière lui.
Il y a 32 mois
ladautt
ladautt :
Kimi n'a pas de cadeau à ses co-équipiers quels qu'ils soient...

J'espère qu'il posera son sac soit chez Brawn, soit chez les gris.
Un très grand pilote avec peut être le plus grand concepteur de voiture, ça me rappelle quelles grandes saisons de la scuderia...
Il y a 32 mois
ladautt
ladautt :
17 courses en monoplace avant la F1 : 14 victoires, 9 meilleurs tours... Champion Formule Renault Britannique 2000... Dire que la FIA a failli ne pas lui donner de super licence lors de sa première saison en F1.
Il y a 32 mois
 kyrykou
kyrykou :
@ladautt: sauf que les gris ce seront bientot les brawn !!! :p et Mclaren retrouvera ses couleurs d'antan, le rouge et blanc !!! :)
Renault=> jaune et noir
Lotus=> noir et or
Ferrari=> rouge scuderia
mc laren=>(rouge et blanc)
brawn=>gris metalisé
red bull=> bleu marine
torro rosso=> bleu nuit
williams=> bleu et jaune(renault)
force india=>vert blanc orange.
A qui le tour?
-toyota=> sera la,sera pas la?
-campos?
-USF1 =>supposition, bleu blanc rouge
-manor?
Il y a 32 mois
ladautt
ladautt :
le gris des mcLaren vient d'un sponsor de tabac, ainsi que le rouge et blanc (une marque qui est passée chez Ferrari). La première mclaren était noire et blanche... Idem pour lotus (sponsor de tabac pour le noir et or). Depuis très très longtemps, les livrée des F1 ne sont que le reflet des identités graphiques des sponsors.
Si Renault signe Megafon, les voiture seront vertes...
Il y a 32 mois
skunkoff
skunkoff :
Il me semble et j'en suis meme quasiment sur que la couleur d'origine de Mclaren est l'orange
Il y a 32 mois
nioulargo
nioulargo :
zallez voir la tete de Massa quand il verra toute l equipe se concentrer sur Fernando et lui rester à la ramasse.....il verra aussi kimi aller fort comme d hab...enfin tout cela si tout se cicatrise bien dans son crane suite à l accident et qu il reprend vraiment un volant de f1 ......quant au fisico vo pas un clou xD
Il y a 32 mois
 kyrykou
kyrykou :
c'est le gris mercedes il ne faut pas se leurer!! c'est mercedes qui demande le gris et aussi de mettre la petite étoile sur le museau qui devrait aller sur la Brawn l'année prochaine !!! Si cela se passe comme prévu, les grise ne le seront plus, comme dit skunkoff,retour du Orange? ce serait le kiff!! au moins on les verraient bien !!! xD
Il y a 32 mois
nioulargo
nioulargo :
mercedes reste en gris c est une tradition qui date de tres longtemps et a des origines dans la crise economique post guerre ou il n y avait pas de financement pour peindre avec d autres couleurs .
Il y a 32 mois
skunkoff
skunkoff :
@nioulargo: Très bonne précision historique !
Il y a 32 mois
 kyrykou
kyrykou :
@nioulargo: exactement !! +1 monsieur
Il y a 32 mois
Depy
Depy :
En effet, c'est une précision intéressante !
Il y a 32 mois
skunkoff
skunkoff :
il me semble aussi qu'il ne peignait pas les voitures pour gagner un petit kilogramme !!!! mais j'en suis pas sûr
Il y a 32 mois
 kyrykou
kyrykou :
Je ne pense pas skunkoff, je pense que c'était surtout la raison de nioulargo,car c'était sur les modèle de série comme pour les voitures de courses!!! Je l'avais entendu ou lu quelque part déjà !!!
Il y a 32 mois
 kyrykou
kyrykou :
et je dirais meme plus, il me semble qu'il n'y avait meme pas de peinture !! c'était brut de tolerie !!!
Il y a 32 mois
skunkoff
skunkoff :
Oui, justement ! pas de peinture->>>>moins de poids
Il y a 32 mois
nioulargo
nioulargo :
effectivement il me semble me rappeler qu il y avait aussi une notion de poids mais n etait ce pas alors pour les avions?
autre petit detail kyrydou +1 madame et non pas monsieur mdr :-)
Il y a 32 mois
 kyrykou
kyrykou :
@nioulargo: oups sorry madame !!! je suis confus
@skunkoff: lol ton exemple de causalité m'a bien fait sourire !!! xD
Il y a 32 mois
 kyrykou
kyrykou :
donc on peut dire que les Brawn marchent bien parcequ'ils ont moins de vinyle pour les sponsors que les autres? loool
Il y a 32 mois
MAFIOSO34
MAFIOSO34 :
SALUT A TOUS .....Oui c'etait une question de poids avant une course je suis pas sur je crois que c'etait en 1939.....MERCEDES a enlevé la peinture pour que la voiture soit conforme au poids.....Ceci etant fait ils ont gagné la course ...D'ou le nom de FLECHE D'ARGENT ....Car brut de peinture la voiture etait couleur argent ......
Il y a 32 mois
 kyrykou
kyrykou :
MDR !!! on en apprend tous les jours !!! mais y'avait combien de couches sur leurs tacots? ils auraient pas pu trouver autre chose pour perdre du poids?genre enlever un peu de coton dans les sieges? looool (c'est par où la sortie?)
Il y a 32 mois
ladautt
ladautt :

