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GP Australie - L’équipe Brawn GP peut-elle le faire ?

L'équipe devrait sans doute afficher quelques sponsors sur sa monoplaceL'équipe devrait sans doute afficher quelques sponsors sur sa monoplace

La plus grosse interrogation de ce début de saison 2009 concerne la nouvelle équipe Brawn GP. Ex-équipe Honda rachetée par Ross Brawn sans doute pour 1$ symbolique, ce team pourrait bien être la surprise de l’année.

Après avoir assuré le développement d’une nouvelle monoplace, la BGP 001, l’équipe a réalisé de fabuleux essais au mois de Mars qui a fait naitre de vives inquiétudes chez ses concurrents. Cette compétitivité à toute épreuve est le fruit des immenses capacités de Brawn. Aujourd’hui, la question que tout le monde se pose est la suivante : Brawn GP peut-elle bouleverser la hiérarchie ?

Jenson Button - Pilote de course:
« La première course de la saison a un goût un peu spécial car aucune des équipes ne sait où se trouvent ses voitures en termes de performance. Melbourne est une ville parfaite pour une première course, c'est vraiment un bel endroit. Le circuit d’Albert Park est rapide et amusant à conduire avec quelques virages très techniques. J'ai toujours aimé conduire sur cette piste, particulièrement lors des qualifications, où tout est possible. »

« Je suis arrivé samedi à Melbourne pour que je puisse m'acclimater. J’ai fait quelques exercices de remise en forme avec mon kiné pour préparer la course. Je suis vraiment impatient d’être à dimanche et de tirer le meilleur parti de notre nouvelle voiture. »

Rubens Barrichello - Pilote de course:
« Le Grand Prix d'Australie est l'une de mes courses préférées au calendrier et l'atmosphère à Albert Park lors du week-end est toujours fantastique. Ce sera le début de ma 17ème saison en Formule 1. Après l’hiver quelque peu chaotique que nous venons de traverser, je suis très motivé pour les courses et je suis vraiment impatient de relever les défis. »

« Le circuit Albert Park est assez technique où la vitesse moyenne est relativement élevée surtout pour un tracé urbain. Il faut également un niveau d’appui élevé. Vous pouvez gagner beaucoup de temps grâce à la chicane dans les virages 11 et 12. Il y a beaucoup de bosses et le freinage sur votre voiture se répercute à l’arrière. Il est assez difficile de dépasser sur le circuit mais les virages 3 et 13 offrent de plus grandes opportunités. »

Ross Brawn - Team Principal :
« Notre ambition a toujours été d'être présent sur la grille pour la première course de la saison à Melbourne. Je suis très fier d’avoir atteint cette ambition. Le Grand Prix d'Australie marquera le début d'une nouvelle ère pour notre équipe. »

« Au cours de notre programme d’essais ces deux dernières semaines, nous pensons que le BGP 001 est une bonne voiture et que la base est excellente pour un développement encore plus prononcé au cours de la saison. Nous sommes très satisfaits du travail accompli et du rythme de la voiture mais nous sommes pleinement conscients que notre travail ne fait que commencer. Les essais libres de Melbourne se révéleront déterminant et nous devrons faire le plus de kilomètres que possible pour permettre à Jenson et Rubens d’affiner le set-up de leur monoplace. »

Rédigé Article pouvant être obsolète 25 mar. 2009, par C. Lyaudet
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- Tags : Preview, BrawnGP




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