Ferrari oriente ses attentions sur 2010…

Monaco, circuit où la Scuderia a réalisé un podium, le seul de la saison ?

Kimi Räikkönen a laissé entendre que son équipe mettra très bientôt l'accent sur la voiture 2010. La F60 est trop juste pour jouer un quelconque rôle entre les Brawn et les Red Bull.

Felipe Massa et Kimi Raikkonen n’ont réalisé qu’un seul podium jusqu'ici cette année (à Monaco avec la 3ème place du finlandais), l'équipe a donc peu de chances d’être impliquée dans la bataille au titre.

C'est pourquoi, le président de la Scuderia Ferrari, Luca di Montezemolo a suggéré que son équipe concentrera bientôt ses efforts sur la monoplace 2010.

« Je suis convaincu que nous pouvons améliorer notre performance sur les prochaines courses, mais cela dit il est très difficile, voire impossible, de vraiment changer la voiture en cours de saison et sans tests, » a déclaré di Montezemolo sur le site officiel de Ferrari.

« Quand vous avez une voiture, au début de la saison, avec certaines caractéristiques, il est difficile de la révolutionner en cours de saison entre deux courses. »

« Mais je suis très confiant sur le fait que nous pouvons améliorer nos performances sur les prochaines courses. Nous allons nous concentrer pleinement sur la voiture de l'année prochaine, sans KERS, avec des règles claires, après l'accord que nous avons été très heureux de trouver avec la FIA cette semaine. »

« Malheureusement, nous avons commencé la saison avec des règles peu claires. Il est difficile de donner une interprétation correcte et la preuve est que les trois dernières équipes à avoir remporté un championnat du monde de F1, Ferrari, McLaren et Renault, ont fait la même interprétation de ces règles. Pourtant, ces équipes ne sont pas aussi compétitives qu'avant, » a poursuivit l’italien.

« C'est une des raisons de notre combat, d'avoir des règles plus stables, plus claires, plus transparentes. Nous avons conçu une voiture avec le KERS, cela signifie plus de poids sur la voiture alors que beaucoup d'autres équipes n'avaient pas le système. »

« Donc, si la fédération veut introduire le KERS, il doit en être de même pour tout le monde. Maintenant, je pense qu'il est temps de revenir à des règles claires, » a conclu Luca di Montezemolo.