La couleur initiale des Mercedes était le blanc (couleur des écuries allemandes, bleu pour les Françaises, orange pour les Anglaises, rouge pour les Italiennes, etc.).

Il me semble que la première The Mclaren M2B était blanche avec une ligne noire ou vert foncé....
Il y a 32 mois
ladautt
ladautt :
la MP4/10 et la MP4/11 étaient motorisées par mercedes et portaient le rouge et le blanc du sponsor de l'époque.

En 1997, McLaren change de sponsor et la livrée est essentiellement noire avec des zones grises (pour mettre en valeur le sponsor) et une touche de rouge.
Il y a 32 mois
 kyrykou
kyrykou :
Seulement ce que tu omets de dire c'est que mercedes est devenu sponsor principal de mclaren en 1997 ,d'ou les couleurs grises !!! ;)
Il y a 32 mois
skunkoff
skunkoff :
Toujours pour la peinture , oui, la peinture, àl'époque pesait pas moins de 1kg !
Il y a 32 mois
nioulargo
nioulargo :
et voila vous avez fait le tour de la question me semble t il .... xD
Il y a 32 mois
MAFIOSO34
MAFIOSO34 :
Le commentaire a été supprimé par son auteur.
Il y a 32 mois
MAFIOSO34
MAFIOSO34 :
RAPPEL ....La couleur d'origine de la 1ere MAC LAREN etait effectivement ORANGE ce qui n'est pas le cas de la 1er MERCEDES qui elle etait BLANCHE ...Lors d'une course ' je crois le GP D'EUROPE 1934 ) La MERCEDES W25 se trouvant au dessus du poids conforme (750 KLg a l'epoque ) n'etais pas admise a courrir le GP car son poids etait de 751 KLg ....L'ingenieur de l'epoque Alfred Neubauer eu la brillante idée de POLIR la peinture afin d'eliminer le surplus de poids ....La W25 participa au GP et le remporta ....La couleur GRISE ARGENT devint la couleur officiel de MERCEDES ....Le surnon de FLECHE D'ARGENT lui fut donner je crois car sur un record de vitesse elle a atteind quelque chose comme pas loin de 400 KM/H.......Voila vous savez tout
Il y a 32 mois
kyrykou
kyrykou :
je rectifie mon post: il ne faut pas lire sponsor mais actionnaire !!!! au temps pour moi
Il y a 32 mois
kyrykou
kyrykou :
merci mafioso pour ton cours magistral !!! perfect ;)
Il y a 32 mois
malto
malto :
Le commentaire a été supprimé par son auteur.
Il y a 32 mois
malto
malto :
Le surnom " flèche d'argent" n'a rien à voir avec la vitesse de la W25, mais juste par sa couleur qui avait été polie.

