Christian Horner a tenu à préciser la stratégie de son équipe, Red-Bull Racing, quant au Championnat du monde pilote. Pour l’heure, aucune consigne d’équipe n’est ou ne sera donnée. Chaque pilote aura les mêmes chances de remporter un grand prix que son coéquipier… du moins tant que l’équipe ne se battra pas pour le titre.
L'équipe a eu une politique de stricte égalité jusqu’à présent, mais Horner estime que ses deux pilotes seront prêts à agir en tant que numéro deux au moment voulu. Plus précisément, dès que l’un des pilotes n’aura plus mathématiquement de chance de remporter le titre, il devra être le valet de son coéquipier.
« C’est assez tôt actuellement pour parler comme de ça », a déclaré Horner, invité par le journal anglais Autosport. « Nous soutiendrons de la même manière nos deux pilotes, mais si il y a un moment où l’un d’eux ne pourra plus remporter le titre, il devra se battre pour l’équipe et donc pour son équipier. »
Pour l’heure, les deux pilotes se battent souvent en piste sans provoquer d’accident en course. Cette rivalité entre Vettel et Webber ne fait pas peur à Horner. Le directeur de l’équipe autrichienne ne voit aucun côté négatif, ni maintenant, ni plus tard.
« C'est excellent », dit-il en évoquant leur relation de travail. « Ils sont à la fois des pilotes professionnels, mais surtout sont complémentaires car ils sont tous les deux à une période différente de leur carrière. Ils bossent donc tous les deux pour une même équipe et une fois en piste, ce sont des vrais concurrents. Il n’y a donc aucun numéro un. »
« Il y a des mises à jours à chaque course, le développement de la voiture le veut ainsi, mais les deux pilotes ont toujours les mêmes pièces à leur disposition. » commente-t-il. La stratégie est donc totalement différente de certaines équipes. Alonso reçoit par exemple les nouvelles pièces bien avant Piquet chez Renault. L’espagnol les teste et les valide. Piquet en dispose ensuite.
« Nous avons un line-up de pilote très fort. Nos deux pilotes sont complémentaires et l’un est le facteur de motivation de l’autre. Quand on voit leur temps à Silverstone, cela montre bien qu’ils sont au sommet de leur art. »
Et même si l’équipe RBR se porte plus de 30 points derrière Brawn GP au championnat constructeur, Horner est confiant pour la suite de la saison et peut revenir grâce à un line-up optimisé : « Nous sommes chez Sebastian [Vettel] en Allemagne et nous ferons tout ce que l’on peut pour lui et bien sûr pour Webber. »
« Nous avons été très forts à Silverstone, surtout dans le secteur trois, là où habituellement c’est Brawn GP qui aurait été meilleur. Je pense que nous avons de très bons pilotes et donc de très grands espoirs. »
00J
00H
00M
00S