Et ensuite Manfred Von Brauchitsch gagna la course avec ;)
Il y a 32 mois
MAFIOSO34
MAFIOSO34 :
@ MALTO .....Peut etre avons nous tous faux , tu ma obligé a faire des recherches voila ce qu'il en sort j'ai trouvé cet article ....
L'histoire du "grattage" de la peinture en 1934 est une pure invention de Neubauer (il y en a plusieurs dans son livre) destinée à mettre en valeur la réactivité de Mercedes. Brauchitsch l'a reprise dans la 2° ou 3° edition de son livre mais il n'en parle pas dans la première.
Une réunion a eu lieu l'an dernier chez Mercedes pour éclaircir ce point. Parmi les membres de cette réunion, les archivistes de Mercedes et des historiens reconnus dont Nye, Ludvigsen, Capps entre autres. Après examen de documents d'époque dont de nombreuses photos issues des archives MB, il a été reconnu que les voitures étaient arrivées au Ring couleur argent, donc pas de grattage. Parmi les historiens, l'Allemand Michael Müller que personnellement je ne tiens pas pour une flèche (encore moins d'argent), sauf que c'est lui qui avait initié la polémique, crois-je. La position officielle de MB est désormais que les voitures étaient couleur alu d'origine.
Dernier point: l'Eifelrennen était une course de formule libre, donc le poids n'avait aucune importance et on n'en était pas un kilogramme près...
Alors voila d'apres les archives de MERCEDES BENZ elle sont arrivées GRISE donc aucuns rapports avec le poids ou autre cela mettra tous le monde d'accord ........
Il y a 32 mois
skunkoff
skunkoff :
@Mafioso : t'as trouvé ca où? ca m'interesses fortement !
Il y a 32 mois
MAFIOSO34
MAFIOSO34 :
Sur le net j'ai fouiné un peu partout et je suis tombé sur des archives et des commentaires mais je n'ai pas sauvegardé le site ......J'etais decu car je pensais comme tous le monde que c'etait une question de peintures mais en fait apparement ce n'etait qu'une rumeur .....Du coup je sais plus j'essai de consulter les archives de MERCEDES BENZ si je le retrouve je te le dis de suite ......
Il y a 32 mois
skunkoff
skunkoff :
Oui, j'ai trouvé la meme page que toi (je pense) -->> autodiva.fr/forum/viewtopic.php?f=2&;t=92&start=0
Il faudrait maintenant trouver une source plus fiable !
Il y a 32 mois
MAFIOSO34
MAFIOSO34 :
Cest ce que j'essai de faire mais apparement le mec sait de quoi il parle ce qui peu mettre le doute sur la théorie de la peinture .....J'essai de chercher dans les archives de MERCEDES ......
Il y a 32 mois
MAFIOSO34
MAFIOSO34 :
@SKUNKOFF ..Pourtant tout le monde s'accorde a dire que c'est bien la difference de 1 KLG de peinture qui a donner la couleur argent ...Peinture poncé la nuit avant le GP D'EUOPE en juin 1934......Du coup je sais plus moi c'est que je savais depuis des années , maintenant j'ai un doute .....
Il y a 32 mois
skunkoff
skunkoff :
@MAFIOSO :ben pareil ...j'ai lu beaucoup d'ouvrages sur la F1 et son histoire. Et je n'avais jamais entendu ou lu, jusqu'à aujourd'hui , que Neubauer avait inventé cette histoire... je vais donc aussi enqueté la dessus car ca m'intrigue fortement....on se tient au courant !
Il y a 32 mois
malto
malto :
Waaa, je n'avais jamais entendu parler de ça !!!

Pour le surnom des flèches d'argent, j'avais toujours entendu parler de l'histoire de la peinture et plus précisément que ce sont les journalistes allemand qui les ont appelés comme ça et que Mercedes-Benz F1l'ont reprit à partir de 1954.
Il y a 32 mois
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